Minoru Mukaiya - Minoru Mukaiya - Wikipedia
Minoru Mukaiya | |
|---|---|
 Mukaiya v roce 2008 | |
| Základní informace | |
| narozený | 20. října 1956 |
| Původ | Tokyo, Japonsko |
| Žánry | Jazzová fúze, funk |
| Zaměstnání (s) | Hudebník, podnikatel |
| Nástroje | Klávesnice |
| Aktivní roky | 1977 - současnost |
| Související akty | Casiopea |
Minoru Mukaiya (向 谷 実, Mukaiya Minoru, narozen 20. října 1956) je japonský hudebník nejlépe známý jako bývalý klávesista skupiny jazz fusion kapela Casiopea a producent Série Train Simulator japonských videoher.
Mukaiya se přidal Casiopea během svého vzniku v roce 1977 (s kytaristou Issei Noro, bubeník Takashi Sasaki a basista Tetsuo Sakurai) a ve skupině zůstal až do přestávky v roce 2006. Po odchodu z kapely vytvořil svůj vlastní hudební produkční tým „Mukaiya Club“. Působí také jako prezident a generální ředitel společnosti Ongakukan, která vyrábí profesionální vlakové simulátory pro japonské tranzitní systémy a distribuuje videohry široké veřejnosti.
Mukuya se také objevil v případě Nico Nico Douga.
Zatímco většina vlakových stanic upozorňuje cestující základními zvuky a dongy, jezdci metra v Japonsku často zacházejí s jedinečně vytvořenými melodiemi. Minoru Mukaiya je strojcem těchto znělek - vyrobil kolem 200 odlišných zvonkohry pro více než 110 stanic.[1][2] V roce 2019 britský televizní moderátor James May rozhovor s Mukaijou pro epizodu 3 z roku 2006 James May: Náš muž v Japonsku, diskutovat o zapojení Mukaiya do skládání melodií pro vlaková nádraží.
Diskografie
Solo funguje
- Vítejte v zemi Minoru (1985)
- Tickle The Ivory (1993)
- Sega Rally 2: Uspořádání alba (1999)
jiný
- Zvonkohra ve vlacích Kyushu Shinkansen (2004)
- Odletová hudba na hlavních stanicích provozovaných společností Keihan elektrická železnice v regionu Kansai (červen 2007)
- Blíží se hudba a odchází hudba na hlavních stanicích provozovaných společností Hanshin elektrická železnice v regionu Kansai (leden 2009)
- Zvonění oznámení a melodie rohu nového Keisei AE vlaky stavěné pro Keisei elektrická železnice je Skyliner[3] (2009)
- Zvonění na oznámení pro Linka Tokyu Toyoko Terminál Shibuya poslední dva týdny provozu od 1. března 2013 do 15. března 2013, „konečný přístup“.[4]
- Odjezdová melodie pro Linka Tokyu Toyoko sdílený terminál s Tokio Metro Fukutoshin linka počínaje 16. březnem 2013 „Odlet z nového terminálu Shibuya“.[4]
- Palubní oznamovací zvonek pro Seibu železnice Padesát dva sedadel štěstí vlak provozovaný od dubna 2016[5]
Reference
- ^ Velký velký příběh (03.08.2018), V Tokiu tyto vlaky znějí celou cestu, vyvoláno 2018-08-07
- ^ Thomas, Russell (15. června 2019). „Odjezdové melodie: Oslava příspěvku znělky k železničnímu zážitku v Japonsku“. The Japan Times Online. Citováno 12. ledna 2020.
- ^ „京 成 電 鉄 AE 形“ [řada Keisei AE]. Japonský časopis Railfan. Sv. 49 č. 580. Japonsko: Kōyūsha. Srpen 2009. s. 10–17.
- ^ A b 東 横線 渋 谷 駅 に オ リ ジ ナ ル ベ ル メ ロ デ ィ を 導入 し ま す (PDF) (v japonštině). Tokyu Corporation. Archivovány od originál (PDF) dne 22. května 2013. Citováno 2. března 2013.
externí odkazy
- Web Ongakukan (v japonštině)
- Blog Minoru Land (v japonštině)
