Motor Nissan CG - Nissan CG engine
 CG motor | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Nissan Motors |
| Výroba | 1992-2002 |
| Rozložení | |
| Konfigurace | Inline-4 |
| Přemístění | 1,0–1,3 l (998–1348 ml) |
| Vrtání válce | 71 mm (2,80 palce) 72 mm (2,83 palce) |
| Zdvih pístu | 63 mm (2,48 palce) 80,5 mm (3,17 palce) 82,8 mm (3,26 palce) |
| Valvetrain | DOHC 4 ventily x cyl. |
| Kompresní poměr | 9.5:1 |
| Rozsah otáček | |
| Červená čára | 7300 |
| Spalování | |
| Palivo Systém | Vícebodové vstřikování paliva |
| Typ paliva | Benzín |
| Chladící systém | Chlazený vodou |
| Výstup | |
| Výstupní výkon | 55–85 PS (40–63 kW) |
| Výstup točivého momentu | 79–120 N⋅m (58–89 lb⋅ft) |
| Chronologie | |
| Nástupce | Motor Nissan CR |
The CG motor je 1,0 l, 1,3 l nebo 1,4 l rovně-4 pístový motor z Nissans Aiči Kikai divize. Je to hliník DOHC 16 ventilové provedení. Motor byl vyvinut pro použití v Nissan Micra / březen Řada K11. Všechny motory představoval vícebodové vstřikování paliva. Redline je při 7 500 ot./min.
Tento kompaktní, spolehlivý, lehký a úsporný motor našel život také v mnoha modelech Nissan Forklift.
Rozpis kódu motoru je následující:
- CG - Čistá zelená
- 10, 13 nebo A3 - 1,0, 1,3 nebo 1,4 litru
- D - Dvojitá vačková kamera (DOHC)
- E - Víceportové vstřikování paliva
CG10DE
1,0 l (998 ml) CG10DE byl vyroben zavedením modelu Nissan Micra K11 v lednu 1992[1][2] dokud nebyl v roce 2002 nahrazen řadou K12.
CG13DE
1,3 l (1275 ml) CG13DE byl postaven od roku 1992[1][2] a nadále napájí současný (2007) model K11 na Tchaj-wanu.[3] V roce 2000 byl nahrazen CGA3DE ve většině zemí.
CGA3DE
1,3 l (1348 ml) CGA3DE byla postavena v období od listopadu 1999[4] a 2002. Motor poskytoval výkon 85 PS (63 kW) při 6000 ot./min a 120 N⋅m (89 lb⋅ft) při 4000 ot./min. Tento motor, i když je na evropském trhu považován za motor 1,4, byl v Japonsku stále uváděn na trh jako motor 1,3 kvůli objemové kapacitě 1,3 l (1348 ml). X-alpha spec Z10 Nissan Cube byl vyroben od května 2001 do září 2002.
V říjnu 2002 byly motory CG nahrazeny motory ČR motory v Japonsku.[Citace je zapotřebí ]
Reference motoru
Motor CG byl vyroben v následujících verzích:
| Kód | Vozidlo | Rok | Přemístění | Vrtání x zdvih | Max. Napájení @ 6000 ot / min | Max. Točivý moment | Funkce |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CG10DE | K11 březen / Micra | 1992–1999 | 1,0 l (998 ml) | 71 mm × 63 mm (2,80 palce × 2,48 palce) | 55 PS (40 kW, 54 k) | 79 N⋅m (58 lb⋅ft) @ 4000 ot / min | MPFI[5] |
| 2000–2003 | 60 PS (44 kW, 59 k) | 80 N⋅m (59 lb⋅ft) @ 4000 ot / min | MPFI, Přímé zapalování[6] | ||||
| CG13DE | K11 březen / Micra Z10 Nissan Cube | 1992–2003 1998–2000 | 1,3 l (1275 ml) | 71 mm × 80,5 mm (2,80 palce × 3,17 palce) | 75 PS (55 kW, 74 k) | 103 N⋅m (76 lb⋅ft) @ 4000 ot / min | MPFI[7] |
| CGA3DE | 2000–2003 | 1,3 l (1348 ml) | 72 mm × 82,8 mm (2,83 palce × 3,26 palce) | 82 k (60 kW, 81 k) | 108 N⋅m (80 lb⋅ft) @ 2800 ot / min | MPFI, Přímé zapalování[8] |
Viz také
Reference
- ^ A b "auto.vl.ru Nissan K11 1992 (leden)". English.auto.vl.ru. Archivovány od originál dne 28. 9. 2011. Citováno 2011-11-13.
- ^ A b "carview.co.jp K11 1992". Catalogue.carview.co.jp. Archivovány od originál dne 09.06.2009. Citováno 2011-11-13.
- ^ Specifikace Nissan Taiwan 2007 K11 March Archivováno 21. Června 2007 v Wayback Machine
- ^ „Tisková zpráva společnosti Nissan 9. listopadu 1999“. Archivovány od originál dne 12. září 2007. Citováno 11. října 2007.
- ^ „Nissan Micra K11 1.0 Specs (1992 - 1996)“. Konečné specifikace. Citováno 2015-09-08.
- ^ „Specifikace modelu Nissan Micra K11 1.0 (2000 - 2003)“. Konečné specifikace. Citováno 2015-09-08.
- ^ „Specifikace modelu Nissan Micra K11 1.3 (1992 - 1996)“. Konečné specifikace. Citováno 2015-09-08.
- ^ „Specifikace modelu Nissan Micra K11 1.4 (2000 - 2003)“. Konečné specifikace. Citováno 2015-09-08.
 | Tento článek o automobilové součásti nebo součásti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |