Zámek RMS Arundel - RMS Arundel Castle
![]() RMS Zámek Arundel v Kapském Městě v Jižní Africe. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Zámek Arundel |
Jmenovec: | Zámek Arundel |
Majitel: | ![]() |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Harland a Wolff, Belfast, Irsko |
Číslo dvora: | 455 |
Spuštěno: | 11. září 1919 |
Dokončeno: | 8. dubna 1921 |
První plavba: | 22.dubna 1921 |
Osud: | Sešrotován v roce 1959 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Zaoceánská loď |
Tonáž: | 19,023 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 661 stop (201 m), prodloužena na 686 stop (209 m) během seřízení v roce 1937. |
Paprsek: | 72 stop (22 m) |
Pohon: | Parní turbíny pohánějící dvě vrtule. |
Rychlost: |
|
Kapacita: |
|
RMS Zámek Arundel byl britský zaoceánský parník a Královská poštovní loď který vstoupil do služby v roce 1921 pro Union-Castle Line. Předchozí loď stejného jména byla postavena v roce 1864 společností Donald Currie & Co. (předchůdce Union-Castle) a prodán v roce 1883, načež byl přejmenován Chittagong.[1] Původně stanoven jako Zámek Amroth v roce 1915 byla budova zpožděna První světová válka. Ona byla nakonec zahájena dne 11. září 1919.[2]
Její sesterská loď byl RMSWindsorský zámek a byli jedinými čtyřmi trychtýři, kteří nebyli postaveni pro transatlantickou službu. Získala seřízení v roce 1937, přičemž její čtyři trychtýře byly překonfigurovány na dvě nové Kotle Babcock-Johnson,[3] její trup se prodloužil a ona luk přestavěn z tupého dláta do modernějšího hranatého designu. Sloužila v Druhá světová válka jako transport v Středomoří.
Zámek Arundel uskutečnila 211. a poslední cestu v roce 1958 a odjela Kapské město dne 5. prosince a příjezd do Southamptonu dne 19. prosince.[2] Dne 30. prosince odjela do Kowloonu na cestě do Chiap Hua, vloupání lodí Hongkong.[4] Když loď dorazila do hongkongského přístavu, uspořádala Chiap Hua bohatou nabídku koktejlová párty na palubě lodi s mnoha hongkongskými hodnostáři včetně vládních úředníků a vedoucích pracovníků bank. Dárkové vybavení a doplňky lodi - včetně chronometrů, kapitánského křesla, volantu, nádobí a příborů ze stříbra - byly nabízeny jako dárky.
Během své kariéry naservírovala v mírové službě 2850 000 mil a jako vojenskou loď 625 565 mil.[2]
Barevný film Zámek Arundel v Hongkongu lze vidět na Podívejte se na život film „Ticket to Tokyo“, vydaný v dubnu 1959.[5]

Reference
- ^ http://www.theshipslist.com/ships/lines/castle.shtml
- ^ A b C Miller, William H (1986). Poslední modré vodní vložky. London: Conway Maritime Press. str. 46–63. ISBN 0 85177 400 8.
- ^ Smith, Edgar C. (2013) [1937]. Krátká historie námořního a námořního inženýrství. str. 315. ISBN 1107672937.
- ^ http://www.chiaphua.com/
- ^ „Look at Life - Ticket to Tokyo 1959,“ Youtube, https://www.youtube.com/watch?v=2p9feJUh_iE od 8:02 ve filmu.
externí odkazy
Tento článek o obchodní lodi je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |