Chevrolet Colorado - Chevrolet Colorado - Wikipedia

U vozidla stejného jména prodávaného v Thajsku viz Isuzu D-Max. Informace o SUV viz Holden Colorado 7.
Chevrolet Colorado
Chevrolet Colorado High Country 2018 (46414614972) .jpg
2018 Chevrolet Colorado (mezinárodní verze)
Přehled
VýrobceGeneral Motors
Výroba2003–2012, 2014 – současnost (USA)
2004–2020 (Thajsko)
2011 – dosud (Brazílie)
ShromážděníWentzville, Missouri, Spojené státy
Rayong, Thajsko (GM Thajsko )
São José dos Campos, Brazílie
Shreveport, Louisiana
Karoserie a podvozek
TřídaKompaktní pickup (první generace)
Střední dodávka (druhá generace)
Styl těla2dveřová běžná kabina
4dveřová prodloužená kabina
4dveřová kabina pro posádku
RozloženíPřední motor, pohon zadních kol /pohon čtyř kol
Chronologie
PředchůdceChevrolet S-10 / Isuzu Hombre / GMC Sonoma
Chevrolet D-Max (Latinská Amerika)

The Chevrolet Colorado a jeho protějšek, GMC Canyon, je řada kompaktních a později středně velkých pickupy prodávaný americkou automobilkou General Motors. Byly zavedeny v roce 2004, aby nahradily Chevrolet S-10 a GMC S-15 / Sonoma kompaktní snímače. Je pojmenován pro Stát USA z Colorado. Spolu s rivalem Ford Ranger, dvojčata GM byla poslední kompaktní pickupy v prodeji do roku 2012.

První generace (2003–2012)

První generace
2010 Chevrolet Colorado - NHTSA.jpg
Přehled
Také zvaný
  • GMC Canyon
  • Isuzu řady i
Výroba2003–2012
Modelové roky2004–2012
ShromážděníSpojené státy: Shreveport, Louisiana (Shreveport shromáždění )
Karoserie a podvozek
PlošinaGMT355
PříbuznýHolden Rodeo
Isuzu D-Max
Hummer H3
Hummer H3T
Isuzu MU-7
Pohonná jednotka
Motor2,5 l (153 cu v) 4JK1-TC
2,5 l (153 cu v) 4JK1-TC (Diesel / CNG; Colorado CNG)
2,8 l (171 cu v) LK5 I4
2,9 l (177 cu v) LLV I4
3,0 l (183 cu v) 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX VGS Turbo
3,5 l (214 cu in) L52 220 hp I5[1]
3,7 l (226 cu v) LLR I5
5,3 l (323 cu v) LH8 2009 / LH9 2010+ V8
Přenos5 rychlostí Aisin AR-5 manuál
4-rychlostní 4L60-E automatický
Rozměry
RozvorPravidelná kabina 2 824 mm
Rozšířená kabina 32 palců (3200 mm)
Kabina posádky 30 palců (3048 mm) (Thajsko ver.)
DélkaPravidelná kabina 4,877 mm
Prodloužená kabina 5 260 mm
Kabina pro posádku 4 928 mm (Thajsko ver.)
Šířka68 v (1727 mm)[1]
7098 v (1798 mm) (Thajsko ver.)
Výška65 palců (1651 mm)
6975 v (1755 mm) (4x4 Thailand Ver.)
Zpětný pohled

The Chevrolet Colorado a jeho dvojče, GMC Canyon byly společně navrženy severoamerickými operacemi GM, GM Brazílie operace a Isuzu. Isuzu, která se podílela na procesu návrhu, začala v roce 2002 celosvětově prodávat svou vlastní verzi.[2] Na konci roku 2005 Isuzu nabídl v Severní Americe verzi nazvanou Isuzu řady i. Tento severoamerický model Isuzu sdílel severoamerické pohonné jednotky, styl a vybavení s dvojčaty Colorado / Canyon a lišil se od celosvětové nabídky Isuzu. Všechny verze Chevrolet, GMC a Isuzu po celém světě vycházejí z GMT355, který je základem pro GMT 345 Hummer H3. Většina vozidel pro trhy mimo Severní Ameriku se vyrábí v závodě GM v Rayong, Thajsko, stejně jako v závodě GM v São José dos Campos v Brazílii. Všechna vozidla na severoamerickém trhu vyrobila společnost Operace Shreveport.

Spolupráce mezi GM a Isuzu na výrobě lehkého nákladního vozidla a jeho nabídce v Severní Americe se vrací k původnímu uspořádání, které obě společnosti měly v 70. letech s Chevrolet LUV, rebadged Isuzu rychlejší.

Prodloužená kabina Chevrolet Colorado Xtreme
Kabina posádky GMC Canyon

Colorado / Canyon nabízejí obojí manuál a automatické převodovky. GM také nabízí buď a pohon zadních kol nebo pohon čtyř kol hnací ústrojí se standardní, prodlouženou a čtyřdveřovou karoserií kabiny posádky. Většina modelů je dodávána s objemem 2,8 l (171 cu in) LK5 Motor I4 jako standard, ale výkonnější 3,5 I5 je dodáván s paketem Z71 u čtyřdveřových verzí a je volitelný u všech ostatních. Čtyřdveřový model Z71s také získal standard čtyřstupňové automatické převodovky. Tento balíček byl později zrušen ve prospěch LT2 a LT3.

Edice ZQ8 je k dispozici s nižším a sportovněji odpruženým „sportovním“ odpružením než standardní Z85 a je dodávána s 17palcovými koly, barevně sladěným nárazníkem a maskou chladiče a nízkými profily světlometů. K dispozici je také Xtreme edice ZQ8, která má odlišný přední nárazník, zadní nárazník, boční prahy, světlomety blatníků, mřížku, světlomety a 18palcová kola. Vydání Xtreme je v podstatě pokračováním ozdobného balíčku od jeho předchůdce, modelu Chevrolet S-10.

Pro rok 2007 byl Colorado / Canyon facelifted a nabídl nové motory, které zahrnují 2,9 l (177 cu in) LLV I4 a 3,7 l (226 cu in) LLR I5 které byly představeny kvůli mnoha problémům s hlavou, novým barvám - Deep Ruby (Sonoma Red pro Canyon), Pace Blue (Sport Blue pro Canyon) a Imperial Blue (Midnight Blue pro Canyon) a novým pneumatikám a diskům. Drobné změny masky chladiče a interiéru u modelů LT a LTZ; modely LS si zachovaly stejný vzhled před faceliftem, podobný faceliftu TrailBlazer v letech 2005 a 2006. Kromě toho byly od dveří vyřazeny odznaky „Colorado“ a „Canyon“ ve prospěch firemního loga GM. Pro modelový rok 2009 bylo Colorado opět faceliftováno a 5,3 l (323 cu in) LH8 V8 je nabízen, produkující 300 hp (224 kW) a 320 lb⋅ft (434 N⋅m). Pro modelový rok 2010 byly odznaky GM vyřazeny,[3] ačkoli několik modelů z roku 2010 mělo na dveřích logo GM.

V roce 2009 byly oba vozy, stejně jako u většiny roku 2009 General Motors vozidla (a v kombinaci s OnStar ), obdržel a Bluetooth hands-free telefonní systém poprvé jako volitelné vybavení. Měnič CD se šesti disky v přístrojové desce byl rovněž ukončen, přičemž byl ponechán CD / MP3 přehrávač s jedním diskem a také standardní rádio A / M-F / M pouze se dvěma, čtyřmi nebo šesti reproduktory. Většina pozdějších nákladních vozidel dostala slitinová kola jako standardní vybavení s volitelnými leštěnými a pochromovanými koly v průměru šestnácti, sedmnácti nebo osmnácti palcích. Teprve pozdější základní modely nákladních vozidel, s výjimkou základny, dostaly šestnáctipalcová ocelová kola a byly novým designem kol. Kromě toho většina novějších nákladních vozidel měla také standardní vybavení SiriusXM Satelitní rádio, pokud je vybaven přehrávačem CD / MP3.

Tržby v USA v Coloradu / Canyonu dosáhly vrcholu v roce 2005 na 163 204 kusech a překonaly tak vůdce vytrvalého segmentu, Ford Ranger, o téměř 35% a jen 3,3% za novým bestsellerem, Toyota Tacoma. V roce 2006, přestože prodej Ford / Canyon stále vedl o 27,5%, tržby Colorado / Canyon zaostávaly Toyota konkurence o téměř 34%. Jeden kaňon z roku 2005 vlastněný úspěšným kandidátem na senát USA Scott Brown se proslavil tím, že byl široce uváděn v jeho televizních reklamách.[4]

SG Automotive vyrábí klon Colorada zvaný Huanghai Plutus v Číně

Motory

[5]

LetMotorNapájeníTočivý moment
2004–20122,5 l (153 cu v) 4JK1-TC (2,5 CTI) Turbo I4116 hp (87 kW) při 3600 ot./min206 lb⋅ft (279 N⋅m) @ 1800-2200 ot./min
2004–20123,0 l (183 cu v) 4JJ1-TC (3,0 CTI) Turbo I4146 hp (109 kW) při 3600 ot./min213 lb⋅ft (293 N⋅m) při 1400-3400 ot./min
2006–20123,0 l (183 cu v) 4JJ1-TCX (3,0 CTI Max) VGS Turbo I4163 hp (122 kW) @ 3600 ot./min265,5 lb⋅ft (360 N⋅m) při 1400-3400 ot./min
2004–20062,8 l (173 cu v) LK5 I4175 hp (130 kW) @ 5600 ot./min185 lb⋅ft (251 N⋅m) @ 2800 ot./min[6][7][8]
2007–20122,9 l (178 cu v) LLV I4185 hp (138 kW) @ 5600 ot./min190 lb⋅ft (258 N⋅m) při 2800 ot./min[9][10][11][12][13][14]
2004–20063,5 l (214 cu in) L52 I5220 hp (164 kW) při 5600 ot./min225 lb⋅ft (305 N⋅m) při 2800 ot./min[6][7][8]
2007–20083,7 l (223 cu v) LLR I5242 k (180 kW) při 5600 ot./min242 lb⋅ft (328 N⋅m) při 2800 ot./min[9][10]
2009–20123,7 l (223 cu v) LLR I5242 k (180 kW) při 5600 ot./min242 lb⋅ft (328 N⋅m) při 4600 ot./min[11][12][13][14]
20095,3 l (325 cu v) LH8 V8300 hp (224 kW) @ 5200 ot./min320 lb⋅ft (434 N⋅m) při 4000 ot./min[11][12][13][14]
2010-20125,3 l (325 cu v) LH9 V8300 hp (224 kW) @ 5200 ot./min320 lb⋅ft (434 N⋅m) při 4000 ot./min[11][12][13][14]

