Tony Bettenhausen Jr. - Tony Bettenhausen Jr.
Tony Bettenhausen Jr. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
narozený | Joliet, Illinois | 30. října 1951||||||
Zemřel | 14. února 2000 Harrison County, Kentucky | (ve věku 48)||||||
Příčina smrti | Havárie letadla | ||||||
Champ Car kariéra | |||||||
113 závodů běží přes 14 let | |||||||
Aktivní roky | 1979 –1993 | ||||||
Nejlepší povrch | 6. (1981 ) | ||||||
První závod | 1979 Coors 200 (Milwaukee ) | ||||||
Poslední závod | 1993 Indianapolis 500 (Indianapolis ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
33 závodů běží přes 3 roky | |||||||
Nejlepší povrch | 20. (1974 ) | ||||||
První závod | 1973 Atlanta 500 (Atlanta ) | ||||||
Poslední závod | 1982 Champion Zapalovací svíčka 400 (Michigan ) | ||||||
|
Tony Lee Bettenhausen Jr.[1] (30. října 1951 - 14. února 2000) byl a Champ Car majitel týmu a řidič, kteří zahynuli při letecké havárii v roce 2000. Byl synem bývalého 14-čas Indianapolis 500 konkurent Tony Bettenhausen a bratr 21násobného závodníka Indy Gary Bettenhausen. Rodina má pochybné vyznamenání za nejkombinovanější starty ve slavném závodě bez vítězství. Další bratr, Merle Bettenhausen, byl zmrzačen ve svém jediném startu z Indy Car.
Kariéra
Jako řidič nastoupil na 11 Indianapolis 500 závodů, kde zaznamenal nejlepší finiš 7. svého nováčkovského roku v závodě Závod 1981. V roce 1985 převzal svou ochrannou známku č. 16 do vlastnictví týmu, nejprve používal šasi March a Lola, poté koupil rok starý Penske podvozek a poté vstup a kvalifikace dvou nových Penskes pro rok 1993 závod. Jeden, číslo 76, řídil sám, druhý bývalý jezdec Formule 1 Stefan Johansson. Bettenhausenským vozem Alumax prošlo několik úspěšných jezdců, včetně Johanssona v prvních letech a trojnásobného vítěze Indianapolis 500 Hélio Castroneves a bývalý nováček roku IndyCar Patrick Carpentier.
Bettenhausen také soutěžil v 33 NASCAR Série Winston Cup události v jeho kariéře, nejvíce přichází v roce 1974, kdy dosáhl nejlepšího úsilí v kariéře na 7. místě Richmond International Raceway.
Obtížný rok 1999 sužovaný nedostatkem sponzoringu a řadou řidičů placení vedl v roce 2000 k novému vzhledu týmu najímáním Michel Jourdain Jr. a jeho Herdez sponzorství.
Smrt
Bettenhausen zahynul při nehodě lehkého letadla na cestě z Indianapolisu do Usedlost, Florida který spadl dovnitř Harrison County, Kentucky. Bettenhausenova manželka Shirley, dcera bývalé závodní hvězdy v Indianapolis Jim McElreath Byli zabiti i obchodní spolupracovníci Russ Roberts a Larry Rangel. Jeho odkaz týmu žil dál ve vlastnictví bývalého Pacific Racing Majitel týmu F1 Keith Wiggins a byla přejmenována na Herdezovu soutěž v roce 2001, přičemž číslo 16 bylo nahrazeno Herdezovou preferencí pro číslo 55 počátkem roku 2002. Tým následně prošel dalšími změnami ve vlastnictví, kdysi Paul Stoddart je Minardi Team USA a stal se Wigginsovým HVM Racing soutěžit v Série IndyCar až do konce 2012 sezóna. Dne 11. listopadu 2015 byl tým zařazen do aukce, která oficiálně uvedla tým jako zaniklý.[2]
Je pohřben na Hřbitov Crown Hill v Indianapolis.[3]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série Winston Cup
NASCAR Série Winston Cup Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | NWCC | Body | Čj | ||||||||
1973 | Buster Davis | 84 | Vyhnout se | RSD | DEN | RCH | AUTO | BRI | ATL 40 | NWS | DAR | MAR | 54. | - | [4] | |||||||||||||||||||||||||||||
Gordon Van Liew | 38 | Chevy | TAL 30 | NSV | CLT | DOV | TWS 23 | RSD | MCH 32 | DEN | BRI | ATL | TAL | NSV | DAR | RCH | DOV | NWS | MAR | CLT | AUTO 16 | |||||||||||||||||||||||
1974 | 9 | RSD 17 | DEN 33 | RCH 12 | AUTO 19 | BRI 29 | ATL | DAR 18 | NWS 14 | MAR 29 | TAL 30 | NSV 23 | DOV 34 | CLT 21 | RSD 31 | MCH 36 | BRI 26 | NSV 11 | ATL 24 | POC 27 | TAL 32 | MCH 25 | DAR 11 | RCH 7 | DOV 15 | NWS 25 | MAR 14 | CLT | 20 | 601.69 | [5] | |||||||||||||
Langley Racing | 64 | Brod | DEN 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulrich Racing | 40 | Chevy | AUTO 20 | ONT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1982 | Gordon Racing | 24 | Buick | DEN | RCH | BRI | ATL | AUTO | DAR | NWS | MAR | TAL | NSV | DOV | CLT | POC | RSD | MCH | DEN | NSV | POC | TAL | MCH 24 | BRI | DAR | RCH | DOV | NWS | CLT | MAR | AUTO | ATL | RSD | NA | 0 | [6] |
Daytona 500
Rok | tým | Výrobce | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
1974 | Gordon Van Liew | Chevrolet | 26 | 33 |
Výsledky amerických závodů s otevřeným kolem
Řada PPG Indycar
Indianapolis 500
Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
1979 | Orel | Offy | Nepodařilo se kvalifikovat | |
1980 | ||||
1981 | McLaren | Cosworth | 16. den | 7. |
1982 | březen | 27 | 26 | |
1983 | 9 | 17 | ||
1984 | 17 | 26 | ||
1985 | Lola | 29 | 29 | |
1986 | březen | 18. den | 28 | |
1987 | 27 | 10. | ||
1988 | Lola | 24 | 33 | |
1989 | Nepodařilo se kvalifikovat | |||
1990 | Buick | 13 | 26 | |
1991 | Penske | Chevrolet | 20 | 9 |
1992 | Nepodařilo se kvalifikovat | |||
1993 | 22 | 20 |
Reference
- ^ Denní report z roku 1980 z Indianapolis 500
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 09.11.2015. Citováno 2015-11-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Velcí auto z Indianapolisu“ (PDF). Oslava automobilového dědictví na hřbitově Crown Hill. Hřbitov Crown Hill. 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 2012-09-13. Citováno 2012-09-10.
- ^ „Tony Bettenhausen Jr. - výsledky NASCAR Winston Cup 1973“. Závodní reference. Citováno 23. ledna 2015.
- ^ „Tony Bettenhausen ml. - výsledky NASCAR Winston Cup 1974“. Závodní reference. Citováno 23. ledna 2015.
- ^ „Tony Bettenhausen Jr. - výsledky NASCAR Winston Cup 1982“. Závodní reference. Citováno 23. ledna 2015.
externí odkazy
- Tony Bettenhausen Jr. statistiky řidičů na Racing-Reference