USS Measure (AM-263) - USS Measure (AM-263)

USS Measure (AM 263) .jpg
USS Opatření (AM-263) v roce 1944 nebo 1945.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Opatření (AM-263)
Stavitel:Americká společnost pro stavbu lodí, Lorain, Ohio
Stanoveno:5. června 1943
Spuštěno:23. října 1943
Sponzorováno:Paní Richard W. Mills, Jr.
Uvedení do provozu:5. května 1944
Vyřazeno z provozu:21. května 1945[1]
Osud:Převedeny na Sovětské námořnictvo, 21. května 1945
Překlasifikováno:MSF-263, 7. února 1955
Zasažený:1. ledna 1983[Citace je zapotřebí ]
Dějiny
Sovětský svaz
Název:T-275
Získané:21. května 1945
Uvedení do provozu:21. května 1945[1]
Vyřazeno z provozu:23. října 1947
Seřízení:Převedeno na civilní velrybářská loď
Přejmenováno:Buran („Blizzard“), 1948[Citace je zapotřebí ]
Vyznamenání a
ocenění:		Řád rudého praporu, 14. září 1945
Osud:Sešrotován 1960[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Obdivuhodný- minolovka třídy
Přemístění:650 tun
Délka:184 ft 6 v (56,24 m)
Paprsek:33 stop (10 m)
Návrh:9,9 palců (2,97 m)
Pohon:
Rychlost:14,8 uzlů (27,4 km / h)
Doplněk:104
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:

USS Opatření (AM-263) byl Obdivuhodný-třída minolovka postavený pro Námořnictvo Spojených států během druhé světové války a v komisích od roku 1944 do roku 1945. V roce 1945 byla přeložena do Sovětský svaz a sloužil v Sovětské námořnictvo od roku 1945 do roku 1947 jako T-275. Později se stala civilní velrybářská loď Buran ("Vánice").

Výstavba a uvedení do provozu

Opatření byl stanoveno na Lorain, Ohio tím, že Americká společnost pro stavbu lodí dne 5. června 1943, spuštěno dne 23. října 1943, sponzorovaný paní Richard W. Mills, Jr., a do provozu dne 3. května 1944 s Poručík Joseph J. Summerell, Jr., USNR., ve velení.

Historie služeb

Americké námořnictvo, druhá světová válka, 1944-1945

Po shakedown v Řeka svatého Vavřince, Opatření odešel Cleveland, Ohio dne 21. května 1944 za účelem zastávky v Halifax, Nové Skotsko V Kanadě, poté pokračovala do Boston, kam dorazila 2. června 1944. Dne 16. června 1944 pokračovala do Little Creek, Virginie. přijíždí 18. června 1944. Přiděleno Mine Squadron 13 strávila většinu příštího měsíce v minolovka cvičení v Zátoka Chesapeake, poté nahlášeno Servisní letka 5 dne 23. července 1944 k odtahové službě.

Dne 31. července 1944 Opatření zahájil provoz jako výcvik a školní loď z Little Creek a v této roli pokračovala do poloviny prosince 1944. Dne 26. prosince 1944 se přestěhovala do Norfolk ve Virginii, a dne 3. ledna 1945 zahájila cestu pro západní pobřeží Spojených států přes Miami a Panamský průplav, dorazí na San Diego, dne 28. února 1945. Připojeno k Western Sea Frontier, Opatření dne 1. března 1945 v páře na sever, zastavil v Seattle od 5. do 26. března 1945 a dorazil do Kodiak, území Aljašky, dne 31. března 1945 za službu zaminování min.

Vybráno pro přenos do Sovětské námořnictvo v Projekt Hula - tajný program převodu lodí amerického námořnictva k sovětskému námořnictvu v Cold Bay Aljaška, v očekávání Sovětský svaz připojující se k válka proti Japonsku – Opatření přijela na jaře 1945 do Cold Bay, aby zahájila seznamovací výcvik své nové sovětské posádky.[2]

Sovětské námořnictvo, 1945-1947

Po ukončení výcviku její sovětské posádky Opatření byl vyřazeno z provozu dne 21. května 1945[1] v Cold Bay a převezen do Sovětského svazu pod Zapůjčení a zapůjčení ihned.[1] Také okamžitě uveden do provozu u sovětského námořnictva,[1] byla označena jako tralshik („hledání min“) a přejmenován T-275 v sovětských službách. Brzy opustila Cold Bay směřující do Petropavlovsk-Kamčatskij v Sovětském svazu, kde sloužila v Sovětský Dálný východ.[2]

Během Sovětská ofenzíva proti Japonsku v srpnu – září 1945, T-275 zahájil akci proti japonským jednotkám při vylodění Sovětského svazu v Seising, Korea, dne 15. srpna 1945.

V únoru 1946 zahájily Spojené státy jednání o navrácení lodí zapůjčených Sovětskému svazu k použití během druhé světové války a dne 8. května 1947 Ministr námořnictva Spojených států James V. Forrestal informoval Ministerstvo zahraničí Spojených států že Ministerstvo námořnictva Spojených států Chtělo se vrátit 480 z 585 bojových lodí, které převedlo do Sovětského svazu za druhé světové války. Zhoršující se vztahy mezi oběma zeměmi jako Studená válka vypuknutí vedlo k zdlouhavým jednáním o lodích a v polovině padesátých let americké námořnictvo považovalo za příliš nákladné přivést domů lodě, které se pro ni stejně staly bezcennými. Mnoho bývalých amerických lodí bylo pouze administrativně „vráceno“ do Spojených států a místo toho prodáno do šrotu v Sovětském svazu, zatímco americké námořnictvo se vážně nesnažilo o návrat ostatních, protože je považovalo za již nestojící za náklady na zotavení.[3] Sovětský svaz se nikdy nevrátil T-275 do Spojených států, místo toho ji 23. října 1947 vyřadila z provozu, poté byla přeměněna na civilistu velrybářská loď a přejmenován Buran ("Vánice"). Nevědomě o svém přeměně nebo stavu, americké námořnictvo ji překlasifikovalo na „flotilovou minolovku“ (MSF) a redesignated her MSF-263 dne 7. února 1955.

Likvidace

Buran byl vyhozen v roce 1960.[2] Americké námořnictvo nevědělo o svém osudu Opatření na jeho Registr námořních plavidel až ji konečně udeřil 1. ledna 1983.[Citace je zapotřebí ]

Ocenění

Sovětský svaz oceněn T-275 the Řád rudého praporu dne 14. září 1945 za službu druhé světové války proti japonským silám v srpnu – září 1945.

Reference

  1. ^ A b C d E NavSource Online: Opatření pro archivaci fotek plavidel Mine Warfare (MSF 263) uvádí, že americké námořnictvo vyřazeno z provozu Opatření 20. května 1945. Novější výzkumy Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupné během Studená válka uvádí, že datum převodu bylo 21. května 1945. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994. Podle Russella byly lodě projektu Hula vyřazeny z provozu americkým námořnictvem současně s jejich přesunem a uvedením do provozu Sovětské námořnictvo - viz titulky k fotografii na str. 24 týkající se převodů různých velké pěchotní přistávací plavidlo (LCI (L) s) a informace na str. 27 o převodu USSCoronado, což Russell říká, že typizuje proces přenosu - což naznačuje Opatření'Vyřazení z provozu, přesun a uvedení sovětského námořnictva do provozu proběhly současně během jediného ceremoniálu dne 21. května 1945.
  2. ^ A b C d Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39.
  3. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 37-38, 39.