Bezpečnost

V Insurance Institute for Highway Safety Frontální ofsetový test Colorado (rozšířená verze) získal „dobré“ celkové skóre,[15] Kabina posádky je však hodnocena jako „Přijatelná“.[16] V testu bočního nárazu je kabina posádky Colorado označena jako „špatná“ s bočními hlavovými airbagy nebo bez nich.[17][18] Boční hlavové airbagy byly standardem u všech modelů 2010; boční airbagy trupu nejsou nabízeny.

Isuzu řady i

2007 Isuzu i-370
Isuzu i-370

Řada Isuzu i střední velikost pickup linka se vyráběla v letech 2005 až 2008. Zahájena v roce 2005 New York International Auto Show, pro modelový rok 2006 nahradila řada i Isuzu Hombre, který byl mimo výrobu od roku 2000. Jako Hombre, který byl založen na kompaktu Chevrolet S-10 / GMC Sonoma, i-série byla založena na Chevrolet Colorado / GMC Canyon. Při uvedení na trh byly nabízeny dva modely: i-280, poháněn motorem 2.8 L I4, a i-370, poháněn motorem 3,7 L I5. Model i-280 byl k dispozici pouze s prodlouženou kabinou, zatímco model i-370 mohl být vybaven buď prodlouženou kabinou, nebo kabinou pro posádku. I-280 byl nahrazen i-290 pro rok 2007 se zavedením 2,9 L motoru.

Prodeje řady i byly špatné, podle zahájení prodeje od začátku výroby do února 2006 se prodalo pouze 1377 kusů Automobilové novinky. V rámci odstoupení Isuzu od Spojené státy na trhu po modelovém roce 2008 byla řada i přerušena.

Druhá generace (2011 – dosud)

Druhá generace
Coloradojf1545.JPG
Přehled
Také zvaný
Výroba2011 – současnost
Modelové roky2015 – dosud (USA a Kanada)
Shromáždění
Karoserie a podvozek
PlošinaGMT 31XX
Příbuzný
Pohonná jednotka
Motor
Přenos
  • 5stupňová manuální
  • 6stupňová manuální Eaton N8D[20]
  • 6stupňová automatická 6L50[20]
  • 8stupňová automatická 8L45[21]
Rozměry
Rozvor3258 mm (128,3 palce)
Délka5 347 mm (210,5 palce)
Šířka1882 mm (74,1 palce)
Výška1781 mm (70,1 palce)
Pohotovostní hmotnost
  • 3 772–4 310 lb (1 778–1 955 kg) (Ext Cab)
  • 4 010–4 476 lb (1 819–2 030 kg) (posádková kabina)
Chevrolet Colorado; pre-facelift
Chevrolet Colorado; facelift

Chevrolet Colorado druhé generace se představil na autosalonu v Bangkoku 2011.[22] Je k dispozici ve třech různých stylech kabiny: běžná kabina (samostatná kabina), prodloužená kabina (vesmírná kabina) a kabina pro posádku (dvojitá kabina) a může být pohon zadních kol nebo pohon čtyř kol.

Trhy Austrálie a Nový Zéland

Colorado bylo odhaleno v roce 2011 Australský mezinárodní autosalon a šel do prodeje v červnu 2012 v Austrálii i na Novém Zélandu pocházejícího z thajské továrny Rayong. V Austrálii a na Novém Zélandu je Colorado označeno jako Holden. K dispozici je pouze jeden motor, přeplňovaný vznětový motor 2,8 l, vyrobený společností GM v továrně Rayong. Je k dispozici ve čtyřech úrovních výbavy: DX (pouze podvozek s jednou kabinou), LX (pouze podvozek), LT a LTZ. Modely s jednou kabinou a kabinou pro posádku jsou k dispozici s pohonem dvou nebo čtyř kol.[23]

Vylepšený brazilský Chevrolet S-10 dual-cab byl uveden jako faceliftovaný model Colorado pro australský a novozélandský trh v roce 2017 se systémem infotainmentu GM od MyLink včetně zrcadlení smartphonů Apple CarPlay a Android Auto. Model je postaven s pravostranným řízením v závodě GM Thailand.[24]

A Thunder Edition je k dispozici na 4x4 LX, LT a LTZ modely. Mezi prvky výbavy patří štítek a tažná sada, koberce na přední koberec a jednodílná koberec na koberec ze zadního koberce, chránič kapoty, štíhlá ochrana proti povětrnostním vlivům a odznak „Thunder“.[25]

Výroba Colorado v Thajsku má skončit do konce roku 2020.[26]

  • Před faceliftem Holden Colorado

  • Facelift Holden Colorado

Ořízněte úrovně

  • DX: je vybaven manuální převodovkou, ESC, boční opona airbagy, Bluetooth schopností a 16 "ocelová kola.[27]
  • LX: je vybaven šestistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou, elektricky ovládaná zrcátka a tempomat.[27]
  • LT: funkce mlhových světel[27]
  • LTZ: vybaven 17 "koly z lehké slitiny, volitelnými koženými sedadly, VEDENÝ koncová světla, projektorové světlomety, sportovní bar, měkký tonneau kryt, a boční schody.[27]
  • Z71: horní obložení, zahrnuje terénní převodovku a 18 "kola

Severoamerický a jihokorejský trh

Chevrolet Colorado prodloužená kabina (USA)
Chevrolet Colorado (USA)

Americký model byl odhalen 20. listopadu 2013 na Los Angeles Auto Show.[28] Výroba začala v Wentzville shromáždění v roce 2014, a vozidla začala do prodejců celostátně přicházet od poloviny konce roku 2014, počátkem roku 2015 modelový rok vozidlo. Soutěží s ostatními středně velkými pickup nabídky, jako je Nissan Frontier a Toyota Tacoma. Americký spec model má jinou přední část fascia, jehož design je podobný jako v roce 2014 Chevrolet Silverado a různé motory. Montážní závod General Motors ve Wentzville získal rozšíření o 380 milionů dolarů o 500 000 čtverečních stop, které bylo postaveno na podporu montáže nového Colorada.[29] V září 2014 přidala společnost GM pracovníky do továrny ve Wentzville poté, co od svých prodejců obdržela pokročilé objednávky 30 000 Colorado / Canyons.[30]

Pro první uvedení na trh byl Colorado k dispozici buď s 2,5 l Ecotec I4 motoru nebo 3,6 l LFX Motor V6.[31] 2,8 l Duramax LWN turbodiesel motor byl přidán v roce 2016,[31] a je vůbec první ve své třídě na americkém trhu. Je k dispozici také ve třech konfiguracích kabiny: prodloužená kabina s výškou 1,9 m postel, kabina posádky s postelí o průměru 5,2 stopy (1,6 m) nebo kabina posádky s postelí o délce 6,2 stopy (1,9 m), přičemž pohon všech kol je volitelný.[31]

Šestnáct palců nebo sedmnáct palců ocel kola nebo kola z lehké slitiny jsou k dispozici, stejně jako a balíček dekorů pro W / T. model, který přidává chromovanou přední část mřížka a kliky dveří a boční zrcátka v barvě karoserie.

Ořízněte úrovně

  • Základna: Základní úroveň výbavy (2015-2020)[31]
  • WT: Základní úroveň výbavy ("Pracovní vozík")[31]
  • LT: Střední úroveň výbavy a nejběžnější[31]
  • Z71: Horní výbava, zahrnuje terénní vybavení[31]
  • ZR2: Terénní výkon /Halo model[31]

Základní úroveň výbavy Colorado zahrnuje následující standardní vybavení: šestnáctipalcová ocelová kola, vinylové sedací plochy, stereofonní A / MF / M s pomocným audio vstupem a audiosystémem se šesti reproduktory, elektricky ovládaná okna a zámky dveří (ŽÁDNÝ bezklíčový vstup) , 2,5 l EcoTec Benzínový motor Inline Four-Cylinder (I4), šestistupňová manuální převodovka (do poloviny roku 2019, kdy byla manuální převodovka přerušena a šestistupňová automatická převodovka se stala standardem), koberce a chromovaná přední maska. Tento model je k dispozici výhradně jako prodloužená kabina.

W / T zahrnuje stejnou standardní výbavu jako základní úroveň výbavy Colorado, ale má více volitelného vybavení, například sedm palcovou barevnou dotykovou obrazovku MyLink rádio, látkové sedací plochy, bezklíčový vstup, šestnáctipalcová kola z hliníkové slitiny, barevná vnější zpětná zrcátka, automatická převodovka a benzínový motor 3,6 V6. Je k dispozici buď jako prodloužená kabina, nebo jako kabina pro posádku s krátkou nebo dlouhou skříňkou.

LT přidává k základní výbavě Colorado a W / T následující vybavení: sedmnáctpalcová kola z hliníkové slitiny, benzínový motor 3,6 V6, automatická převodovka, osmipalcová barevná dotyková obrazovka MyLink rádio, SiriusXM Satelitní rádio, OnStar s 4G LTE Wi-Fi Konektivita (pouze novější modely), látkové sedací plochy a bezklíčový vstup. Mezi volitelné vybavení patří 2,8 l Duramax Řadový čtyřválcový (I4) přeplňovaný vznětový motor, dálkový start, záložní kamerový systém pro zadní pohled, prémiový Bose audiosystém se sedmi reproduktory, navigační rádio GPS s MyLink a chromované vnější doplňky. Je k dispozici buď jako prodloužená kabina, nebo jako kabina pro posádku s krátkou nebo dlouhou skříňkou.

Z / 71 je nejvyšší úroveň výbavy a do úrovně výbavy LT přidává následující vybavení: jedinečná kola z hliníkové slitiny, vinylové a látkové sedací plochy a černá přední maska. Doplňkové vybavení je stejné jako u LT. Je k dispozici buď jako prodloužená kabina, nebo jako kabina pro posádku s krátkou nebo dlouhou skříňkou.

Později 2015 nabídly modely Colorado a Canyon 4G LTE Funkce Wi-Fi prostřednictvím OnStar systém, standardně u vyšších úrovní výbavy a volitelně u nižších úrovní výbavy. Pro rok 2016 jsou kamiony vybaveny osmipalcovým motorem MyLink nebo GMC Informační a zábavní systém IntelliLink s dotykovou obrazovkou obdržel standard Apple CarPlay a Android Auto chytrý telefon integrace.

Počínaje modelovým rokem 2017 dostaly základní modely Colorado a Canyon standardní sedm palců Chevrolet MyLink (nebo GMC Intellilink) dotykový informační a zábavní systém s Bluetooth pro hands-free volání a bezdrátové stereofonní streamování zvuku, Apple CarPlay a Android Auto chytrý telefon integrace, rádio A / M-F / M a pomocné a USB audio vstupy spolu se zvukovým systémem se šesti reproduktory. Většina modelů také obsahovala zadní záložní kamerový systém. OnStar s 4G LTE Funkce Wi-Fi byly u základních modelů Colorado a Canyon volitelné.

Šestistupňová manuální převodovka byla přerušena během modelového roku 2019 a v Coloradu nebo Canyonu již není k dispozici.[32]

Počínaje modelovým rokem 2020 budou z řady odstraněny modely 2WD Z71 Extended Cab a 2WD Z71 Crew Cab Long Box, společně s edicí RST a Redline, protože oba budou kombinovány s luxusní edicí.[33]

ZR-2 je úroveň výbavy „Off-Road“ a do úrovně výbavy Z / 71 přidává následující výbavu: 2 "vyšší odpružení, 3,5" širší rozchod kol, 31 "terénní pneumatiky, jedinečná kola z hliníkové slitiny, kožené čalouněné sedací plochy, funkční skalní jezdce, Multimatic DSSV tlumiče nárazů citlivé na polohu, hliníkové kryty chránící chladič, olejovou vanu a přední diferenciál, uzamykání předního a zadního diferenciálu, přední nárazník s velkým nájezdovým úhlem. Doplňková výbava je stejná jako u úrovní výbavy LT a Z / 71, kromě dostupnosti světelné lišty namontované na zadním lůžku. Je k dispozici buď jako prodloužená kabina s dlouhým boxem, nebo jako kabina pro posádku s krátkým boxem.

Colorado v modelovém roce 2021 dostane svěží vzhled a aktualizovanou mřížku v souladu s designovým jazykem Chevrolet, jeho úrovně se však sníží na čtyři: Work, LT, Z71 a ZR2. Podvozek 2WD je vyloučen.[34]

V Mexiku jsou k dispozici 3 konfigurace: dvojitá kabina WT s motorem 2,5 l, šestistupňovou automatickou převodovkou a pohonem zadních kol; LT Double Cab s motorem 2,5 l, šestistupňovou automatickou převodovkou a pohonem zadních kol; a LT Double Cab s motorem 3,6 V6, 8stupňovou automatickou převodovkou, připojitelnou převodovkou s pohonem všech kol a pohonem všech kol.

GMC Canyon

2015 GMC Canyon
Kaňon GMC 2018

Zcela nový GMC Canyon byl představen 12. ledna 2014. GMC představen v oficiálním tisku a videu a veřejně debutoval následující den (13. ledna 2014) na Severoamerický mezinárodní autosalon v Detroit. Prodej začal u prodejců ve druhém čtvrtletí roku 2014 jako model z roku 2015.

Canyon nabízí stejné funkce jako jeho bratranec, ale bude mít vyšší MSRP a více možností. Sportuje také design přední masky chladiče, který se velmi podobá jeho sourozenci v plné velikosti GMC Sierra. Canyon se dodává ve třech výbavách a buď s pohonem všech kol, nebo pohonem všech kol. Základní model je k dispozici pouze s motorem 2,5 L Ecotec I4, šestistupňovou manuální převodovkou (do poloviny roku 2019, kdy byla manuální převodovka přerušena a šestistupňová automatická převodovka se stala standardem), a pohonem všech kol.

