USS Sleď - USS Herring
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | Námořní loděnice v Portsmouthu, Kittery, Maine[1] |
Stanoveno: | 14. července 1941[1] |
Spuštěno: | 5. ledna 1942[1] |
Sponzorováno: | Paní Ray Spear |
Uvedení do provozu: | 4. května 1942[1] |
Osud: | Potopena japonskými bateriemi pobřežní obrany Ostrov Matua, 1. června 1944[2] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Gato-třída dieselelektrický ponorka[2] |
Přemístění: | |
Délka: | 311 ft 9 v (95,02 m)[2] |
Paprsek: | 27 ft 3 v (8,31 m)[2] |
Návrh: | Maximálně 5,2 m[2] |
Pohon: |
|
Rychlost: | |
Rozsah: | 11,000 nmi (20 000 km) se vynořila rychlostí 10 kn (19 km / h)[6] |
Vytrvalost: |
|
Hloubka zkoušky: | 300 stop (90 m)[6] |
Doplněk: | 6 důstojníků, 54 narukovalo[6] |
Vyzbrojení: |
|
USS Sleď (SS-233), a Gato- ponorka třídy, byla jedinou lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro sleď.
Dějiny
Sleď's kýl byl položen 14. Července 1941 Námořní loděnice v Portsmouthu v Kittery, Maine. Byla spuštěno dne 15. ledna 1942 (sponzorovaná paní Emilie Spear (rozená Piollet), manželka kontradmirála Ray Spear, Náčelník Bureau of Supplies and Accounts ), a do provozu dne 4. května 1942 s Velitel poručíka Raymond W. Johnson (Třída z roku 1930).
Středomoří
Po shakedownu byla nová ponorka jednou z pěti poslaných k Středozemní moře vzlétnout ze stanice Severoafrický pobřeží před Provoz Torch, invaze do severní Afriky. Dosáhnout její polohy Casablanca dne 5. listopadu 1942, Sleď zůstal tam a všiml si, ale neútočil na několik cílů. Ráno 8. listopadu, když byla zahájena invaze, měla trpělivá ponorka šanci a potopila 5700 tunovou nákladní loď Ville du Havre. Sleď se vrátil do Rosneath, Skotsko, 25. listopadu a odešla na svou druhou válečnou hlídku 16. prosince, ale cílů bylo málo. Čtvrtá válečná hlídka, protiponorkový zásah islandský vody a pátá hlídka, která ji vzala zpět k Spojené státy dne 26. července 1943, započteno Sleď žádné další zabíjení.
Pacifik
Sleď odešel New London, Connecticut, pro bohaté loviště Tichého oceánu dne 9. srpna 1943. Po intenzivním výcviku v Pearl Harbor, vyplula 15. listopadu 1943 na své šesté válečné hlídce, aby se přidala k řadám amerických ponorek, které systematicky zdecimovaly japonskou lodní dopravu a ničily japonskou ekonomiku. Zaznamenala dvě zabití, 3 948 tun Hakozaki Maru dne 14. prosince a 6072 tun Nagoya Maru slavit Nový rok 1944. Sleď'Další hlídka byla frustrující, protože 24. března 1944 pronásledovala velkou letadlová loď ale byla detekována a zahnána hluboko, než mohla zaútočit.
Nadporučík Johnson velel Herringovi pěti ze svých prvních šesti hlídek, jedinou výjimkou byl březen 1943, kdy byl ve vedení John Corbus. Na jejích sedmi a osmi hlídkách byla kapitánem poručíka Davida Zabriskieho mladšího.
Ztráta
Sleď'osmá válečná hlídka měla být její nejúspěšnější i poslední. Doplňování v Ostrov Midway dne 21. května 1944, Sleď zamířil k Kurilské ostrovy hlídková oblast. O deset dní později se setkala s Ozub (SS-220). Sleď nebyl nikdy slyšen ani znovu viděn. Japonské záznamy však dokazují, že potopila dvě lodě, Japonský doprovodIshigaki a Hokuyo Maru, v noci z 30. na 31. května. Ishigaki byl zodpovědný za potopení USSS-44 (SS-155) dne 7. října 1943. Sleď'Z těchto záznamů lze určit také přesný způsob ztráty. Další dvě obchodní lodě, Hiburi Maru a Iwaki Maru, byly potopeny při zakotvení Matsuwa Island ráno 1. června 1944. Při protiútoku zasáhly nepřátelské pobřežní baterie dva přímé zásahy do velitelské věže ponorky a „bubliny pokrývaly oblast o šířce asi 5 metrů a těžký olej pokrýval oblast přibližně 15 mil.“ Na její poslední hlídce Sleď potopil čtyři japonské lodě v celkové výši 13 202 tun. Celkově potopila šest marus celkem 19 959 tun a Vichy nákladní loď.
Ocenění
- Medaile za kampaň mezi Evropou, Afrikou a Středním východem s jedním bitevní hvězda
- Medaile za asijsko-pacifickou kampaň se čtyřmi bojové hvězdy
- Medaile vítězství za druhé světové války
Dědictví
Na náměstí je pamětní deska Stanice námořních zbraní v Seal Beach, Kalifornie,[7] a další, spolu se zvonem lodi, v Battleship Memorial Park v Mobile, Alabama.[8]
V červnu 2005, poblíž místa potopení, byl zřízen pamětní znak posádky ztracených člunů, kteří během druhé světové války bojovali proti Japoncům.[9][ověření se nezdařilo ] Akce se konala ve čtvrté historické a geografické expedici Kamčatka-Kuril vedené ruským badatelem Evgeny Vereshagou.
V roce 2016 vrak Sleď byl umístěn poblíž Ostrov Matua společnou expedicí Ruská geografická společnost a Ruské ministerstvo obrany. Aleksandr Kirillin, tajemník akademické rady Ruské vojenské historické společnosti, uvedl, že „ruští potápěči ve spolupráci s námořníky Tichomořské flotily objevili ponorku v hloubce 104 metrů“.[10]
Reference
- ^ A b C d Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ A b C d E F G Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775-1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ A b C d E Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 271–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Americké ponorky do roku 1945 261–263
- ^ A b C Americké ponorky do roku 1945 305–311
- ^ A b C d E F Americké ponorky do roku 1945 305-311
- ^ „USS Herring (SS 233) - Seal Beach, CA - Pomníky / památníky druhé světové války na Waymarking.com“.
- ^ Památník USS Herring (SS-233). 1976.
- ^ „Prohlídky na ostrovech Kuril. Kuriles-Tour Co. Ltd“.
- ^ "Americká ponorka potopena Japonskem za druhé světové války nalezena ruskou expedicí".
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
externí odkazy
Souřadnice: 48 ° 0 'severní šířky 153 ° 0 'východní délky / 48 000 ° severní šířky 153 000 ° východní délky