Japonská ponorka Ro-117 - Japanese submarine Ro-117
| Dějiny | |
|---|---|
 Japonsko | |
| Název: | Ponorka č. 408 |
| Stavitel: | Kawasaki, Kobe, Japonsko |
| Stanoveno: | 16. ledna 1943 |
| Přejmenováno: | Ro-117 dne 5. července 1943 |
| Spuštěno: | 13. září 1943 |
| Dokončeno: | 31. ledna 1944 |
| Uvedení do provozu: | 31. ledna 1944 |
| Osud: | Potopena 17. června 1944 |
| Zasažený: | 10. srpna 1944 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Ro-100-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | Celkově 60,90 m (199 ft 10 v) |
| Paprsek: | 6,00 m (19 ft 8 v) |
| Návrh: | 3,51 m (11 ft 6 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 75 m (246 stop) |
| Osádka: | 38 |
| Vyzbrojení: |
|
Ro-117 byl Japonské císařské námořnictvo Ro-100-třída ponorka. Dokončena a uvedena do provozu v lednu 1944, sloužila v druhá světová válka a byla potopena v červnu 1944 během své druhé válečné hlídky.
Design a popis
The Ro-100 třídy byla středně velká pobřežní ponorka odvozená z předchozí Kaichu typ. Ony přemístěn Vynořilo se 611 tun (601 tun dlouhé) a ponořeno 795 tun (782 tun dlouhé). Ponorky byly 60,9 m (199 ft 10 v) dlouho, měl paprsek 6 metrů (19 ft 8 v) a návrh 3,51 m (11 ft 6 v). Měli dvojitý trup a hloubka potápění 75 metrů (246 ft).[1]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 500-brzdná síla (373 kW) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 380 koní (283 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14.2 uzly (26,3 km / h; 16,3 mph) na hladině a 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) pod vodou. Na povrchu je Ro-100měla rozsah 3 500 námořní míle (6 500 km; 4 000 mi) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph); ponořené, měly rozsah 60 NMI (110 km; 69 mi) na 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph).[2]
Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi vnitřními úklony 53,3 cm (21,0 palce) torpédomety a nesl celkem osm torpéda. Byli také vyzbrojeni dvěma samostatnými úchyty pro 25 mm (1 in) Typ 96 protiletadlové zbraně nebo singl 76,2 mm (3,00 palce) L / 40 AA zbraň.[3]
Výstavba a uvedení do provozu
Ro-117 byl stanoveno tak jako Ponorka č. 408 dne 16. ledna 1943 Kawasaki na Kobe, Japonsko.[4] Byla přejmenována Ro-117 dne 5. července 1943 a byla prozatímně připojena k Námořní čtvrť Yokosuka ten den.[4] Byla spuštěno dne 13. září 1943,[4] a byla dokončena a do provozu dne 31. ledna 1944.[4]
Historie služeb
Po uvedení do provozu Ro-117 byl formálně připojen k Námořní čtvrť Yokosuka a byl přidělen k ponorce Letka 11 pro zpracování.[4]
První válečná hlídka
Ro-117 vstoupil z Japonska 31. března 1944 spolu s ponorkou Ro-116 pro její první válečnou hlídku nařídila zachytit Spojenecké komando působící v blízkosti Palau Islands.[4] Nenašla pracovní skupinu a dne 13. dubna 1944 se vrátila do Japonska.[4]
Druhá válečná hlídka
Dne 4. května 1944 Ro-117 byl převelen k ponorkové divizi 51 v Submarine Squadron 7 v 6. flotila.[4] Odešla Kure, Japonsko, dne 15. Května 1944, zavolal na Saipan v Mariany od 24. do 26. května 1944, poté pokračoval do Truk, kterého dosáhla dne 31. května 1944.[4]
Ro-117 nastoupila 4. června 1944 z Truku na svou druhou válečnou hlídku s rozkazem připojit se k ponorkové hlídkové linii severně od Nové Irsko.[4] Dne 13. Června 1944 Kombinovaná flotila aktivoval operaci A-Go na obranu Mariánských ostrovů a toho dne vrchního velitele 6. flotily, Viceadmirál Takeo Takagi, nařídil všem dostupným ponorkám nasadit na východ od Marianas.[4] Dne 14. června 1944 Ro-117 obdržela rozkaz postupovat rychlostí boku do nové hlídkové oblasti u Marianas východně od Guam.[4]
The Bitva o Saipan zahájila americké přistání na Saipanu dne 15. června 1944.[4] Ten den 6. flotila objednala většinu svých ponorek, včetně Ro-117, odstoupit od Marianas.[4] Dne 16. června 1944 Ro-117 bylo nařízeno připojit se k hlídkové jednotce C spolu s ponorkami Ro-113, Ro-115, a Ro-116.[4] Ro-117 konkrétně bylo namířeno k hlídce na jihovýchod od Tinian mezi hlídkovými oblastmi Ro-111 a Ro-113.[4]
Ztráta
V temnotě před úsvitem 17. června 1944 Ro-117 byl na povrchu 350 námořních mil (650 km; 400 mi) jihovýchodně od Saipanu, když Eniwetok -na základě Námořnictvo Spojených států Osvoboditel PB4Y-1 hlídkový bombardér z Bombardovací letka 109 zjistil ji dál radar.[4] Letadlo zaútočilo Ro-117 v 03:38 a se všemi rukama ji potopil 11 ° 05 'severní šířky 150 ° 31 ′ východní délky / 11,083 ° S 150,517 ° V.[4]
Ro-117 bylo nařízeno vrátit se do Truku dne 22. června 1944, ale neodpověděl.[4] Dne 12. července 1944 ji japonské císařské námořnictvo prohlásilo za předpokládanou ztrátu ze Saipanu se všemi 55 muži na palubě.[4] Japonci ji udeřili ze seznamu námořnictva dne 10. srpna 1944.[4]
Poznámky
Reference
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Ponorky japonského císařského námořnictva 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2016). „IJN Submarine RO-117: Tabular Record of Movement“. SENSUIKAN! Příběhy a bitevní historie ponorek IJN. Combinedfleet.com. Citováno 5. října 2020.