Mezi volitelné funkce (na základě výbavy) patří aktivní clony aero mřížky, které jsou k dispozici OnStar Připojení 4G LTE s integrovanou wifi, varování před čelní srážkou, varování před vybočením z jízdního pruhu a dostupná funkce Teen Driver, která omezuje rychlost a hlasitost zvuku.[35]

16. února 2015 zveřejnila GMC špionážní záběry Canyonu s designem Denali, což naznačuje plány na přidání nákladního vozu střední velikosti do sestavy Denali jako model 2016.[36]

Canyon i Colorado prošly faceliftem pro modelový rok 2021, před debutem třetí generace v modelových letech 2023 nebo 2024.[37]

GMC také viděl, že jeho úrovně byly sníženy a přejmenovány pro modelový rok 2021: Elevation Standard, Elevation, AT4 a Denali. Ozdoby SLE a SLT jsou vyloučeny.

Colorado ZR2

Koncept ZR2 byl představen na LA Auto Show 2014. Vzhledem k pozitivní zpětné vazbě byla o dva roky později na autosalonu LA LA 2016 uvedena verze připravená k produkci, která se připojila k sestavě 2017.

Colorado ZR2 nabízí stejné vybavení jako jeho bratr Z71, ale je silně přizpůsoben výkonu v terénu. Model ZR2 je k dispozici ve 2 konfiguracích karoserie; kabina pro posádku s 5 stop postelí nebo prodloužená kabina s 6 stop postelí. Možnosti motoru jsou 3,6 l LGZ Motor V6 a 2,8 l Duramax LWN turbodiesel motor.

Chevrolet vyvinul mnoho nových dílů speciálně pro ZR2, aby zlepšil výkon v terénu. Mezi nové funkce a součásti standardní nebo volitelné u modelu ZR2 patří:

  • 3,5 "širší rozchod
  • 2 "výtah
  • Multimatic Tlumiče dynamického odpruženého šoupátkového ventilu (DSSV)
  • Elektronické zamykání předních a zadních diferenciálů
  • Delší, litinová ovládací ramena
  • Agresivní přední nárazník a mřížka se zlepšeným nájezdovým úhlem
  • Přepracovaný zadní nárazník pro lepší úhel odjezdu
  • Kukla ve stylu kapoty s černou vložkou
  • Širší světlice
  • Hliníkové kryty chrání chladič, olejovou vanu a přední diferenciál
  • Posuvníky rocku
  • Nová kola 17x8 s 31 “(265 / 65R17) pneumatikami Goodyear Wrangler Duratrac
  • „Režim Offroad“ mění postup plynu, kalibraci řazení, kontrolu trakce, kontrolu stability a ABS pro různé terény.
  • Volitelná náhradní pneumatika plné velikosti namontovaná na posteli
  • Volitelné odstranění koberce

V roce 2018 byl představen Colorado ZR2 Sezóna 9 Epizoda 99 z Trend motoru Head 2 Head, kde se postavil proti 2017 Ram Power Wagon.

Colorado ZH2 (Military Truck)

GM obrany a americká armáda TARDEC v roce 2016 uzavřely partnerství s cílem vyvinout a úspěšně otestovat elektrický nákladní automobil s palivovými články Chevrolet Colorado ZH2, s nízkými akustickými a tepelnými podpisy, jakož i s výhodami výroby vody na palubě, exportovatelné elektrické energie a schopnosti v terénu.

Pěchotní jednotka

The Americká armáda je Pěchotní jednotka (ISV) je silně založen na naftové variantě ZR2, přičemž 90% vozidla pochází z Komerční prodejna (COTS) komponenty.[38]

Motory

LetMotorNapájeníTočivý momentPřenosPoznámka
2012–20162,4 l Flexpower I4Brazílie
2012–20132,5 l Duramax I4122 kW (164 k; 166 PS)280 lb⋅ft (380 N⋅m)Pouze 5stupňová manuální převodovka
2012 – dosud2,8 l Duramax LWN I4135–147 kW (181–197 k; 184–200 PS)347–369 lb⋅ft (470–500 N⋅m)6stupňová 6L50 automatickáUSA 2016
2015 – dosud2,5 l Ecotec I4149 kW (200 k; 203 PS)191 lb⋅ft (259 N⋅m)USA, Mexiko a Brazílie
2015–20163,6 l LFX V6227 kW (304 k; 309 k)269 ​​lb⋅ft (365 N⋅m)NÁS
2017 – dosud3,6 l LGZ V6230 kW (308 k; 313 PS)275 lb⋅ft (373 N⋅m)USA a Mexiko
2016 – dosud2,8 l VM Motori I4 turbo-nafta138–147 kW (185–197 k; 188–200 PS)369 lb⋅ft (500 N⋅m)6stupňová 6L50 automatickáThajská produkce
2016 – dosud2,5 l Duramax LKH I4 Turbo122 kW (164 k; 166 PS)280 lb⋅ft (380 N⋅m)Thajská produkce
2016 – dosud2,5 l Duramax XLDE25 LP2 I4 VG Turbo134 kW (180 k; 182 PS)324 lb⋅ft (439 N⋅m)Thajská produkce

