USS Bombardovat (AM-151) - USS Bombard (AM-151) - Wikipedia

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Bombardovat (AMc-128)
Stavitel:Tampa Shipbuilding Company, Tampa, Florida
Překlasifikováno:AM-151, 21. února 1942
Stanoveno:7. prosince 1942
Spuštěno:23. února 1943
Sponzorováno:Paní Vivian Broadwaterová
Uvedení do provozu:31. května 1944
Vyřazeno z provozu:19. července 1945 [1]
Osud:Převedeny na Sovětské námořnictvo, 19. července 1945[1]
Překlasifikováno:MSF-151, 7. února 1955
Zasažený:1. ledna 1983
Dějiny
Sovětský svaz
Název:T-336[2]
Získané:19. července 1945[1]
Uvedení do provozu:19. července 1945[1]
Osud:Zasažený 1963[3]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Obdivuhodný- minolovka třídy
Přemístění:650 tun
Délka:184 ft 6 v (56,24 m)
Paprsek:33 stop (10 m)
Návrh:9,9 palců (2,97 m)
Pohon:
Rychlost:14,8 uzlů (27,4 km / h)
Doplněk:104
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:

USS Bombardovat (AM-151) byl Obdivuhodný-třída minolovka postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka a v komisi od roku 1944 do roku 1945. V roce 1945 byla přeložena do Sovětský svaz, poté sloužil v Sovětské námořnictvo tak jako T-336.

Výstavba a uvedení do provozu

Původně klasifikován jako „pobřežní minolovka“ AMc-128, Bombardovat byl překlasifikován jako „minolovka“ AM-151, dne 21. února 1942. Byla stanoveno dne 7. prosince 1942 v Tampa, Florida tím, že Tampa Shipbuilding Company, Inc., spuštěno dne 23. února 1943 pod záštitou paní Vivian Broadwater a do provozu dne 31. května 1944 s Poručík David M. Elder, USNR, ve velení.

Historie služeb

Americké námořnictvo, druhá světová válka, 1944-1945

Po shakedown výcvik, Bombardovat transited the Panamský průplav na konci července 1944. Odtamtud se plavila přímo do Samoa, odlet z Zóna Panamského průplavu dne 1. srpna 1944 a příjezdem do Tutuila dne 29. srpna 1944. Dne 2. září 1944 opustila Tutuilu a zastavila se v Pearl Harbor, Území Havaje, a San Francisco, Kalifornie, před příjezdem do vod řeky Území Aljašky na konci prvního týdne v listopadu 1944. Hledání min cvičení, hlídky a konvoj doprovodné mise ji zaměstnávaly až do léta 1945, kdy poté, co byla vybrána k převozu do Sovětské námořnictvo v Projekt Hula - tajný program převodu lodí amerického námořnictva k sovětskému námořnictvu v Cold Bay Aljaška, v očekávání Sovětský svaz připojující se k válka proti Japonsku - zahájila seznamovací výcvik pro svou novou sovětskou posádku ve Cold Bay.[4]

Sovětské námořnictvo, 1945-1963

Po ukončení výcviku její sovětské posádky Bombardovat byl vyřazeno z provozu dne 19. července 1945[1] v Cold Bay a převezen do Sovětského svazu pod Zapůjčení a zapůjčení ihned.[1] Také okamžitě uveden do provozu u sovětského námořnictva,[1] byla označena jako tralshik („hledání min“) a přejmenován T-336[2] v sovětských službách. Brzy opustila Cold Bay směřující do Petropavlovsk-Kamčatskij v Sovětském svazu, kde sloužila v Sovětský Dálný východ.[4]

V únoru 1946 zahájily Spojené státy jednání o navrácení lodí zapůjčených Sovětskému svazu k použití během druhé světové války a dne 8. května 1947 Ministr námořnictva Spojených států James V. Forrestal informoval Ministerstvo zahraničí Spojených států že Ministerstvo námořnictva Spojených států Chtělo se vrátit 480 z 585 bojových lodí, které převedlo do Sovětského svazu za druhé světové války. Zhoršující se vztahy mezi oběma zeměmi jako Studená válka vypuknutí vedlo k zdlouhavým jednáním o lodích a v polovině padesátých let americké námořnictvo považovalo za příliš nákladné přivést domů lodě, které se pro ni stejně staly bezcennými. Mnoho bývalých amerických lodí bylo pouze administrativně „vráceno“ do Spojených států a místo toho prodáno do šrotu v Sovětském svazu, zatímco americké námořnictvo se vážně nesnažilo o návrat ostatních, protože je považovalo za již nestojící za náklady na zotavení.[5] Sovětský svaz se nikdy nevrátil Bombardovat do Spojených států, přestože ji americké námořnictvo překlasifikovalo na „minolovku flotily“ (MSF) a přeznačilo ji Lékaři bez hranic - 151 dne 7. února 1955.

Likvidace

Sovětské námořnictvo zasáhlo T-336 ze svého rejstříku plavidel v roce 1963.[3] Americké námořnictvo nevědělo o svém osudu Bombardovat na jeho Registr námořních plavidel až ji konečně udeřil 1. ledna 1983.

Reference

  1. ^ A b C d E F G The Slovník amerických námořních bojových lodí Bombardovat Článek uvádí, že americké námořnictvo vyřazeno z provozu a převedeno Bombardovat dne 18. července 1945 a NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Bombard (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 a hazegray.org Bombardovat opakujte to. Avšak novější výzkum Russella, Richarda A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupné během Studená válka uvádí, že datum převodu bylo 19. července 1945. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994. Podle Russella byly lodě projektu Hula vyřazeny z provozu americkým námořnictvem současně s jejich přesunem a uvedením do provozu Sovětské námořnictvo - viz titulky k fotografii na str. 24 týkající se převodů různých velké pěchotní přistávací plavidlo (LCI (L) s) a informace na str. 27 o převodu USSCoronado (PF-38), což Russell říká, že typizuje proces přenosu - což naznačuje Bombardovat'K vyřazení z provozu, přesunu a uvedení sovětského námořnictva do provozu došlo dne 19. července 1945 současně.
  2. ^ A b NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Bombard (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 a hazegray.org Bombardovat uveďte to Bombardovat byl pojmenován T-526 v sovětských službách, ale novější výzkum v Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, s. 39-40, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupným během Studená válka, zjistí, že sovětské jméno lodi bylo T-336, zatímco minolovka pomocného motoru, bývalý USSYMS-435, také převedena v roce 1945, měla sovětské jméno T-526. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994.
  3. ^ A b NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Bombard (MSF 151) ex-AM-151 ex-AMc-128 a hazegray.org Bombardovat uvádí, že loď byla pravděpodobně vyřazena v roce 1956, ale novější výzkum v Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39 uvádí, že sovětské jméno lodi bylo T-336 a uvádí to T-336 byl zasažen v roce 1963. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994. Russell, str. 40., rovněž uvádí, že T-526 - sovětské jméno, které bylo dříve přiděleno Bombardovat ale nyní identifikován jako příslušník prvního USSYMS-435 - byl zasažen v roce 1956 a tento zmatek ohledně totožnosti obou lodí mohl vést ke zmatku ohledně jejich nápadných dat.
  4. ^ A b Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39.
  5. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 37-38, 39.

externí odkazy