David Ernest Hornell - David Ernest Hornell

David Ernest Hornell
VCDavidErnestHornell.jpg
F / L David Ernest Hornell
narozený26. ledna 1910 (1910-01-26)
Mimico, Etobicoke, Ontario
Zemřel24. června 1944 (1944-06-25) (ve věku 34)
Severoatlantický oceán
Pohřben
Lerwick Hřbitov, Shetlandy
VěrnostKanada
Servis/větevKrálovské kanadské letectvo
Roky služby1941–1944
HodnostFlight Lieutenant
JednotkaNo. 162 Squadron RCAF
Bitvy / válkyDruhá světová válka
OceněníViktoriin kříž
Hornellovo pohřebiště v Shetlandy, Skotsko

David Ernest Hornell VC (26. Ledna 1910 - 24. Června 1944) byl kanadský příjemce Viktoriin kříž, nejvyšší a nejprestižnější ocenění za statečnost tváří v tvář nepříteli, které lze udělit britský a Společenstvi síly.

Časný život

David "Bud" Hornell se narodil na ostrově Toronto a své dětství a dospívání prožil na předměstí Toronta v Torontu Mimico. Zúčastnil se Střední škola Mimico poté, co získal stipendium Freda Werdena, dané na památku syna Mimicova poštmistra, který byl zabit v první světové válce.[1]

Druhá světová válka

Narukoval Královské kanadské letectvo v lednu 1941 a křídla svého pilota přijal v září téhož roku. Po dalším poučení v Charlottetown, Ostrov prince Edwarda, byl vyslán na stanici Královského kanadského letectva na ostrově North Vancouver. Poručík Hornell, který byl uveden do provozu v roce 1942, dokončil 60 operačních misí, které zahrnovaly přibližně 600 hodin letu.

Viktoriin kříž

Flight Lieutenant Hornell letěl jako kapitán letadla na Konsolidované Canso[2] obojživelné letadlo s 162 (bombardovací průzkumná) letka, RCAF, z RAF Wick v severním Skotsku, kdy došlo k následující akci, za kterou byl oceněn VC.

Dne 24. Června 1944 na námořní hlídce poblíž Faerské ostrovy na severu Atlantik, Hornellovo letadlo bylo napadeno a těžce poškozeno Německá ponorkaU-1225. Přesto se jemu a jeho posádce podařilo ponorku potopit. Hornell pak dokázal svrhnout své hořící letadlo na těžké vlně. Byl tam jen jeden opravitelný člun, který nemohl pojmout celou posádku, a tak se střídali ve studené vodě.

V době, kdy byli přeživší zachráněni o 21 hodin později, byl Hornell oslepen a slabý vystavením a chladu. Zemřel krátce po vyzvednutí. Je pohřben Lerwick Hřbitov, Shetlandské ostrovy.[3]

Citace

Poručík Hornell byl kapitánem a prvním pilotem dvoumotorového obojživelného letadla zapojeného do protiponorkové hlídky v severních vodách. Hlídka trvala několik hodin, když byla spatřena plně vyplněná ponorka, která se vysokou rychlostí pohybovala po levoboku. Letový poručík Hornell se okamžitě obrátil k útoku.

Ponorka změnila směr. Letadlo bylo vidět a nemohlo být žádným překvapením. Ponorka se otevřela protiletadlovou palbou, která byla stále tvrdší a přesnější.

Na vzdálenost 1200 yardů odpověděly přední děla letadla; pak se jeho pravá děla zasekla a zůstala účinná pouze jedna zbraň. Hity byly získávány na velitelské věži ponorky a kolem ní, ale samotné letadlo bylo zasaženo, v pravoboku se objevily dva velké otvory.

Ignorující palbu nepřítele, Flight Lieutenant Hornell opatrně manévroval k útoku. Z pravoboku, který byl do té doby v plamenech, stejně jako pravobokové křídlo, se valil olej; a benzínové nádrže byly ohroženy. Mezitím bylo letadlo znovu a znovu zasaženo děly ponorky. Na mnoha místech zazářená, to vibrovalo násilně a velmi obtížně se ovládalo.