Odbyt

Kalendářní rokSpojené státyThajsko
ColoradoKaňonCelkový
2004[39]117,47527,193144,668
2005[39]128,35934,845163,204
2006[40]93,87623,979117,855
2007[41]75,71620,88896,604
2008[41]54,34614,97469,320
2009[42]32,41310,10742,520
2010[43]24,6427,99232,634
2011[44]31,0269,59040,616
2012[45]36,8408,73545,575
2013[46]3,4129294,341
20148,0033,07011,07312,806[47]
2015[48]84,43030,077114,50711,631[49]
2016[50]108,72537,449146,17412,844[51]
2017[52]112,99632,106145,10216,950[53]
2018[54]134,84233,492168,33418,022
2019[55]122,30432,825155,12911,540[56]

Ocenění a uznání

  • Truck of the Year 2015 společnosti Motor Trend
  • Truck of the Year 2016 společnosti Motor Trend[57]

Reference

  1. ^ A b Newbury, Stephen. Ročenka automobilového designu 2. Merrell. ISBN  978-1-85894-196-7.
  2. ^ „Made from History - Isuzu UTEs, SUV's - Isuzu UTE Australia“. www.isuzuute.com.au.
  3. ^ „GM vypustí firemní logo z vozidel - Detroit News“. The Detroit News. Citováno 2010-10-10.
  4. ^ „Scott Brown přivádí svůj GMC k vítězství amerického Senátu“. USA dnes. 2010-01-20.
  5. ^ Brožury produktů Chevrolet Colorado. 2004–2012.
  6. ^ A b http://archives.media.gm.com/division/2004_prodinfo/chevrolet/trucks/colorado/index.html. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  7. ^ A b http://archives.media.gm.com/division/2005_prodinfo/chevrolet/trucks/colorado/index.html. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  8. ^ A b http://archives.media.gm.com/us/chevrolet/en/product_services/r_trucks/r_c_colorado/06index.html#specs. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  9. ^ A b http://archives.media.gm.com/us/chevrolet/en/product_services/r_trucks/r_c_colorado/07index.html#specs. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  10. ^ A b http://archives.media.gm.com/us/chevrolet/en/product_services/r_trucks/r_c_colorado/08index.html#specs. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  11. ^ A b C d „Tisková místnost Chevrolet - Spojené státy - Colorado“. gm.com.
  12. ^ A b C d „Tisková místnost Chevrolet - Spojené státy - Colorado“. gm.com.
  13. ^ A b C d „Tisková místnost Chevrolet - Spojené státy - Colorado“. gm.com.
  14. ^ A b C d „Tisková místnost Chevrolet - Spojené státy - Colorado“. gm.com.
  15. ^ „IIHS-HLDI: Chevrolet Colorado“. Iihs.org. 2008-07-24. Citováno 2009-05-07.
  16. ^ „IIHS-HLDI: Kabina posádky Chevrolet Colorado“. Iihs.org. 18. 11. 2009. Citováno 2010-10-10.
  17. ^ „IIHS-HLDI: Chevrolet Colorado“. Iihs.org. 2008-07-30. Citováno 2009-05-07.
  18. ^ "IIHS-HLDI: Kabina posádky Chevrolet Colorado". Iihs.org. 04.02.2010. Citováno 2010-10-10.
  19. ^ „Nueva Chevrolet S10, lanzamiento en Argentina“ [Uvedení nového Chevroletu S10 v Argentině]. 16valvulas.com.ar (ve španělštině). 12. července 2016. Citováno 22. dubna 2019.
  20. ^ A b „Specifikace Chevrolet Colorado 2015“. GM. Citováno 2014-10-14.
  21. ^ „Tisková místnost Chevrolet - Spojené státy - Colorado“. chevrolet.com.
  22. ^ „Chevy potvrzuje globální vyzvednutí Colorada pro USA“ Autoblog. 10. října 2011. Citováno 2011-11-12.
  23. ^ „Cena Holden Colorado odhalena pro generaci 2012 ute“. Poradenství pro auta. Citováno 11. srpna 2013.
  24. ^ https://www.carsales.com.au/editorial/details/gm-reveals-2017-holden-colorado-102190/
  25. ^ „Debut Holden Colorado Thunder Edition“. Zpráva o motoru. 06.06.2013. Citováno 11. srpna 2013.
  26. ^ https://media.gm.com/media/us/en/gm/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2020/feb/0216-international-markets.html
  27. ^ A b C d „Holden Colorado - oficiální stránky“. GM Holden LTD. Citováno 11. srpna 2013.
