USS metoda (AM-264) - USS Method (AM-264)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Metoda (AM-264) |
Stavitel: | Americká loďařská společnost, Lorain, Ohio |
Stanoveno: | 7. června 1943 |
Spuštěno: | 23. října 1943 |
Sponzorováno: | Paní K. C. Thorton |
Uvedení do provozu: | 10. července 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 21. května 1945[1] |
Osud: | Převedeny na Sovětské námořnictvo, 21. května 1945[1] |
Překlasifikováno: | MSF-264, 7. února 1955 |
Zasažený: | 1. ledna 1983[Citace je zapotřebí ] |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | T-276[2] |
Získané: | 21. května 1945[1] |
Uvedení do provozu: | 21. května 1945[1] |
Seřízení: | Převedeno na námořní trauler, 1948[Citace je zapotřebí ] |
Přejmenováno: | Purga, 1948[Citace je zapotřebí ] |
Osud: | Sešrotován 1960[3] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Obdivuhodný- minolovka třídy |
Přemístění: | 650 tun |
Délka: | 184 ft 6 v (56,24 m) |
Paprsek: | 33 stop (10 m) |
Návrh: | 9,9 palců (2,97 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 14,8 uzlů (27,4 km / h) |
Doplněk: | 104 |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
USS Metoda (AM-264) byl Obdivuhodný-třída minolovka postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka a v komisi od roku 1944 do roku 1945. V roce 1945 byla přeložena do Sovětský svaz a sloužil v Sovětské námořnictvo poté jako T-276. Sověti ji přeměnili na námořní trauler v roce 1948 a přejmenoval ji Purga.[Citace je zapotřebí ]
Výstavba a uvedení do provozu
Metoda byl stanoveno dne 7. června 1943 v Lorain, Ohio tím, že Americká loďařská společnost, spuštěno dne 23. října 1943, sponzorovaná paní K. C. Thortonovou, a do provozu dne 10. července 1944 s Poručík Velitel M. A. Cartwright.
Historie služeb
Metoda dne 12. července 1944 odletěl z Lorainu ve státě Ohio a v páře přes Řeka svatého Vavřince na Little Creek, Virginie. Dorazila tam 19. srpna 1944 a podstoupila shakedown dne 27. září 1944 zamířil na sever do Casco Bay, Maine, zkráceně protiponorkový boj výcvik. Odtud jako jednotka Důlní divize 37 zamířila na jih a dne 5. října 1944 dorazila do Port Royal Bay, Bermudy, západní konec jižní transatlantický konvoj trasa. Zůstala v Port Royal Bay do 8. listopadu 1944, kdy nastoupila do Norfolk, Virginie. Tam měsíc a půl řídila hlídky a minolovka operace a tažené cíle.
Na konci prosince 1944 Metoda nahlášeno do služby u Komando 29, připojení Důlní divize 31. Dne 15. ledna 1945 uklidila Hampton Roads, Virginie, jako doprovod do a benzín (benzín) tanker směřující k Navassa Island. Odtržena od této povinnosti dne 20. ledna 1945 pokračovala k Zóna Panamského průplavu, přešel přes Panamský průplav dne 24. ledna 1945 a dorazil do San Diego, Kalifornie, dne 2. února 1945 se hlásit do služby u Western Sea Frontier. V polovině února 1945 pařila na sever k Washington, kde operovala s Strait of Strait of Juan de Fuca Obranná jednotka.
