USS Burlington (PF-51) - USS Burlington (PF-51)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Burlington.

USS Burlington (PF-51) .jpg
USS Burlington (PF-51)
Dějiny
Spojené státy
Název:Burlington
Jmenovec:Město Burlington, Iowo
Překlasifikováno:PF-51, 15. dubna 1943
Stavitel:Consolidated Steel Corporation, Wilmington, Kalifornie
Číslo dvora:536
Stanoveno:19. října 1943
Spuštěno:7. prosince 1943
Sponzorováno:Paní Florence E. Conrad
Získané:31. března 1944
Uvedení do provozu:3. dubna 1944
Vyřazeno z provozu:26. srpna 1945
Vyznamenání a
ocenění:		2 bojové hvězdy, druhá světová válka
Osud:Převedeny na Sovětské námořnictvo, 26. srpna 1945[1]
Získané:Vráceno sovětským námořnictvem, 14. listopadu 1949
Doporučeno:5. ledna 1951
Vyřazeno z provozu:15. září 1952
Vyznamenání a
ocenění:		5 bitevních hvězd, Korejská válka
Zasažený:28. května 1953
Osud:Prodán Kolumbijská národní armáda, 26. června 1953
Sovětský svaz
Název:EK-21
Získané:26. srpna 1945[1]
Uvedení do provozu:26. srpna 1945[1]
Osud:Vrátil se do Spojené státy, 14. listopadu 1949
Kolumbie
Název:Almirante Brión
Získané:26. června 1953
Osud:Sešrotován 1968
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tacoma- třída fregaty
Přemístění:1264 tun dlouhé (1284 t)
Délka:303 ft 11 v (92,63 m)
Paprsek:37 ft 11 v (11,56 m)
Návrh:13 ft 8 v (4,17 m)
Pohon:
  • 2 × 5 500 SHP (4 101 kW) turbíny
  • 3 kotle
  • 2 hřídele
Rychlost:20 uzly (37 km / h; 23 mph)
Doplněk:190
Vyzbrojení:

USS Burlington (PF-51) byl Tacoma-třída fregata v komisi od roku 1944 do roku 1945 a od roku 1951 do roku 1952 jako jediný Námořnictvo Spojených států loď, která byla dosud pojmenována Burlington, Iowa. Sloužila také v Sovětské námořnictvo tak jako EK-21 a v Kolumbijská národní armáda tak jako OBLOUK Almirante Brión (Ž 14).

Výstavba a uvedení do provozu

Burlington původně byl povolen jako hlídka dělový člun s číslo trupu PG-159, ale byla přejmenována na a hlídková fregata s číslem trupu PF-51 dne 15. dubna 1943. Byla položena pod a Námořní komise smlouva jako námořní komise typu T. S2-S2-AQ1 Trup 1462 dne 19. října 1943 u Consolidated Steel Corporation loděnice v Wilmington, Kalifornie. Byla spuštěno dne 7. prosince 1943, sponzorovaná paní Florence E. Conradovou (manželkou Maxe Conrada, starosty Burlingtonu), získanou od námořní komise americkým námořnictvem dne 31. března 1944, a do provozu dne 3. dubna 1944, s a Pobřežní stráž Spojených států posádka a Velitel poručíka Edgar V. Carlson, USCG, ve velení.

Historie služeb

Americké námořnictvo, druhá světová válka, 1944–1945

Následující shakedown a dostupnost loděnice po shakedownu, Burlington zahájil od San Pedro V Kalifornii dne 1. srpna 1944. Její první úkol ji přivedl do Espiritu Santo, kde vykonávala hlídkové a doprovodné povinnosti na podporu operací v západní části Nová Guinea. Poté, od 16. října 1944 do 18. listopadu 1944, doprovázela konvoje mezi Novou Guineou a Filipínské ostrovy na podporu invaze z Leyte. Dne 3. prosince 1944 opustila válečnou zónu, aby se vrátila do Kalifornie a dorazila do San Francisco V Kalifornii dne 25. prosince 1944 kvůli opravám.

Po opravách a přípravách na provoz v chladném počasí Burlington dne 18. února 1945 odletěl ze San Franciska na pět měsíců hlídkové a doprovodné služby v USA Aleutské ostrovy. Vybráno pro přenos do Sovětské námořnictvo v Projekt Hula - tajný program převodu lodí amerického námořnictva k sovětskému námořnictvu v Cold Bay Aljaška, v očekávání Sovětský svaz připojující se k válka proti Japonsku – Burlington počátkem léta 1945 obdržel rozkaz pokračovat Tacoma, Washington, za opravy a úpravy v rámci přípravy na její převod. Poté, co podstoupila opravy mezi 18. červencem 1945 a 2. srpnem 1945, zamířila 8. srpna 1945 na sever do Cold Bay, kde brzy začala cvičit svou novou sovětskou posádku.[2]

