SS Tynwald (1947) - SS Tynwald (1947)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Tynwald |
Majitel: | 1947–1974: IOMSPCo. |
Operátor: | 1947–1974: IOMSPCo. |
Registrační přístav: | Douglas, ostrov Man. |
Stavitel: | Cammell Laird |
Náklady: | 461 859 GBP (ekvivalent 18 203 615 GBP v roce 2019).[1] |
Číslo dvora: | 1184 |
Číslo cesty: | 165284 |
Spuštěno: | 24. července 1947 |
První plavba: | 31. července 1947 |
Mimo provoz: | Srpna 1974 |
Identifikace: | Číslo IMO: 165284[2] |
Osud: | Sešrotován v Avtles, Španělsko, 1975 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Osobní parník třídy King Orry. |
Tonáž: | 2,490 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 345 stop (105 m) |
Paprsek: | 47 stop (14 m) |
Hloubka: | 18 stop (5,5 m) |
Instalovaný výkon: | 8,500 shp (6300 kW) |
Pohon: | Turbíny s jednou redukcí Twin Parsons; vývoj 8 500shp (6300 kW) |
Rychlost: | 21 uzly (39 km / h; 24 mph) |
Kapacita: | 2393 cestujících |
Osádka: | 68 |
TSS (RMS) Tynwald (PROTI)Č. 165248, byla osobní loď provozovaná Isle of Man Steam Packet Company od roku 1947 do roku 1974 a byla pátým plavidlem v historii linky, které nese název.[3]
Dějiny
Tynwald byla postavena Cammellem Lairdem v Birkenheadu v roce 1947 za cenu 461 859 GBP (ekvivalent 18 203 615 GBP v roce 2019).[1]
Třetí z šest sester, Tynwald byla prakticky totožná s jejími dvěma předchůdci Král Orry a Monina královna až na její prostornost, která byla 2490.[4]Její rozměry, rychlost a výkon, také ubytování posádky, odpovídaly Snaefell a Monin ostrov.
Incidenty
V její historii došlo k jedné nehodě, když potopila člun Elanor v Mersey dne 25. února 1952.
Životnost a likvidace
Byla pro společnost oblíbená a považovala ji za velmi dobrou práci pro společnost a nadále sloužila až do roku 1974, kdy byla v srpnu stažena z flotily. Do této doby novější automobilové trajekty ve společnosti přepravovaly převážnou část osobní dopravy, a proto bylo možné snížit počet osobních lodí ze sedmi na šest.
Tynwald byl prodán Johnu Cashmoreovi z Newportu v Mons. za 57 000 GBP (ekvivalent 481 653 GBP v roce 2019),[1] a dále prodán španělským drtičům, kteří ji v únoru 1975 zničili u Avtles.
Píšťalka její lodi byla ponechána Společností a pro potěšení milovníků manských lodí byla vybavena trajektem do auta Ben-my-Chree během její zimní opravy v roce 1978.
Reference
- ^ A b C Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
- ^ „IMO 165284“. Spotování lodí. Citováno 26. srpna 2013.
- ^ Námořní svět a stavitel lodí: Svazek 165. 1972
- ^ „Tynwald (5)“. Pohlednice Iana Boylea / Simplona. Citováno 8. září 2013.
- Bibliografie
- Chappell, Connery (1980). Záchranné lano ostrova T.Stephenson & Sons Ltd. ISBN 0-901314-20-X