Kapitán se přesto rozhodl zatlačit na svůj útok, protože věděl, že šance na únik pro něj a jeho galantní posádku budou každým okamžikem štíhlejší. Složil své letadlo velmi nízko a dokonalou obkročmo pustil hlubinné pumy. Luky ponorky byly zvednuty z vody; potopilo se a posádku bylo vidět v moři.

Nadporučík Hornell si nadlidským úsilím na ovládání vymyslel, aby získal trochu výšky. Oheň v pravém křídle zesílil a vibrace se zvýšily. Potom hořící motor spadl. Situace letadel a členů posádky byla nyní zoufalá. Kapitán s maximálním chladem vzal své letadlo do větru a navzdory mnohonásobným nebezpečím jej bezpečně snesl dolů na silné vlně. Letoun, který byl těžce poškozen a zuřivě hořel, se rychle usadil.

Po utrpení ohněm přišlo utrpení vodou. Byl tam jen jeden opravitelný člun a ten nemohl pojmout celou posádku. Takže se střídali ve vodě a drželi se po stranách. Jednou se člun převrátil na rozbouřeném moři a byl napraven jen s velkými obtížemi. Dva z posádky vystavení podlehli.

K nim byl spuštěn záchranný člun, ale spadl asi 500 metrů dolů. Muži se marně snažili dosáhnout a Flight Lieutenant Hornell, který je po celou dobu povzbuzoval svou veselostí a inspirativním vedením, navrhl, aby k tomu připluli, protože byl téměř vyčerpaný. Byl s obtížemi zdrženlivý. Přeživší byli nakonec zachráněni poté, co byli ve vodě 21 hodin. Do této doby byl poručík Hornell oslepen a zcela vyčerpán. Zemřel krátce po vyzvednutí.

Flight Lieutenant Hornell dokončil 60 operačních misí, zahrnujících 600 hodin letu. Dobře znal nebezpečí a potíže spojené s útoky na ponorky. Důstojník tím, že dovedl domů dovedný a úspěšný útok proti divokému odporu, s jeho letadlem v nejistém stavu, a posílením a povzbuzením svých spolubojovníků v následném utrpení, projevil tento důstojník srdnatost a oddanost povinnosti nejvyššího řádu.[2][4]

Dědictví

Hornelův památník Canso v roce 2018

David Hornell Junior School je po něm pojmenována základní škola v Mimico.[5]

Letadlo Canso ve sbírce Muzeum dědictví kanadských válečných letadel v Hamiltonu v Ontariu byl obnoven v barvách a značení 162 (Bomber Reconnaissance) Squadron a věnován památce Flight Lieutenant David Hornell, VC.[6]

Letka Royal Canadian Air Cadets na západním konci Toronta, Ontario, je pojmenován po něm.[7]

A Letiště Toronto Island trajekt je pojmenován podle Hornella [8]

Budova Wing Operations v CFB 14 Wing Greenwood, Nové Skotsko, Kanada je pojmenována po Hornellovi.[9]

Jeho Viktoriin kříž je zapůjčen 1 ústředí kanadské letecké divize v Winnipeg a je vystaven v Muzeu kulturního dědictví letectva.[3]

Reference

  1. ^ Příběh MimicoHarvey Currell, 1967, str. 90
  2. ^ A b „Viktoriin kříž - druhá světová válka, 1939–1945: David Ernest Hornell“. Náčelník vojenského personálu, Ministerstvo národní obrany, Kanada.
  3. ^ A b "Poloha hrobu [sic] pro držitele Viktoriina kříže ve Skotsku “. victoriacross.org.uk. Archivovány od originál dne 2004-10-28.
  4. ^ „Č. 36630“. London Gazette (Doplněk). 25. července 1944. str. 3523.
  5. ^ „Juniorská škola Davida Hornella (GR. JK-05)“. Školní rada okresu Toronto. Citováno 11. září 2014.
  6. ^ "Konsolidované PBY-5A Canso". Kanadské dědictví válečné muzeum.
  7. ^ „700 David Hornell VC Squadron“.
  8. ^ „Vítězná jména pro plavidla letiště Billy Bishop v Torontu oznámena správou přístavu v Torontu“. Toronto Port Authority. 1. července 2010. Citováno 12. září 2014.
  9. ^ „Hornell Center 14 Wing Greenwood, NS“. DSRA. Citováno 12. září 2014.

externí odkazy