Vybráno pro přenos do Sovětské námořnictvo v Projekt Hula - tajný program převodu lodí amerického námořnictva k sovětskému námořnictvu v Cold Bay, Území Aljašky, v očekávání Sovětský svaz připojující se k válka proti Japonsku – Metoda ukončila činnost v úžině Juan de Fuca a 26. března 1945 odjela do Cold Bay, kam dorazila 4. dubna 1945, aby zahájila seznamovací výcvik své nové sovětské posádky.[3]
Po ukončení výcviku její sovětské posádky Metoda byl vyřazeno z provozu dne 21. května 1945[1] v Cold Bay a převezen do Sovětského svazu pod Zapůjčení a zapůjčení ihned.[1] Také okamžitě uveden do provozu u sovětského námořnictva,[1] byla označena jako tralshik („hledání min“) a přejmenován T-276[2] v sovětských službách. Brzy opustila Cold Bay směřující do Petropavlovsk-Kamčatskij v Sovětském svazu, kde sloužila v Sovětský Dálný východ.[3]
V únoru 1946 zahájily Spojené státy jednání o navrácení lodí zapůjčených Sovětskému svazu k použití během druhé světové války a dne 8. května 1947 Ministr námořnictva Spojených států James V. Forrestal informoval Ministerstvo zahraničí Spojených států že Ministerstvo námořnictva Spojených států Chtělo se vrátit 480 z 585 bojových lodí, které převedlo do Sovětského svazu za druhé světové války. Zhoršující se vztahy mezi oběma zeměmi jako Studená válka vypuknutí vedlo k zdlouhavým jednáním o lodích a v polovině padesátých let americké námořnictvo považovalo za příliš nákladné přivést domů lodě, které se pro ni stejně staly bezcennými. Mnoho bývalých amerických lodí bylo pouze administrativně „vráceno“ do Spojených států a místo toho prodáno do šrotu v Sovětském svazu, zatímco americké námořnictvo se vážně nesnažilo o návrat ostatních, protože je považovalo za již nestojící za náklady na zotavení.[4] Sovětský svaz se nikdy nevrátil Metoda do Spojených států, místo toho ji přeměnila na námořní trauler v roce 1948[Citace je zapotřebí ] a přejmenovávat ji Purga.[Citace je zapotřebí ] Mezitím ji americké námořnictvo překlasifikovalo na „flotilovou minolovku“ (MSF) a přeznačilo ji MSF-264 dne 7. února 1955.
Likvidace
Loď byla vyřazena v roce 1960.[3] Americké námořnictvo nevědělo o svém osudu Metoda na jeho Registr námořních plavidel až ji konečně udeřil 1. ledna 1983.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Archiv fotografií NavSource Online: Mine Warfare Vessel - Metoda (Lékaři bez hranic 264) - ex-AM-264
- ^ A b C d E F G The Slovník amerických námořních bojových lodí Metoda tento článek uvádí, že americké námořnictvo bylo vyřazeno z provozu Metoda dne 20. května 1945 a ve stejný den ji převelil k sovětskému námořnictvu a hazegray.org Metoda opakuje to, zatímco NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Method (MSF 264) ex-AM-264 uvádí, že byla vyřazena z provozu dne 20. května 1945 a převedena dne 21. května 1945. Novější výzkum v Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN 0-945274-35-1, str. 39, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupné během Studená válka uvádí, že datum převodu bylo 21. května 1945. Podle Russella byly lodě projektu Hula vyřazeny z provozu americkým námořnictvem současně s jejich přesunem do sovětského námořnictva a jeho uvedením do provozu - viz foto titulky na str. 24 týkající se převodů různých velké pěchotní přistávací plavidlo (LCI (L) s) a informace na str. 27 o převodu USSCoronado (PF-38), což Russell říká, že typizuje proces přenosu - což naznačuje Metoda'Vyřazení z provozu, přeprava a uvedení sovětského námořnictva do provozu proběhlo současně během jediného ceremoniálu dne 21. května 1945. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994.
- ^ A b NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive Method (MSF 264) ex-AM-264 a hazegray.org Metoda uveďte to Metoda byl pojmenován T-274 v sovětských službách, ale novější výzkum v Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN 0-945274-35-1, s. 39-40, který zahrnuje přístup k záznamům z doby sovětské éry nedostupným během Studená válka, zjistí, že sovětské jméno lodi bylo T-276, zatímco bývalý USSZázrak (AM-262), rovněž převedena 21. května 1945, měla sovětské jméno T-274. Jako zdroje uvádí Russell ministerstvo námořnictva, Data lodí: US Naval Vessels Svazek II, 1. ledna 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; a Berezhnoi, S. S., Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik („Sovětské námořnictvo: Lend-Lease Ships and Vessels: A Reference“), Petrohrad, Rusko: Belen, 1994.
- ^ A b C d Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN 0-945274-35-1, str. 39.
- ^ Russell, Richard A., Projekt Hula: Tajná sovětsko-americká spolupráce ve válce proti Japonsku, Washington DC.: Námořní historické centrum, 1997, ISBN 0-945274-35-1, str. 37-38, 39.