  28. ^ 2015 Chevrolet Colorado přináší moderní vybavení, dieselový pohon do středně velké sady pickupů z Autoblogu (20. listopadu 2013)
  29. ^ Giegerich, Steve. „GM zahajuje ve Wentzville expanzi o 380 milionů dolarů“. stltoday.com.
  30. ^ „Prodejci GM objednali 30k vyzvednutí v Coloradu a Canyonu, přidána 3. směna“ z Autoblogu (18. září 2014)
  31. ^ A b C d E F G h „Chevrolet Colorado - oficiální stránky“. Archivovány od originál dne 28. března 2014. Citováno 28. března 2014.
  32. ^ https://gmauthority.com/blog/2019/03/2019-chevrolet-colorado-and-gmc-canyon-ditch-the-manual-transmission/
  33. ^ „Tady je co nového pro Chevrolet Colorado do roku 2020“ od GM Authority (22. května 2019)
  34. ^ „2021 Chevrolet Colorado a GMC Canyon ztratily úrovně základní úrovně“ od GM Authority (20. března 2020)
  35. ^ „2015 GMC Canyon je Chevy Colorado v oblečení Sierra (s videem)“ z Autoblogu (12. ledna 2014)
  36. ^ „Nevyhnutelné testování GMC Canyon Denali spatřilo testování“ z Autoblogu (16. února 2015)
  37. ^ [1]
  38. ^ https://www.army.mil/article/236844/infantry_squad_vehicle_to_motorize_ibcts
  39. ^ A b „GM hlásí 392 041 dodávek v prosinci“. GM Communications. 4. ledna 2006. Archivovány od originál 1. března 2009. Citováno 2009-05-09.
  40. ^ „GM hlásí 341 327 dodávek v prosinci“. GM Communications. 3. ledna 2007. Archivovány od originál 23. dubna 2009. Citováno 2009-05-09.
  41. ^ A b „GM hlásí 221 983 dodávek v prosinci; 2 980 688 vozidel prodaných v roce 2008“. GM Communications. 5. ledna 2009. Archivovány od originál 23. dubna 2009. Citováno 2009-05-09.
  42. ^ http://media.gm.com/content/Pages/news/us/en/2010/Jan/0105_Dec_Sales/_jcr_content/iconrow/textfile/file.res/Deliveries%20December%2009.xls
  43. ^ „Tržby z prosince 2010: General Motors - Fóra na zdraví a ozubená kola“. Cheersandgears.com. Citováno 2011-01-04.
  44. ^ http://investor.gm.com/sales-production/docs/sales_prod/11_12/DeliveriesDecember2011.pdf[trvalý mrtvý odkaz ]
  45. ^ http://media.gm.com/dld/content/Pages/news/us/en/2013/Jan/gmsales/_jcr_content/rightpar/sectioncontainer/par/download/file.res/Deliveries-December-2012.pdf
  46. ^ http://media.gm.com/dld/content/dam/Media/gmcom/investor/2014/jan/Deliveries-December-2013.pdf
  47. ^ „Zpráva o prodeji aut z Thajska 2014“. HeadlightMag.com. Thajsko. Února 2015. Citováno 24. října 2018.
  48. ^ http://media.gm.com/dld/content/Pages/news/us/en/2016/Jan/0105-gmsales/_jcr_content/rightpar/sectioncontainer_0/par/download_0/file.res/GM-Deliveries-December- 2015.pdf
  49. ^ „Zpráva o prodeji aut z Thajska 2015“. HeadlightMag.com. Thajsko. 2016-06-10. Citováno 24. října 2018.
  50. ^ http://media.gm.com/dld/content/Pages/news/us/en/2017/jan/0104-gmsales/_jcr_content/rightpar/sectioncontainer_0/par/download_0/file.res/Deliveries-December-2016. pdf
  51. ^ „Zpráva o prodeji aut z Thajska 2016“. HeadlightMag.com. Thajsko. 2017-01-26. Citováno 24. října 2018.
  52. ^ http://media.gm.com/dld/content/Pages/news/us/en/2018/jan/0103-gmsales/_jcr_content/rightpar/sectioncontainer_0/par/download_0/file.res/Deliveries-December-2017. pdf
  53. ^ „Zpráva o prodeji aut z Thajska za rok 2017“. HeadlightMag.com. Thajsko. 2018-01-29. Citováno 24. října 2018.
  54. ^ Tržby GM Crossover v USA dosáhly v roce 2018 1 milionu
  55. ^ https://media.gm.com/media/us/en/gm/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2020/jan/0103-gmsales.html
  56. ^ „Zpráva o prodeji automobilů Chevrolet 2019“. HeadlightMag.com. Thajsko. 2020-02-17. Citováno 17. února 2020.
  57. ^ „Chevy táhne dva vozy, získává ocenění Motor Trend s novými modely Camaro v Coloradu“. www.yahoo.com. Citováno 2015-11-17.

externí odkazy