Shizuoka Railway Shizuoka – Shimizu Line - Shizuoka Railway Shizuoka–Shimizu Line - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Linka Shizuoka-Shimizu | |||
|---|---|---|---|
| Přehled | |||
| Nativní jméno | 静岡 清水 線 (Šizuoka-Šimizu-sen) | ||
| Národní prostředí | Shizuoka, Prefektura Šizuoka, Japonsko | ||
| Termini | Shizuoka Shin-Shimizu | ||
| Stanice | 15 | ||
| Servis | |||
| Provozovatel (provozovatelé) | Shizuoka železnice | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 18. května 1908 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 11 km (6,8 mil) | ||
| Počet stop | dvojnásobek | ||
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
| Elektrizace | 600 PROTI DC | ||
| |||
The Linka Shizuoka – Shimizu (静岡 清水 線, Shizuoka-Shimizu-sen) je železniční trať v Prefektura Šizuoka mezi Shin-Shizuoka v Aoi Ward a Shin-Shimizu v Shimizu Ward, vše ve městě Shizuoka. Toto je jediná linka provozovaná soukromá železnice operátor Shizuoka železnice (Shizutetsu).
Služby
Linka má poměrně časté služby, místní služby fungují každých 5-6 minut během dopravní špičky a každých 6-8 minut během dne a o víkendech a spojují Shin-Shizuoka a Shin-Shimizu za 22 minut. Kromě toho expresní služby jezdí každé ráno každých 12 minut a spojují obě stanice za 16-18 minut. [1][2] Všechny vlakové soupravy jsou tvořeny dvěma vozy a jsou provozovány pouze pro řidiče. Všechny stanice přijímají LuLuCa, a chytrá karta jízdenkový systém. Přijímají PiTaPa a ICOCA také.
Stanice
● označte, že se služba zastaví na této stanici, ↑ ↓ označte, že stanici projde.
| Ne. | Stanice | japonský | Commuter Express | Vyjádřit | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S01 | Shin-Shizuoka | 新 静岡 | ● | ● | 0.0 | Aoi-ku, Shizuoka | |
| S02 | Hiyoshichō | 日 吉 町 | ● | ↓ | 0.3 | ||
| S03 | Otowachō | 音 羽 町 | ↑ | ↓ | 0.8 | ||
| S04 | Kasugacho | 春日 町 | ↑ | ↓ | 1.5 | ||
| S05 | Yunoki | 柚木 | ↑ | ↓ | 2.0 | ||
| S06 | Naganuma | 長 沼 | ↑ | ↓ | 3.1 | ■ Tōkaidō hlavní linka (na Higashi-Shizuoka ) | |
| S07 | Furushō | 古 庄 | ● | ↓ | 3.8 | ||
| S08 | Ken-Sōgō Undōjō | 県 総 合 運動場 | ↑ | ● | 4.8 | Suruga-ku, Shizuoka | |
| S09 | Kenritsu-Bijutsukan Mae | 県 立 美術館 前 | ↑ | ↓ | 5.7 | Šimizu-ku, Šizuoka | |
| S10 | Kusanagi | 草 薙 | ● | ● | 6.4 | ■ Tōkaidō hlavní linka | |
| S11 | Mikadodai | 御 門 台 | ● | ● | 7.4 | ||
| S12 | Kitsunegasaki | 狐 ヶ 崎 | ● | ● | 8.3 | ||
| S13 | Sakurabashi | 桜 橋 | ● | ● | 10.0 | ||
| S14 | Irieoka | 入 江 岡 | ↑ | ↓ | 10.3 | ||
| S15 | Shin-Shimizu | 新 清水 | ● | ● | 11.0 | ■ Tōkaidō hlavní linka (na Šimizu ) |
Kolejová vozidla
- EMU řady 1000
- Řada A3000 EMU se dvěma vozy (od 24. března 2016)
První z nové flotily Řada A3000 dvě auta elektrická jednotka (EMU) vlaky vstoupily do provozu dne 24. března 2016.[3]
Série A3000 nastavila A3001 v prosinci 2015
Dějiny
Linka byla otevřena v roce 1908 jako 762 mm (2 stopy 6 palců) měřidlo k přístavišti Shin-Shimizu a bylo přepracováno na 1067 mm (3 stopy 6 palců) a elektrifikováno při 600 V DC v roce 1920. Trať byla v letech 1925 až 1930 s dvojitým kolejemem, s výjimkou úseku k přístavišti, který byl uzavřen v roce 1945.[Citace je zapotřebí ]
Signalizace CTC byla uvedena do provozu v roce 1979.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.
- ^ „Jízdní řád stanice Furusho“ (PDF).
- ^ „Jízdní řád stanice Shin-Shizuoka“ (PDF).
- ^ 道 鉄 道 A3000 形 が 営 業 運 転 を 開始 [Řada Shizuoka Railway A3000 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 25. března 2016. Citováno 25. března 2016.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky Shizuoka Railway (v japonštině)