Série Keihan 10 000 - Keihan 10000 series
| Série Keihan 10 000 | |
|---|---|
 Řada 4 automobilů 10 000 v revidovaném provedení | |
| Výrobce | Kawasaki Heavy Industries |
| Rodinné jméno | Městský dojíždějící |
| Vyměněno | Řada 1900, Řada 2600 |
| Postaveno | 1995 (jako Řada 7200 ) 1997 (jako Řada 9000 ) 2002-2006 |
| Vstoupil do služby | 2002 |
| Repasované | 2016-2017 (převedeno z Řada 7200 a Řada 9000 ) |
| Počet postaven | 24 vozidel (6 sad) |
| Číslo v provozu | 30 vozidel (6 sad, zbytek 6 vozidel bylo přestavěno Řada 7200 a Řada 9000 ) |
| Formace | 4/7 automobilů na vlakovou soupravu |
| Čísla flotily | 10001–10006 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Keihan elektrická železnice |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Hliník |
| Délka auta | 18 700 mm (61 ft 4 v) |
| Šířka | 2780 mm (9 ft 1 v) |
| Výška | 4 195 mm (13 ft 9,2 palce) |
| Dveře | 3 páry na každé straně |
| Maximální rychlost |
|
| Pohonný systém | Variabilní frekvence (IGBT ) |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Trolejový drát |
| Bezpečnostní systémy | Keihan ATS |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Série Keihan 10 000 (10 000 系, Keihan 10 000-kei) je elektrická jednotka (EMU) typ příměstského vlaku provozovaného soukromá železnice operátor Keihan elektrická železnice v japonském Kjótu od roku 2002.[1]
Design
Vlaky řady 10 000 byly vyvinuty z dřívějších dob Řada 7200 a Řada 9000 vlaky a mají 18 700 mm (61 ft 4 v) dlouhé vozy s hliníkovou karoserií, každá se třemi páry posuvných dveří na každé straně.[1]
Operace
Od roku 2007 se sady 10 000 používají především na Keihan Katano Line provoz pouze pro řidiče služby.[1]
Formace
Od 1. dubna 2015[Aktualizace], flotila se skládá ze šesti souprav čtyř automobilů vytvořených takto, se dvěma motorovými vozy („Mc“) a dvěma bezmotorovými přívěsy („T“).[2]
Soupravy pro 4 vozy
| Označení | Mc1 | T1 | T2 | Mc2 |
|---|---|---|---|---|
| Číslování | 1000x | 1050x | 1065x | 1005x |
- Automobily „Mc“ jsou motorová vozidla (s kabinami řidiče).
- Automobily „T“ jsou bezmotorové přívěsy.
- Každý vůz Mc má jeden nůžkový sběrač.[2]
7-auto vlakové soupravy
Sada 10001, reformovaná jako sada sedmi automobilů v roce 2016, je vytvořena následovně.[3]
| Číslování | 10001 | 10501 | 10701 | 10101 | 10751 | 10551 | 10051 |
|---|
Přečíslován byl vůz 10701 Řada 9000 vůz 9601, vůz 10101 byl přečíslován z původního Řada 7200 vůz 7301 a 10751 byl přečíslován z bývalého vozu řady 9000 9602.[3]
Interiér
Vnitřní pohled v lednu 2017
Vnitřní pohled na kabinu v lednu 2017
Dějiny
Bylo vyrobeno celkem šest souprav pro čtyři vozy, přičemž tři soupravy byly vyrobeny v roce 2002 a tři v roce 2006.[1] Od roku 2009 byla flotila překreslena do nového nátěru příměstského vlaku Keihan v tmavě zelené a bílé barvě, přičemž celá flotila byla ošetřena do roku 2010.[1]
V únoru 2015 byla sada 10001 reformována jako sada sedmi automobilů přidáním dvou bývalých Řada 9000 automobily (9601 a 9602 ze sad 9001 a 9002) a bývalý vůz řady 7200 (7301 ze sady 7201) vytvořil přebytek, když byly v roce 2015 původní sady s osmi vozy sníženy na sedm automobilů.[3]
Reference
- ^ A b C d E 私 鉄 車 両 年鑑 年鑑 2013: 大 手 15 社 営 業 用車 両 完全 網羅 年鑑 鉄 車 両 年鑑 2013 [Japan Private Railways Annual 2013] (v japonštině). Tokio, Japonsko: Ikaros Publications Ltd. 20. března 2013. s. 83. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ A b 私 鉄 車 両 編成 表 表 鉄 車 両 編成 表 2015 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2015] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 23. července 2015. str. 134. ISBN 978-4-330-58415-7.
- ^ A b C 00 10 000 系 1 000 1 が が 7 連 化 さ れ て 試 運 転 [Sada série Keihan 10 000 10001 byla prodloužena na sedm vozů a byla testována]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 18. února 2016. Citováno 18. února 2016.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)
