Královská poštovní loď - Royal Mail Ship


Královská poštovní loď (někdy Parní loď nebo Parník), obvykle ve zkrácené formě RMS, je předpona lodi používané pro námořní plavidla, která přepravují pošta na základě smlouvy s Brity královská pošta. Označení sahá až do roku 1840.[1] Každé plavidlo označené jako „RMS“ má právo plout při plachtění jak praporkem Royal Mail, tak zahrnout „korunní“ insignie Royal Mail jakýmkoli identifikačním zařízením a / nebo designem lodi.[2][3][4]
To bylo používáno mnoha lodními linkami, ale je často spojováno zejména s White Star Line, Cunardova čára,[2][5] Royal Mail Lines a Union-Castle Line, která obsahovala řadu významných zpráv smlouvy a tradičně před názvy svých lodí přidali iniciály „RMS“.
Zatímco některé řádky v minulosti, zejména Royal Mail Lines, nazvali všechny své lodě „RMS“, technicky a loď by používal předponu pouze tehdy, když má smlouvu k přepravě pošty, a vrátil by se jindy ke standardnímu označení, jako je „SS“.[6][7]
Dějiny
Původně Admiralita provozoval tyto lodě.[9]
Označení „RMS“ se používá od roku 1840.[10] V roce 1850 byly zadány zakázky soukromým společnostem. Mít titul „RMS“ bylo považováno za známku kvality a konkurenční výhodu, protože pošta musela být včas.
Nejcennější trasa s největším objemem byla mezi Kingstownem (nyní Dún Laoghaire ), v Irsko, a Holyhead v Wales. The City of Dublin Steam Packet Company (CDSPCo) získala zakázku. Koupili RMS St Columba a RMS Llewellyn od admirality k doplnění jejich Princ Arthur.
Ve smlouvě CDSPCo byla v roce 1860 sankční klauzule ve výši £ 1 1 s 4d za každou minutu zpoždění.
The Kanadská tichomořská železnice Trans-pacifická smlouva Royal Mail vyžadovala vybudování prvních tří flotily parníků: The RMSCísařovna Číny, RMSCísařovna Indie a RMSCísařovna Japonska která se pravidelně plavila mezi Vancouverem a Asií počínaje rokem 1891.[11]Označení RMS bylo rovněž používáno na lodích Bílá hvězda, P&O a Cunard linie 19. a 20. století.
Moderní doba

V posledních letech přesun k letecké dopravě pro poštu ponechal pouze tři lodě s právem na předponu nebo její varianty: RMSSegwun, která slouží jako osobní loď v Gravenhurst, Ontario, Kanada; RMVScillonian III, který slouží Ostrovy Scilly; a RMSQueen Mary 2. QM2 byla udělena „RMS“ společností Royal Mail, když v roce 2004 vstoupila do služby na trase Southampton - New York jako gesto k historii Cunarda.[2]
The Royal Mail pokračuje v podobě této tradice v moderní době dopravní letadla. The UK vlajkový dopravce letecká linka, British Airways, má smlouvu na přepravu pošty na některých plánovaných dálkových trasách. Letadla provozující tyto trasy se zařízením pro přepravu pošty mohou na svém trupu zobrazovat logo a hřeben Royal Mail, obvykle spolu s poznávacími značkami.
Jiná označení
Méně obvyklá označení RMMV pro Motorová loď Royal Mail a RMMS pro Royal Mail Motorová loď, byly používány po dobu, kdy byl RMS omezen na parní lodě. Motorová loď a motorová loď uvedly, že pohon poskytl nafta spíše než parní.
The RMVScillonian III nese označení RMV pro Královská poštovní loď a je jediným aktivním RMV.
Seznam královských poštovních lodí
Data služby jsou roky se statusem Royal Mail Ship. Ti zvýraznění jsou stále ve službě se statusem Royal Mail Ship.
název | Čára | Ve službě | Opustil službu | Postavení |
---|---|---|---|---|
Jadran | Bílá hvězda | 1907 | 1934 | Sešrotován |
Alaunia | Cunard | 1913 | 1916 | Potopena mým |
Alaunia | Cunard | 1925 | 1957 | Sešrotován |
Alaunia | Cunard | 1960 | 1969 | 1969 prodáno Brocklebank Line a přejmenován na Malancha, opět prodáno v roce 1971 Panama tak jako Humi Nastta a osud neznámý |
Albánie | Cunard | 1911 | 1930 | Postaven v roce 1900 jako Consuelo, koupil Cunard 1911 a přejmenován Albánie, prodáno 1912 a přejmenováno Polerik, sešrotován 1930 |
Alcantara | Royal Mail SP Co. | 1913 | 1916 | Potopena nepřátelskou akcí |
Alcantara | Royal Mail SP Co. | 1926 | 1958 | Sešrotován |
Almanzora | Royal Mail SP Co. | 1906 | 1948 | Sešrotován |
Amanda | Pickford & Black | — | — | — |
Amazonka | Royal Mail SP Co. | 1906 | 1916 | Potopena nepřátelskou akcí |
Andania | Cunard | 1913 | 1918 | Potopena nepřátelskou akcí |
Andania | Cunard | 1921 | 1940 | Potopena nepřátelskou akcí |
Andy | Royal Mail SP Co. | 1913 | 1929 | Sešrotován po ukončení kariéry jako výletní lodi Atlantis |
Andy | Royal Mail Lines | 1939 | 1959 | Sešrotován v roce 1971 po ukončení kariéry jako výletní lodi |
Antonia | Cunard | 1921 | 1948 | Sešrotován |
Aquitania | Cunard | 1914 | 1950 | Sešrotován |
Arábie | Poloostrovní a orientální | 1898 | 1916 | Potopena nepřátelskou akcí |
Aragon | Royal Mail SP Co. | 1905 | 1917 | Potopena nepřátelskou akcí |
Arlanza | Royal Mail SP Co. | 1912 | 1938 | Sešrotován |
Zámek Arundel | Union-Castle | 1921 | 1959 | Sešrotován |
Ascania | Cunard | 1923 | 1957 | Sešrotován |
Asturie | Royal Mail SP Co. | 1925 | 1957 | Sešrotován |
Aurania | Cunard | 1881 | 1905 | Sešrotován |
Aurania | Cunard | 1916 | 1918 | Potopena nepřátelskou akcí |
Aurania | Cunard | 1924 | 1961 | Sešrotován |
Atlantik | Bílá hvězda | 1871 | 1873 | Potopen po srážce s kameny |
Ausonia | Cunard | 1921 | 1965 | Sešrotován |
Avon | Royal Mail SP Co. | 1906 a 1919 | 1914 a 1929 | V roce 1914 byl přeměněn na vojenskou loď, poté jako ozbrojený obchodní křižník 1915 a přejmenován na HMS Avoca, návrat k majitelům a přejmenování Avon v roce 1919; sešrotován 1930 |
Pobaltí | Bílá hvězda | 1904 | 1933 | Sešrotován |
Ben-my-Chree | IoM Steam Packet | 1845 | 1860 | Rozbitý |
Ben-my-Chree | IoM Steam Packet | 1875 | 1906 | Sešrotován |
Ben-my-Chree | IoM Steam Packet | 1908 | 1915 | Potopena nepřátelskou akcí |
Ben-my-Chree | IoM Steam Packet | 1927 | 1965 | Sešrotován |
Ben-my-Chree | IoM Steam Packet | 1966 | 1984 | Sešrotován |
Ben-my-Chree | IoM Steam Packet | 1998 | 2008 | V současné době je v aktivní službě jako plavidlo RO / PAX |
Berengaria | Cunard | 1913 | 1938 | Sešrotován |
Britannia | Cunard | 1840 | 1880 | Potopena |
Britannic | Bílá hvězda | 1874 | 1903 | Sešrotován |
Britannic | Bílá hvězda | 1915 | 1916 | Potopena mým |
Britannic | Bílá hvězda | 1929 | 1960 | Sešrotován |
Bulimba | Britská Indie Steam Navigation Company | 1886 | 1922 | Postavený 1881, prodán do Číny v roce 1882, sešrotován v roce 1933. |
Hrad Capetown | Union-Castle | 1937 | 1966 | Sešrotován |
Kampánie | Cunard | 1891 | 1918 | Srážel po srážce s HMSSlavný |
Korutany | Cunard | 1925 | 1940 | Potopena nepřátelskou akcí |
Korutany | Cunard | 1956 | 1968 | Prodáno 1968; přejmenován Fairland; sešrotován 2006 |
Carmania | Cunard | 1905 | 1932 | Sešrotován |
Hrad Carnarvon | Union-Castle | 1926 a 1950 | 1939 a 1963 | Uvedeno do provozu jako HMS Hrad Carnarvon od roku 1939 do roku 1947. |
Carpathia | Cunard | 1903 | 1918 | Potopena nepřátelskou akcí |
Caronia | Cunard | 1905 | 1933 | Sešrotován |
Caronia | Cunard White Star | 1948 | 1974 | Sešrotován |
keltský | Bílá hvězda | 1901 | 1933 | Sešrotován |
Cedric | Bílá hvězda | 1903 | 1932 | Sešrotován |
Columba | David MacBrayne | 1879 | 1936 | Sešrotován |
Columba | David MacBrayne | 1964 | 1968 | Ve vlastnictví Státní tajemník pro Skotsko, pronajatý Davidu MacBraynovi. Přejmenováno na MV Columba v roce 1968. V současné době v činné službě jako Hebrideanská princezna. |
Doric | Bílá hvězda | 1923 | 1935 | Sešrotován po srážce s Formigny |
Douglas | IoM Steam Packet | 1858 | 1862 | Prodáno společnosti Cunard, Wilson and Co. Později sešrotováno |
Douglas | IoM Steam Packet | 1864 | 1888 | Sešrotován |
Douglas | IoM Steam Packet | 1901 | 1923 | Potopen po srážce s Artemisia |
Hrad Dunottar | Union-Castle | 1890 | 1915 | Potopena za špatného počasí |
Hrad Durham | Union-Castle | 1904 | 1940 | Potopena mým |
Ebro | Royal Mail SP Co. | 1914 | 1954 | Sešrotován poté, co se stal NT Serpa Pinto |
Ellan Vannin | Castletown Steam Navigation Company | 1854 | 1858 | Prodáno do Vláda Sardinie, přejmenováno Archimedes |
Ellan Vannin | IoM Steam Packet | 1883 | 1909 | Potopena za špatného počasí na řece Mersey, prosinec 1909 |
Císařovna Asie[12] | Kanadský Pacifik | 1913 | 1942[12] | Potopena nepřátelskou akcí |
Císařovna Austrálie[6] | Kanadský Pacifik | 1922 | 1952[13] | Sešrotován |
Císařovna Austrálie | Kanadský Pacifik | 1953 | 1956 | Sešrotován |
Císařovna Británie | Kanadský Pacifik | 1906 | 1930 | Sešrotován |
Císařovna Británie | Kanadský Pacifik | 1931 | 1940[14] | Potopena nepřátelskou akcí |
Císařovna Británie | Kanadský Pacifik | 1956 | 1965 | Sešrotován |
Císařovna Kanady | Kanadský Pacifik | 1922 | 1943 | Potopena nepřátelskou akcí |
Císařovna Kanady | Kanadský Pacifik | 1929 | 1953 | Sešrotován |
Císařovna Kanady[15] | Kanadský Pacifik | 1961 | 2003 | Sešrotován |
Císařovna Číny[16] | Kanadský Pacifik | 1891 | 1912 | Sešrotován |
Císařovna Anglie[17] | Kanadský Pacifik | 1957 | 1970 | Sešrotován |
Císařovna Francie | Kanadský Pacifik | 1914 | 1931 | Sešrotován |
Císařovna Indie[16] | Kanadský Pacifik | 1891 | 1919 | Sešrotován |
Císařovna Indie | Kanadský Pacifik | 1908 | 1928 | Sešrotován |
Císařovna Irska | Kanadský Pacifik | 1906 | 1914 | Potopen po srážce s SS Storstad |
Císařovna Japonska | Kanadský Pacifik | 1930 | 1966 | Sešrotován po požáru |
Císařovna Ruska[18] | Kanadský Pacifik | 1913 | 1945[18] | Sešrotován po požáru |
Císařovna Skotska | Kanadský Pacifik | 1906 | 1930 | Sešrotován |
Císařovna Skotska | Kanadský Pacifik | 1930 | 1966 | Sešrotován po požáru |
Císařovna královna | IoM Steam Packet | 1897 | 1916 | Byla založena na Ring Rocks u Bembridge na ostrově Wight, únor 1916 |
Etrurie | Cunard | 1885 | 1909 | Sešrotován |
Fenella | IoM Steam Packet | 1881 | 1929 | Sešrotován |
Fenella | IoM Steam Packet | 1937 | 1940 | Potopena nepřátelskou akcí u Dunkirkova evakuace. |
Fenella | IoM Steam Packet | 1951 | 1973 | Prodáno 1973 a přejmenováno Vasso M. Odhodil Damiettu, 2. února 1977 |
Franky | Cunard | 1922 | 1956 | Sešrotován |
Franky | Cunard | 1963 | 1971 | Vidět Ivernia. |
germánský | Bílá hvězda | 1875 | 1950 | Sešrotován |
Georgic | Bílá hvězda | 1933 | 1954 | Sešrotován |
Homeric | Bílá hvězda | 1922 | 1935 | Sešrotován |
Ivernia | Cunard | 1955 | 1971 | Přejmenováno na RMS Franky 1963, prodáno 1973 a přejmenováno Feodor Shalyapin; sešrotován 2004 |
Keňský hrad | Union-Castle | 1951 | 1967 | Prodáno Chandrisovi z Řecko a přejmenován Amerikanis; používán do roku 1996 a prodáván po roce 2000 a sešrotován 2001 |
Král Orry | IoM Steam Packet | 1842 | 1858 | Prodáno 1858 |
Král Orry | IoM Steam Packet | 1871 | 1912 | Sešrotován |
Král Orry | IoM Steam Packet | 1913 | 1940 | Potopen nepřátelskou akcí při evakuaci Dunkirku |
Král Orry | IoM Steam Packet | 1946 | 1975 | Sešrotován |
Král Orry | IoM Steam Packet | 1990 | 1998 | Prodáno 1998 |
Rytíř Malty | Cassar Co. Ltd. | 1929 | 1941 | Rozbitý |
Laconia | Cunard | 1912 | 1917 | Potopena nepřátelskou akcí |
Laconia | Cunard | 1922 | 1942 | Potopena nepřátelskou akcí |
Lady Drake | Kanadský národní | 1928 | 1942 | Potopena nepřátelskou akcí |
Lady Hawkins | Kanadský národní | 1928 | 1942 | Potopena nepřátelskou akcí |
Lady Nelson | Kanadský národní | 1928 | 1939 | Získáno jako nemocniční loď a později jako vojenská loď Královské kanadské námořnictvo; vrátil se do CN 1946; odešel do důchodu CN 1952 a prodán do Egypta jako Gumhuryat Misr pro Khedivial Mail Line, přejmenováno Alwadi v roce 1960; rozděleny v Egyptě 1968 |
Lady Rodney | Kanadský národní | 1929 | 1953 | Prodán Khedivial Mail Line a přejmenován Mekka, pak na United Arab Maritime Company v roce 1961; potopena v Egyptě 1967 |
Lady Somers | Kanadský národní | 1929 | 1940 | Získáno RN 1940 a potopeno v Atlantském oceánu asi 400 kilometrů východně od Ponta Delgada, Azory 1941 |
Lady of Mann | IoM Steam Packet | 1930 | 1971 | Sešrotován |
Lady of Mann | IoM Steam Packet | 1976 | 2005 | Prodáno 2005 |
Lancastria | Cunard | 1920 | 1940 | Potopena nepřátelskou akcí |
Leinster | Město Dublin SP | 1896 | 1918 | Potopena nepřátelskou akcí |
Zámek Llandovery | Union-Castle | 1914 | 1918 | Potopena nepřátelskou akcí |
Lucania | Cunard | 1893 | 1909 | Sešrotován po požáru |
Lusitania | Cunard | 1907 | 1915 | Potopena lodí U |
Majestátní | Bílá hvězda | 1922 | 1940 | Sešrotován |
Maloja | Poloostrovní a orientální | 1923 | 1954 | Sešrotován |
Manxman | IoM Steam Packet | 1920 | 1940 | Sešrotován |
Manxman | IoM Steam Packet | 1955 | 1982 | Sešrotován |
Manská služebná | IoM Steam Packet | 1923 | 1950 | Sešrotován |
Manská služebná | IoM Steam Packet | 1962 | 1984 | Sešrotován |
Manský Viking | IoM Steam Packet | 1978 | 1987 | Prodáno 1987 |
Mauretánie | Cunard White Star | 1906 | 1935 | Sešrotován |
Mauretánie | Cunard White Star | 1939 | 1965 | Sešrotován |
Medina | Poloostrovní a orientální | 1911 | 1917 | Potopena nepřátelskou akcí |
Mona | IoM Steam Packet | 1832 | 1841 | Prodáno 1841 |
Mona | IoM Steam Packet | 1878 | 1883 | Potopena v Formby Channel, poté, co byl zasažen SS Rita |
Mona | IoM Steam Packet | 1903 | 1909 | Sešrotován |
Mona | IoM Steam Packet | 1919 | 1938 | Sešrotován |
Monin ostrov | IoM Steam Packet | 1830 | 1851 | Sešrotován |
Monin ostrov | IoM Steam Packet | 1860 | 1883 | Přeměněn na šroubový pohon a přejmenován Ellan Vannin, potopil 1909 v Řeka Mersey |
Monin ostrov | IoM Steam Packet | 1882 | 1915 | Sešrotován |
Monin ostrov | IoM Steam Packet | 1905 | 1948 | Sešrotován |
Monin ostrov | IoM Steam Packet | 1950 | 1980 | Sešrotován |
Monin ostrov | IoM Steam Packet | 1984 | 1986 | Prodáno 1986 a přejmenováno Al Fahad; ztroskotala v Džiddě, červen 2004 |
Monina královna | IoM Steam Packet | 1853 | 1880 | Sešrotován |
Monina královna | IoM Steam Packet | 1885 | 1929 | Znovu uveden do provozu v roce 1915; vrátil se do služby v roce 1919; Sešrotován Smith & Company v Port Glasgow, 1929 |
Monina královna | IoM Steam Packet | 1934 | 1940 | Potopena nepřátelskou akcí |
Monina královna | IoM Steam Packet | 1946 | 1962 | Sešrotován v roce 1981 |
Monina královna | IoM Steam Packet | 1972 | 1995 | Sešrotován v roce 2008 |
Mooltan | Poloostrovní a orientální | 1923 | 1953 | Sešrotován |
Newfoundland | Johnston Warren Lines | 1925 | 1943 | Vyhořel nepřátelskou akcí |
Niagara | Union Steamship Co of NZ | 1912 | 1940 | Potopena nepřátelskou akcí |
nové Skotsko | Johnston Warren Lines | 1926 | 1942 | Potopena nepřátelskou akcí |
Oceánský | Bílá hvězda | 1871 | 1896 | Sešrotován |
Oceánský | Bílá hvězda | 1899 | 1914 | Sešrotován |
olympijský | Bílá hvězda | 1911 | 1935 | Sešrotován |
Orama | Orientační čára | 1911 | 1917 | Torpédováno německou ponorkou U-62 jižně od Západní přístupy |
Orama | Orientační čára | 1924 | 1940 | Potopena Německý křižník Admirál Hipper mimo Norsko |
Orizaba | Orientační čára | 1886 | 1905 | Rozbitý Zahradní ostrov, Fremantle |
Ormuz | Orientační čára | 1886 | 1912 | Prodáno Cie de Nav. Sud-Atlantique, přejmenovaná na SS Divona; naposledy vlastněná společností Union Industrielle Et Maritime (U.I.M) a potopena v roce 1942 Bizerta, Tunisko, zvednutý a sešrotovaný v roce 1946 |
Ormuz | Orientační čára | 1920 | 1927 | Ex-Zeppelin, 1920 přejmenován na Ormuz, 1927 prodán Severoněmecký Lloyd, přejmenováno Drážďany. |
Orontes | Orientační čára | 1902 | 1916 | Ztratil status RMS v letech 1916–1917, když sloužil jako vojenská loď. Postaveno v roce 1921. Prodáno v roce 1922 a stala se z něj výstavní loď SS British Trade. Později téhož roku byl znovu přemístěn společností Orient Line a vrátil se k Orontes (i když ne se stavem RMS). Sešrotován v roce 1926. |
Orotava | Orientační čára | 1889 | 1906 | V letech 1899 až 1903 sloužil jako vojenská loď jako vojenská loď během Druhá búrská válka. Sešrotován. |
Oruba | Orientační čára | 1889 | 1906 | Sešrotován. |
Otranto | Orientační čára | 1926 a 1948 | 1939 a 1957 | Sloužil jako vojenská loď HMTS Otranto v průběhu druhá světová válka. Prodáno do British Iron & Steel Corporation jako šrot a rozbité na Faslane. |
Peel Castle | IoM Steam Packet | 1912 | 1939 | Sešrotován |
Hrad Pendennis | Union-Castle | 1959 | 1980 | Sešrotován |
Persie | Cunard | 1855 | 1872 | Sešrotován |
Peveril | IoM Steam Packet | 1884 | 1899 | Odpadl Douglas po srážce s SS Monarcha 16. září 1899 |
Peveril | IoM Steam Packet | 1929 | 1964 | Sešrotován |
Port Kingston | Imperial Direct West Mail Co. | 1904 | 1911 | Prodán Union Steamship Co of NZ; přejmenován Tahiti; potopil 1930 |
Princ z Walesu | IoM Steam Packet | 1888 | 1915 | Sešrotován |
královna Alžběta | Cunard White Star | 1947 | 1968 | Zahájen v roce 1940 a sloužil jako vojenská loď až do roku 1946. Poté sešrotován žhářství oheň. |
Queen Mary | Cunard White Star | 1936 a 1947 | 1940 a 1967 | Sloužil jako obchod s vojáky od roku 1940 do roku 1946. Vyřazeno z provozu v roce 1967; v současné době restaurace / hotel / muzeum v Long Beach, Kalifornie |
Queen Mary 2 | Cunard | 2004 | Postavil status Royal Mail Ship jako gesto k historii Cunarda, ale nenosí poštu.[19] V současné době v aktivní službě jako zaoceánský parník. | |
Královna ostrova | IoM Steam Packet | 1834 | 1845 | Prodáno 1845; nakonec ohlásil ztrátu z Falklandských ostrovů |
Královna Viktorie | IoM Steam Packet | 1888 | 1915 | Sešrotován |
Kvéta | Britsko-indická SN Co. | 1881 | 1890 | Rozbitý |
Ramsey Town | IoM Steam Packet | 1904 | 1936 | Sešrotován |
Remuera | New Zealand Shipping Co. | 1911 | 1940 | Potopena nepřátelskou akcí |
Republika | Oceánská parní navigace d / b / a White Star Line | 1903 | 1909 | Potopen po srážce s jinou lodí |
Rotorua | New Zealand Shipping Co. | 1910 | 1917 | Potopena nepřátelskou akcí |
Rhone | Royal Mail SP Co. | 1865 | 1867 | Rozbitý |
Royal Adelaide | Město Dublin SP | 1838 | 1849 | Sank |
Rushen Castle | IoM Steam Packet | 1898 | 1947 | Sešrotován |
Samaří | Cunard | 1920 | 1956 | Sešrotován |
Sasko | Cunard | 1900 | 1925 | Sešrotován |
Sasko | Cunard | 1954 | 1999 | V roce 1962 přejmenována Carmania; v roce 1973 prodáno a přejmenováno Leonid Sobinov, sešrotován 1999 |
Svatá Helena | Vláda HM | 1977 | 1990 | Ex-Northland Prince. Stav ztraceného RMS v roce 1990 a přejmenován Ostrov Svaté Heleny. Přejmenováno Avalon v roce 1990 a Indooceanique v roce 1993. Sešrotován v roce 1996. |
Svatá Helena | Vláda HM | 1990 | 2018 | Používá se jako sídlo pro Extrémní E závodní série. |
Scillonian | Ostrovy Scilly SC | 1926 | 1955 | Sešrotován |
Scillonian | Ostrovy Scilly SC | 1955 | 1977 | Prodáno a nakonec se potopilo poté, co ji majitel v roce 2004 opustil |
Scillonian III | Ostrovy Scilly SC | 1977 | V současné době v aktivní službě. Oficiálně určená loď Royal Mail Vessel, ale má status lodi Royal Mail Ship. Aktuálně jediná loď, která stále přepravuje poštu pro královská pošta. | |
