Sealdah – Agartala Kanchenjunga Express - Sealdah–Agartala Kanchenjunga Express
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Vyjádřit | ||||
| První služba | 9. října 2016 | ||||
| Současný operátor | Východní železniční zóna | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Sealdah (SDAH) | ||||
| Zastaví | 38 | ||||
| Konec | Agartala (AGTL) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 1554 km (966 mi) | ||||
| Četnost služeb | 4 dny v týdnu [A] | ||||
| Číslo vlaku | 13173/13174 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | Pneumatika AC 2, vrstva AC 3, třída Sleeper, obecně bez výhrad | ||||
| Uspořádání sedadel | Ne | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Stravovací zařízení | Palubní stravování E-catering | ||||
| Pozorovací zařízení | Trenéři ICF | ||||
| Zábavní zařízení | Ne | ||||
| Zařízení na zavazadla | Ne | ||||
| Technický | |||||
| Kolejová vozidla | 4 | ||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Provozní rychlost | 45 km / h (28 mph), včetně zastávek | ||||
| |||||
The Kanchanjunga Express je vyjádřit vlak patřící k Východní železniční zóna který běží mezi Sealdah a Agartala v Indie. V současné době je provozován s čísly vlaků 13173/13174 každé 4 dny v týdnu.[1][2]
Je pojmenována po Kanchanjunga vrchol Himálajské hory.
Servis
13173 / Kanchanjunga Express má průměrnou rychlost 45 km / h a 1554 km za 38 h 25 m. 13174 / Kanchanjunga Express má průměrnou rychlost 46 km / h a 1554 km za 38 hodin 10 metrů.
Načasování
- 13173 / Kanchanjunga Express opouští Sealdah každou neděli a čtvrtek v 6:35 a dosáhne Železniční stanice Agartala ve 20:30 následujícího dne.
- 13174 / Kanchanjunga Express odjíždí Železniční stanice Agartala v 5:15 každou sobotu a úterý a dosáhne Sealdah příští den v 19:25.
Trasa a zastávky
Důležité zastávky vlaku jsou:
- Sealdah
- Dakshineswar
- Barddhaman Junction
- Bolpur Shantiniketan
- Ahmadpur Junction
- Sainthia Junction
- Rampurhat Junction
- Murarai
- Pakaur
- Nové spojení Farakka
- Město Malda
- Samsi
- Azamnagar Road
- Barsoi Junction
- Dalkhola
- Kishanganj
- Aluabari Road Junction
- Nové spojení Jalpaiguri
- Jalpaiguri Road
- Dhupguri
- Falakata
- New Cooch Behar
- Nový Alipurduar
- Kamakhyaguri
- Klobouk Gossaigaon
- Fakiragram
- Kokrajhar
- Nová křižovatka Bongaigaon
- Barpeta Road
- Nalbari
- Rangiya Junction
- Kamakhya Junction
- Guwahati
- Lumding Junction
- Nový Haflong
- Badarpur Junction
- Nové spojení Karimganj
- Dharmanagar
- Ambassa
- Agartala
Trenér složený
Vlak má standardní shrnovače ICF s maximální rychlostí 110 km / h. Vlak se skládá z 19 osobních vozů:
- 1 úroveň AC II
- 3 úrovně AC III
- 8 spacích trenérů
- 5 Obecné bez výhrad
- 2 sedací shrnovač
Trakce
Oba vlaky táhne a Bardhamman Loco Shed na základě WDM-3A dieselová lokomotiva z Sealdah na Město Malda. Z Město Malda vlak je tažen a Loďová bouda Malda Town na základě WDM 3A dieselová lokomotiva do Guwahati a naopak. Z Guwahati vlak je tažen a Silliguri Loco Shed na základě WDP-4 dieselová lokomotiva do Agartala a naopak.
Nedávno ze Sealdah je tažen lokomotivou WAP-4 společnosti Howrah / MughalSarai, která se vrhla do města Malda. Odtud přebírá jako obvykle dieselovou lokomotivu.
Sdílení hrábě
Vlak sdílí svůj shrnovač s 13175/13176 Sealdah - Silchar Kanchenjunga Express.
Obrácení směru
Vlak obrací směr dvakrát:
Poznámky
- ^ Běží dva dny v týdnu pro každý směr.
Viz také
- Železniční stanice Agartala
- Sealdah nádraží
- Sealdah - Silchar Kanchenjunga Express
- Kanchenjunga Express
Reference
externí odkazy
  | Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |