USS Uniontown (PF-65) - USS Uniontown (PF-65) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Chattanooga.

USS Chattanooga (PF-65) launching.jpg
USS Chattanooga (PF-65) je spuštěno na Leatham D. Smith Shipbuilding Company loděnice na Sturgeon Bay, Wisconsin, 7. srpna 1943, rok předtím, než byla přejmenována na USS Uniontown těsně před uvedení do provozu.
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Chattanooga (1943–1944)
  • Uniontown (1944–1947)
Jmenovec:
Stavitel:Leatham D. Smith Shipbuilding Company, Sturgeon Bay, Wisconsin
Stanoveno:21.dubna 1943
Spuštěno:7. srpna 1943
Uvedení do provozu:6. října 1944
Vyřazeno z provozu:20. prosince 1945
Přejmenováno:Uniontown, 16. srpna 1944
Překlasifikováno:PF-65, 15. dubna 1943
Zasažený:8. ledna 1946
Osud:Prodáno do Argentiny, červenec 1947
Argentina
Název:Sarandi
Získané:Červenec 1947
Vyřazeno z provozu:1968
Osud:Neznámý
Obecná charakteristika
Třída a typ:Tacoma-třída fregata
Přemístění:1264 tun dlouhé (1284 t)
Délka:303 ft 11 v (92,63 m)
Paprsek:37 ft 6 v (11,43 m)
Návrh:13 ft 8 v (4,17 m)
Pohon:
  • 2 × 5 500 SHP (4 101 kW) turbíny
  • 3 kotle
  • 2 hřídele
Rychlost:20 uzly (37 km / h; 23 mph)
Doplněk:190
Vyzbrojení:

USS Uniontown (PF-65), a Tacoma-třída fregata, byla jedinou lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro Uniontown, Pensylvánie.

Konstrukce

Loď byla položena pod a Námořní komise smlouva (MC trup 1489) jako Chattanooga dne 21. dubna 1943 v Sturgeon Bay, Wisconsin tím, že Leathem D. Smith Shipbuilding Company. Zahájeno dne 7. srpna 1943, sponzorováno paní Cecilií Danielovou, a přivedeno do New Orleans, k dokončení 4. dubna 1944. Byla přejmenována Uniontown dne 16. srpna 1944, k uvolnění jména Chattanooga pro Fargo-třída lehký křižník CL-118 a uveden do provozu dne 6. října 1944, s Velitel Richard E. Morell, USCG, ve velení.

Historie služeb

druhá světová válka

Následující shakedown v Karibiku a krátká návštěva Charleston, Jižní Karolína, Uniontown připojil se Pracovní skupina 61 na Hampton Roads Ve Virginii dne 27. Prosince 1944 pro povinnost jako konvoj doprovod. O dva dny později pobřežní hlídka doprovodná loď s posádkou zahájila první ze tří zpáteční plavby přes Atlantik a doprovázela konvoje Oran, Alžírsko a zpět. Její první okružní cesta trvala od 29. prosince 1944 do 11. února 1945; druhá zpáteční cesta byla zahájena 15. března a skončila návratem lodi do New Yorku dne 9. dubna. 28. dubna Uniontown zahájila cestu do severní Afriky a její poslední doprovodný běh válečného konvoje.

Na cestě do Alžírsko, Uniontown obdržel zprávu, že německé síly se vzdaly Rheims 7. května končící dlouhou evropskou válku. Příjezd do Oranu 13., Uniontown brzy se rozběhl do Spojených států a dosáhl Philadelphie, 8. června pro převod na a meteorologická loď. 3. července, vystrojená pro povinnosti hlídky počasí, se vydala na cestu Newfoundland a dorazil k NS Argentia o dva dny později.

13. července Uniontown zahájil provoz na meteorologické stanici č. 3 a zůstal na stanici do 2. srpna. Loď se vrátila do Grønnedal, Grónsko, od 3. do 20. srpna mezi nasazeními na hlídce počasí. Fregata sloužila na meteorologické stanici č. 1 od 22. srpna do 11. září a následně na meteorologické stanici č. 3 od 2. do 20. října, než se vrátila do Boston Navy Yard. O měsíc později Uniontown zamířil Hampton Roads a dorazil k Norfolk ve Virginii ze dne 30. listopadu 1945.

Poválečný

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz ARA Sarandi.

Dne 20. Prosince 1945 byla válečná loď vyřazena z provozu Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth, Virginie, a byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 8. ledna 1946.

Poté, co byl předán do Ministerstvo zahraničí Likvidační komise, poté byla prodána argentinský vláda v červenci 1947, ve službách které byla přejmenována ARA Sarandi (P-33). Sloužila až do roku 1968. Osud neznámý.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy