MV Hebridean Princess - MV Hebridean Princess
MV Hebrideanská princezna v manchesterském lodním kanálu v Runcorn | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: |
|
Jmenovec: | Svatý 6. století a RMSColumba[1] |
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Trasa: | od roku 1989: Skotsko a Norsko |
Stavitel: | |
Číslo dvora: | 912 |
Spuštěno: | 12.03.1964 Lady Craigton[2] |
Ve službě: | 30. července 1964 |
Domovský přístav: | Oban |
Identifikace: | |
Postavení: | Ve službě |
Poznámky: |
|
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 2,112 GT |
Délka: | 72 m (236 stop) |
Paprsek: | 14 m (46 stop) |
Návrh: | 3 m (10 stop) |
Instalovaný výkon: | 2 × 2 Crossley SCSA každých 8 válců. 10 1⁄2–13 1⁄2 v (267–343 mm) |
Pohon: | Bow-strust propellor fwd |
Rychlost: | 12 kn (22 km / h) |
MV Hebrideanská princezna je výletní loď provozovaná společností Hebridean Island Cruises. Začala život zpočátku jako trajekt do auta MacBrayne a Royal Mail Ship RMS pak MV Columba, sídlící v Oban během prvních 25 let svého života přepravovala mezi skotskými ostrovy až 600 cestujících a 50 aut.
RMS Columba
RMS Columba byl poslední ze tří trajektů vyrobených v roce 1964 společností Hall, Russell & Company, Aberdeen pro Státní tajemník pro Skotsko.[7] The Státní tajemník pro Skotsko objednal trojici téměř identických trajektů pro západní ostrovy. Byly pronajaty společnosti David MacBrayne Ltd a byly všechny vybaveny tak, aby sloužily jako plovoucí jaderné kryty v případě národní nouze.[8] To zahrnovalo svislé posuvné vodotěsné dveře, které mohly utěsnit palubu automobilu, hned na zádi kladkostroje.[9] Columba byl poslední ze tří, kdo vstoupil do služby.[10]
Columba převzal Isle of Mull služba, která nahradí starší lodě MVLochearn a MVLochmor. Na této trase pokračovala devět let. Columba interiéry a interiéry jejích sester MV Hebridy a MV Příslušník klanu, navrhl mladý skotský designér John McNeece, který měl v příštích 40 letech pokračovat v navrhování interiérů mnoha výletních lodí. V roce 1968 byla na palubu přidána další vznášející se sezení, která posílila počet jejích cestujících ze 600 na 870.[7]
Automobily byly nakládány pomocí hydraulického zvedáku dopředu.[7] Pod palubou auta byla lůžka pro 51 osob.
Byla první lodí, která provedla nedělní plavby, která začala v roce 1972[7] a byly kombinovány s krátkými plavbami. Proti inovaci byl určitý odpor. 1972 byla jejím posledním rokem na stanici Mull. Tu zimu, Columba ulevilo se Stornoway a pak vzal MVPříslušník klanu seznam je v Mallaig. Noční plavby do Lochboisdale a Castlebay trvala jen jeden rok a v roce 1974 Columba měl jen světlo Mallaig - Armadale, Skye seznam. O stažení veterána King George V, Columba byl obnoven v Obanu, kde sloužil Coll a Tiree, Colonsay, Iona, Lochaline a Tobermory. V zimě Columba se stala pravidelnou úlevou v Uigu a do roku 1979 v MVIona na vnějších ostrovech.
Columba pokračovala ve službě poté, co její sestry, MVHebridy a MVPříslušník klanu.[7] Dokonce i v provozu CalMac poskytovala speciální plavby, včetně St Kilda a Kishorn Yard jako cíle.[7] Od roku 1985 byla poslední vyhrazenou plavidlem pro nakládání výtahů v provozu. V roce 1988 ji získala nová společnost Hebridean Island Cruises of Skipton nabízet luxusní plavby.
MV Hebrideanská princezna
V roce 1989 prošla významnou přestavbou v George Prior Engineering ve Great Yarmouth a objevila se jako výletní loď, MV Hebrideanská princezna. Začala fungovat 26. května 1989 a poskytuje plavby po západních ostrovech Skotska. V poslední době byly itineráře rozšířeny o Irsko, ostrovy Orkney a Shetlandy, norské fjordy a ostrovy Scilly.[11]
Zpočátku si zachovala schopnost nést auto, což jí umožnilo opustit mezilehlé přístavy.[12] Během dvou let byla odstraněna kapacita pro přepravu automobilů a byly zkonstruovány další kabiny, které umožňují dramatický nárůst poměru posádky k hostu. Do roku 1997 obsluhovala 37 posádka ve značném luxusu jen 49 cestujících.[12]
Od 21. července do 29. července 2006 HM Queen Elizabeth II objednaný Hebrideanská princezna na dovolenou kolem skotských ostrovů u příležitosti jejích 80. narozenin.[13] Královna za použití lodi údajně zaplatila 125 000 GBP.[14]
V červnu 2009 společnost All Leisure Group, která rovněž vlastní společnost Swan Hellenic a Cesty objevu linky, koupil společnost.[15] Název společnosti byl změněn z Hebridean International Cruises (používá se při MV Hebrideanský duch byl v provozu hluboké moře itineráře), na současný název, ale loď pokračuje v provozu tak, jak fungovala před převzetím.[16]
V roce 2010 HM Queen Elizabeth II objednaný Hebrideanská princezna na další dovolenou kolem skotských ostrovů, plující z Stornoway dne 23. července po dobu dvou týdnů.[17]
Reference
Poznámky
- ^ „PS Columba“. Clydebuilt Database. Citováno 4. ledna 2019.
- ^ "Historie - Columba". Lodě CalMac. Citováno 10. ledna 2010.
- ^ "6409351". Miramar Ship Index.
- ^ "232649000". Odeslat AIS. Citováno 8. března 2010.
- ^ "Lodě Index E5". Světový přepravní registr. Citováno 11. října 2009.
- ^ „Hebrideanská princezna obecná charakteristika“. Hebridean Island Cruises. Citováno 20. září 2009.
- ^ A b C d E F Ian McCrorie (1985). Hebridean a Clyde Ferries. Caledonian MacBrayne.
- ^ „Pythonův plán“. Kabelový časopis. 4. října 2017. Archivovány od originál dne 2. října 2017. Citováno 2. října 2017.
- ^ "Historie - klanu". Lodě Calmac. Citováno 24. července 2010.
- ^ „Klanový muž (IV)“. Lodě Calmac. Citováno 28. července 2012.
- ^ "Pohlednice". Pohlednice Simplon. Citováno 20. září 2009.
- ^ A b "Dějiny". Hebridean Island Cruises. Citováno 20. září 2009.
- ^ „Queen's cruise ends in Stornoway“. BBC novinky. 29. července 2006. Citováno 20. září 2009.
- ^ Ben Fenton (22. července 2006). „Queen si najímá trajekt pro rodinnou dovolenou“. The Daily Telegraph. Citováno 20. září 2009.
- ^ „Celá skupina pro volný čas získává Hebrideanskou princeznu“. About.com:cruises. Archivovány od originál dne 7. července 2011. Citováno 20. září 2009.
- ^ "All Leisure Group kupuje Hebridean Princess". Cestování týdně. Citováno 20. září 2009.
- ^ „Královna vyrazí na hebrideanské dobrodružství“. BBC News Online. 23. července 2010. Citováno 23. července 2010.
Bibliografie
- Kennedy, Bryan (2012). Hebrideanská princezna na obrázcích. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 9781906608583.
externí odkazy
- Oficiální stránka
- „Pokuty za vystavení azbestu Hebridean Princess“. BBC News Online. 24. července 2012. Citováno 3. srpna 2012.