USS Forsyth (PF-102) - USS Forsyth (PF-102) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | Forsyth |
Jmenovec: | Město Forsyth, Gruzie |
Stavitel: | Americká loďařská společnost, Lorain, Ohio |
Stanoveno: | 6. prosince 1943 |
Spuštěno: | 20. května 1944 |
Sponzorováno: | Osoby slečny Mary |
Uvedení do provozu: | 11. února 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 14. března 1946 |
Překlasifikováno: | Od hlídky dělový člun, PG-210, do hlídková fregata, PF-102, 15. dubna 1943 |
Osud: | Převedeny na Pobřežní stráž Spojených států, 14. března 1946 |
Získané: | Vráceno pobřežní hlídkou USA 2. srpna 1946 |
Osud: | Prodáno do Holandsko, 1947 |
Spojené státy | |
Název: | Forsyth |
Získané: | 14. března 1946 |
Uvedení do provozu: | 14. března 1946 |
Vyřazeno z provozu: | 2. srpna 1946 |
Osud: | Vrátil se k americkému námořnictvu 2. srpna 1946 |
Holandsko | |
Název: | Kupa |
Jmenovec: | Kupovité mračno |
Získané: | 1947 |
Ve službě: | 1947 |
Mimo provoz: | 1963 |
Osud: | Sešrotován 1969 |
Poznámky: | Sloužil Nizozemská vláda jako civilní meteorologická loď |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Tacoma-třída fregata |
Přemístění: | 1264 tun dlouhé (1284 t) |
Délka: | 303 ft 11 v (92,63 m) |
Paprsek: | 37 ft 11 v (11,56 m) |
Návrh: | 13 ft 8 v (4,17 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 20 uzly (37 km / h; 23 mph) |
Doplněk: | 190 |
Vyzbrojení: |
|
USS Forsyth (PF-102) byl Námořnictvo Spojených států Tacoma-třída fregata v komisi od roku 1945 do roku 1946, která byla uvedena do provozu v posledních měsících roku 2006 druhá světová válka a první měsíce poválečného období. Poté, co skončila její námořní kariéra, byla v komisi v Pobřežní stráž Spojených států jako řezačka USCGC Forsyth (WPF-102) od března do srpna 1946. V roce 1947 byla prodána společnosti Vláda Nizozemska, pro kterou sloužila jako civilní meteorologická loď SS Kupa od roku 1947 do roku 1963.
Výstavba a uvedení do provozu
Forsyth původně byl povolen jako hlídka dělový člun s číslo trupu PG-210, ale byla přejmenována na a hlídková fregata s číslem trupu PF-102 dne 15. dubna 1943. Byla položena pod a Námořní komise smlouva jako námořní komise typu T. S2-S2-AQ1 Trup podle Americká loďařská společnost na Lorain, Ohio dne 6. prosince 1943. Byla spuštěno dne 20. května 1944, sponzorované slečnou Mary Parsonsovou, a byl do provozu dne 11. února 1945 s a Pobřežní stráž Spojených států posádka a Velitel poručíka E. M. Osborne, USCGR, ve velení.
Druhá světová válka, 1945
Po shakedown školení v karibský, Forsyth dušená na sever do Námořní stanice Argentia, Newfoundland, základna pro její budoucí operace jako a meteorologická loď. Odešla 2. dubna 1945 z Argentie počasí hlídka, hlášení meteorologické údaje a udržování připravenosti pomoci všem loď nebo letadlo v nouzi.
Dne 12. května 1945 Forsyth byla odvolána z její meteorologické stanice prohledávat opar a mlha pro Němec ponorka U-234, který chtěl kapitulace bezprostředně po kapitulaci Německo na konci druhá světová válka v Evropa. Dne 15. května 1945 Forsyth připojil se doprovod torpédoborců USSSutton (DE-771) při přijímání kapitulace U-234 v Atlantický oceán na 46 ° 39'00 ″ severní šířky 045 ° 39'00 ″ W / 46,65000 ° S 45,65000 ° Z. U-234 nesl německou technickou misi do Tokio, Japonsko, který byl stále ve válce s Spojenci, kde Němci očekávali pomoc Japoncům. Dva Japonci důstojník cestující na palubě U-234 předtím spáchal sebevražda spíše než se vzdát. Později v den zajetí U-234, Forsyth'lékař, ke kterému se připojil lékař z U-234provozovaný na palubě Forsyth na jednom z Sutton'muži, kteří byli při sběru náhodně zraněni ruční palné zbraně na palubě ponorky. Forsyth nesl zraněné námořník do Argentiny, kam dorazil 18. května 1945. Přes rychlé ošetření rány vnitřní krvácení se ukázalo jako příliš závažné a zraněný námořník zemřel 25. května 1945.
Poválečný
Forsyth pokračovala ve službě hlášení počasí v Severoatlantický oceán dalších pět měsíců. Pak se napařila na jih do Recife, Brazílie, kde kotvila 1. prosince 1945. Do 1. března 1946 operovala mimo Recife ve službě meteorologické stanice.
Dne 8. března 1946 Forsyth odešel z Recife Trinidad. Na půlnoc dne 14. března 1946, zatímco byla na moři, byla vyřazeno z provozu jako loď amerického námořnictva
Služba pobřežní stráže USA
Ihned po vyřazení z provozu na moři Forsyth byl uveden do provozu do Pobřežní stráž Spojených států jako řezačka USCGC Forsyth (WPF-102). Parila z Trinidadu do Boston, Massachusetts, kteří tam dorazili 23. března 1945, a provedli ještě jednu severoatlantickou hlídku oceánská meteorologická stanice povinnost. Poté pokračovala k New Orleans, Louisiana, kde ji 2. srpna 1946 vyřadila z provozu pobřežní stráž a převedla ji zpět k americkému námořnictvu.
Likvidace
Americké námořnictvo převedeno Forsyth k námořní komisi k likvidaci. Námořní komise ji prodala Holandsko v roce 1947.
Služba jako holandská meteorologická loď
V Nizozemsku vstoupila loď do služby v roce 1947 jako civilní meteorologická loď SS Kupa, vykonávající povinnosti hlášení počasí pro Nizozemská vláda do roku 1963.
Kupa byl vyhozen v roce 1969.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Online archiv fotografií Frigate NavSource USCGC Forsyth (PF 102) ex-USS Forsyth (PF 102) ex-PG-210