Scotia | Cunard | 1861 | 1904 | Rozbitý |
Scythia I. | Cunard | 1874 | 1899 | Sešrotován |
Scythia II | Cunard | 1921 | 1958 | Sešrotován |
Segwun | Muskoka Lakes Navigation Co. | 1887 | Postaveno jako SS Nipissing, poté jako Segwun 1925, mimo provoz v letech 1958 až 1981; obnoven v letech 1972–1981 a do provozu se vrátil od roku 1981. Jedinou zbývající parní lodí Royal Mail Ship. | |
Servia | Cunard | 1881 | 1901 | Sešrotován |
Slavonie | Britsko-indická SN Co. | 1902 | 1909 | Rozbitý |
Snaefell | IoM Steam Packet | 1863 | 1875 | Prodáno 1875 |
Snaefell | IoM Steam Packet | 1876 | 1904 | Sešrotován |
Snaefell | IoM Steam Packet | 1910 | 1918 | Potopena nepřátelskou akcí |
Snaefell | IoM Steam Packet | 1920 | 1945 | Sešrotován v roce 1948 |
Snaefell | IoM Steam Packet | 1948 | 1978 | Sešrotován 1978 |
Snaefell | IoM Steam Packet | 2006 | 2011 | Postavený v roce 1991, získaný v roce 2006, prodaný v roce 2011. |
Hrad Southampton | Union-Castle | 1965 | 1978 | Prodán Náklady na armatori Itálie s hradem Dobré naděje a přejmenováno Paola C.; sešrotován v Číně 1984 |
Strathaird | Poloostrovní a orientální | 1931 | 1961 | Stav RMS odstraněn v roce 1954 a přejmenován na SS Strathaird. Sešrotován. |
Strathnaver | Poloostrovní a orientální | 1931 | 1962 | Stav RMS odstraněn v roce 1954 a přejmenován na SS Strathnaver. Sešrotován. |
Sylvania | Cunard | 1957 | 2004 | Prodáno v roce 1968 a přejmenováno Fairwind; sešrotován 2004 |
Tahiti | Union Steamship Co of NZ | 1911 | 1930 | Trup zalomený vrtulí; klesl |
Tayleur | Bílá hvězda (ne OSNC) | 1853 | 1853 | Najel na mělčinu |
Ramsey | IoM Steam Packet | 1895 | 1915 | Potopena nepřátelskou akcí |
Titánský | Bílá hvězda | 1912 | 1912 | Potopena po srážka s ledovcem |
Transvaalský hrad | Union-Castle | 1961 | 2000 | Prodáno 1966 Safmarine a přejmenován na „SA Vaal"; opustil službu Royal Mail 1969; sešrotován v roce 2003 |
Trent | Royal Mail SP | 1841 | 1865 | Sešrotován |
Tynwald | IoM Steam Packet | 1846 | 1886 | Prodáno 1866 |
Tynwald | IoM Steam Packet | 1886 | 1888 | Prodáno 1888 |
Tynwald | IoM Steam Packet | 1891 | 1934 | Prodáno 1934 |
Tynwald | IoM Steam Packet | 1936 | 1939 | Potopena nepřátelskou akcí |
Tynwald | IoM Steam Packet | 1947 | 1974 | Sešrotován 1975 |
Tynwald | IoM Steam Packet | 1986 | 1990 | Prodaná a opuštěná služba Royal Mail 1990; sešrotován 2007[20] |
Tyrconnel | IoM Steam Packet | 1911 | 1932 | Sešrotován |
Umbrie | Cunard | 1884 | 1910 | Sešrotován |
Místokrál Indie | Poloostrovní a orientální | 1927 | 1942 | Potopena nepřátelskou akcí |
Victoria | IoM Steam Packet | 1907 | 1957 | Sešrotován |
Victoria | Východoafrické železnice a přístavy | 1961 | 1977 | Ztracený stav, když EAR & H byl rozpuštěn; stále v provozu jako „MV Victoria" |
viktoriánský | Allan Line | 1904 | 1929 | Světově první parní turbína zaoceánský parník; sešrotován 1929 |
Viking | IoM Steam Packet | 1905 | 1954 | Sešrotován v roce 1954 |
Windsorský zámek | Union-Castle | 1922 | 1943 | Potopena nepřátelskou akcí |
Windsorský zámek | Union-Castle | 1960 | 1998 | Sešrotován |
Viz také
Poznámky
- ^ První citace v Časy je z 18. srpna 1840.
- ^ A b C Zaměstnanci společnosti Royal Mails Courier newspaper page 20. August 2007
- ^ QM2 Archivováno 13. června 2007 v Wayback Machine
- ^ „Velká Británie - Royal Mail“. Vlajky světa. Citováno 19. prosince 2017.
- ^ Maxtone-Graham, John et al. (2004). Queen Mary 2, p. 184.
- ^ A b Bezdrátově od R.M.S. Císařovna Austrálie. „Royal Gifts Gladden 172 On Lonely Atlantic Island“ (Tristan da Cunya), “ New York Times. 24. března 1935; Robinson, Samuel. (1924).
- ^ Oficiální zpráva kapitána S. Robinsona, R.N.R., velitele kanadského Pacifiku SS „císařovna Austrálie“ o japonském zemětřesení, požáru a následných humanitárních operacích.
- ^ Encyklopedie Britannica, vyd. 1911, roč. 24, str. 889, deska VIII
- ^ Admirality převzal Paketová služba z hlavní pošty v roce 1823.
- ^ První citace v Časy je z 18. srpna 1840.
- ^ Kennedy, John. (1903). Historie parní navigace, 147–151.
- ^ A b „Císařovna z Asie potopena poslední 4. února; Kanadský tichomořský parník zasažen pěti bombami v letu ze Singapuru NEJVĚTŠÍ STŘECHY SE VYTRVALO 16 909 tun lodi opuštěné poté, co její interiér zničily čtyřdenní požáry,“ New York Times. 20. května 1942.
- ^ 40letá loď dělá poslední cestu; Císařovna Austrálie, Luxusní parník a transportér, na cestě do šrotu, “ New York Times. 1. května 1952.
- ^ „Britové oznamují ztrátu císařovny; admirality opravuje mýtné na 45 ze 643 na palubě kanadské tichomořské lodi TORPEDOES DOKONČÍ ÚLOHU U-Boat předběhne hořící loď v závěsu a dokončí úkol zahájený bombardovací lodí třikrát v klidu ženy a děti,“ New York Times. 29. října 1940.
- ^ „Transportní zprávy a poznámky; francouzská císařovna bude v důchodu,“ New York Times 27. listopadu 1960.
- ^ A b Kennedy, p. 150.
- ^ „Lady Eden, aby vypustila loď,“ New York Times 5. května 1956.
- ^ A b „Tichomořské letecké trasy nahrazují lodní linky; kanadská společnost opouští předválečnou službu flotily, mapuje zámořské lety,“ New York Times. 10. dubna 1949.
- ^ "Courier noviny zaměstnance Royal Mail". královská pošta. Srpna 2007.
- ^ „MV Antrim Princess (1967)“. tynebuiltships.co.uk. Citováno 29. dubna 2017.
Reference
- Kennedy, John. (1903). Historie parní navigace. Liverpool: C. Birchall, 1903. OCLC 3553860