Sovětské námořnictvo, 1945–1949

Po ukončení výcviku její sovětské posádky Burlington byl vyřazeno z provozu dne 26. srpna 1945 v Cold Bay a převezen do Sovětského svazu pod Zapůjčení a zapůjčení ihned[1] spolu s ní sesterské lodě USSBisbee (PF-46), USSGallup (PF-47), USSRockford (PF-48), USSMuskogee (PF-49), a USSCarson City (PF-50). Okamžitě uveden do provozu v sovětském námořnictvu,[1] Burlington byl označen jako storozhevoi korabl („doprovodná loď“) a přejmenována EK-21 v sovětských službách. Brzy opustila Cold Bay směřující do Petropavlovsk-Kamčatskij v Sovětském svazu, kde sloužila jako hlídkové plavidlo v Sovětský Dálný východ.[2]

V únoru 1946 zahájily Spojené státy jednání o navrácení lodí zapůjčených Sovětskému svazu k použití během druhé světové války. Dne 8. května 1947 Ministr námořnictva Spojených států James V. Forrestal informoval Ministerstvo zahraničí Spojených států že Ministerstvo námořnictva Spojených států chtělo se vrátit 480 z 585 bojových lodí, které převedlo do Sovětského svazu pro použití ve druhé světové válce, EK-21 mezi nimi. Jednání o návratu lodí byla zdlouhavá, ale dne 14. listopadu 1949 se Sovětský svaz konečně vrátil EK-21 k americkému námořnictvu v Yokosuka, Japonsko.[3]

Americké námořnictvo, korejská válka, 1951–1952

Návrat k jejímu původnímu jménu, Burlington zůstal neaktivní v Pacifická rezervní flotila v Jokosuce až do Korejská válka vypukla 25. června 1950. Byla tehdy opraveno a znovu uveden do provozu 5. ledna 1951 v Jokosuce. Po shakedownu a tréninkových cvičeních v oblasti Yokosuka, Burlington nasazen do vod Korea. Od 14. března 1951 do 24. dubna 1951 působila v Wonsan Přístav a pryč Songjin bombardování pobřežních cílů, sloužící jako kontrolní loď vstupu do přístavu a vykonává hlídkové a doprovodné povinnosti.

Po krátké době opravy v Sasebo Navy Yard, Sasebo, Japonsko, Burlington se vrátil do bojové zóny a od 11. května 1951 do 8. června 1951 vykonával pobřežní bombardování a hlídkové povinnosti z Wonsanu do Chongjin. V létě roku 1951 sloužila u Komando 92 a Pracovní skupina 77, vykonávající doprovodnou povinnost v probíhá doplňování oblast u východního pobřeží Koreje.

Burlington vstoupila do Yokosuka Navy Yard pro generální opravu koncem září 1951 a vrátila se k doprovodné službě v korejských vodách dne 5. prosince 1951. Do začátku července 1952 pokračovala v bojových operacích a pravidelně se vracela do Sasebo kvůli opravám a výcviku.

Burlington 3. července 1952 opustila Sasebo směřující na Filipínské ostrovy, kde se zúčastnila cvičení u západního pobřeží ostrova Luzon a křižoval tak daleko na jih jako Davao na Mindanao. Odešla Manila Bay dne 3. září 1952 se vrátila do Jokosuky, kde byla vyřazena z provozu dne 15. září 1952. Její jméno bylo zasaženo Seznam námořnictva dne 28. května 1953.

Kolumbijské námořnictvo, 1953–1968

Spojené státy prodaly Burlington vládě Kolumbie dne 26. června 1953. Operovala s Kolumbijské námořnictvo pod jménem OBLOUK Almirante Brión (Ž 14).

Almirante Brión byl vyhozen v roce 1968.

Vyznamenání a ocenění

Americké námořnictvo oceněno Burlington dva bojové hvězdy za službu druhé světové války a pět válečných hvězd za službu korejské války.

Reference

  1. ^ A b C d E The Slovník amerických námořních bojových lodí Burlington článek uvádí, že Burlington byl převeden dne 26. srpna 1945 a NavSource Online: Frigate Photo Archive Burlington (PF 51) ex-PG-159 a hazegray.org Burlington opakuje to. Avšak novější výzkum Russella, Richarda A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupné během Studená válka uvádí, že datum převodu bylo 26. srpna 1945. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994. Podle Russella byly lodě projektu Hula vyřazeny z provozu americkým námořnictvem současně s jejich přesunem k sovětskému námořnictvu - viz titulky k fotografiím na str. 24 týkající se převodů různých velké pěchotní přistávací plavidlo (LCI (L) s) a informace na str. 27 o převodu USSCoronado (PF-38), což Russell říká, že typizuje proces přenosu - což naznačuje Burlington'K vyřazení, převodu a uvedení sovětského námořnictva do provozu došlo dne 26. srpna 1945 současně.
  2. ^ A b Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 39.
  3. ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN  0-945274-35-1, str. 37-38, 39.