Motor Nissan P. - Nissan P engine - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosinec 2006) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Motor Nissan P. | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Nissan Motors |
| Výroba | 1959-1983 |
| Rozložení | |
| Konfigurace | Inline-6 |
| Přemístění |
|
| Vrtání válce |
|
| Zdvih pístu | 114,3 mm (4,50 palce) |
| Valvetrain | OHV |
| Spalování | |
| Palivo Systém | Karburátor |
| Chladící systém | Chlazený vodou |
| Výstup | |
| Výstupní výkon | 92 kW (125 PS, 123 k) 99 kW (135 PS, 133 k) 107 kW (145 PS, 143 k) (po roce 1965) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Motor Nissan NC |
The Motor Nissan P. je velký zpětný ventil, řadový šestiválcový motor vyráběný společností Nissan Diesel Motor Co., Ltd. od roku 1959 do roku 1983 a používané v lehkých nákladních vozech společností Nissan i v Nissan Patrol. Nahradil starší, boční motory Nissanu, s nimiž sdílel své rozměry.[2] Tato řada motorů byla založena na předválečném motoru typu A, který byl licencovaným designem Graham-Paige.[1]
NAK
Představený v roce 1950, jedná se o řadový šestiválcový motor o objemu 3,7 l (3670 ml), který produkuje výkon 75 k (56 kW, 76 k). To bylo přímo odvozeno z předválečného motoru Nissanu A, licencované jednotky Graham-Paige.
Aplikace:
- Nissan 290 autobus
- 1950 Nissan Patrol 4W70
- 1951 Nissan Patrol 4W60
- 1952-1953 Nissan 380
- 1952-1953 Nissan 390 Bus
Pozn
Představený v roce 1953, jedná se o řadový šestiválcový motor o objemu 3,7 l (3670 ml), který produkuje 95 k (71 kW; 96 k).[1]
Aplikace:
- 1953-1954 Nissan 480
- 1953-1954 Nissan 490 Bus
- 1955 Nissan Patrol 4W61
NC
Představený v roce 1955, je to 4,0 l (3956 ccm), řadový zážehový šestiválec sidevalve, který produkuje 105 k (77 kW, 104 k) při 3400 ot./min. Vrtání a zdvih jsou 85,7 mm × 114,3 mm (3,37 × 4,50 palce). To bylo používáno v různých autobusech a nákladních automobilech, stejně jako v časných Nissan Patrols.[2]
Aplikace:
- Nákladní automobil Nissan 482 z let 1955-1959[3]
- 1955 Nissan 492 Bus[3]
- Nákladní automobil Nissan 580 z let 1955-1957
- Nákladní automobil Nissan 582 z let 1958-1959
- 1955-1957 Nissan 590 Bus
- 1958-1959 Nissan 592 Bus
- 1955-1959 Nissan Carrier 4W72
- 1956-1959 Nissan Cabstar E590
- 1956-1959 Nissan Patrol 4W65
P
The P je benzínový zpětný ventil řadového šestiválce 4,0 l (3 956 ml)[2] s výkonem 125 k (92 kW; 123 k) při 3400 ot./min. Vrtání a zdvih jsou 85,7 mm × 114,3 mm (3,37 × 4,50 palce).[2] Později s výkonem 135 k (99 kW, 133 k), další úpravy v roce 1965 zvýšily výkon na 145 k (107 kW, 143 k). Pozdější varianty byly volány P40, odrážející zdvihový objem motoru v litrech (4,0). Varianta speciálně pro hasičské povinnosti, se silnějším alternátorem, ohřívačem bloku motoru a různými dalšími vylepšeními, byla nazývána PF motor.
Aplikace:
- Nissan Cabstar E690
- 1959-1960 Nissan Patrol 4W66
- 1959-? Nissan Carrier 4W73
- Nákladní automobil Nissan 680 z let 1959-1968
- 1960-1968 Nissan 690 Bus
- 1960-1980 Nissan Patrol Série 60
- 1963-1968 Nissan FR40 hasičská stříkačka[4]
- 1968-1969 Nissan 681 Truck
- 1968-1969 Nissan 691 Bus
- 1970-? Nissan G780[3]
- 1980-1989 Nissan Patrol Řada 160
- 1986-2003 Nissan Patrol Řada 260
Reference
- ^ A b C Hara, Sadaichi (01.10.2018), ダ ッ ト サ ン 車 の 開 発 史 日 産 自動 車 の エ ン ジ ニ ア が 語 る 1939-1969 [Historie vývoje automobilu Datsun: Inženýři společnosti Nissan Motor hovoří o letech 1939–1969] (v japonštině), Grand Prix Publishing, str. 58, ISBN 978-4876873593
- ^ A b C d Ozeki, Kazuo (2007). 日本 の ト ラ ッ ク ・ バ ス 1918 ~ 1972 [Japonské nákladní automobily a autobusy 1918-1972] (v japonštině). Tokio: Miki Press. str. 84. ISBN 978-4-89522-494-9.
- ^ A b C Ozeki, str. 112
- ^ Ozeki, str. 102
 | Tento článek o automobilové součásti nebo součásti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |