Isuzu Traga - Isuzu Traga
| Isuzu Traga (PHR54) | |
|---|---|
 2019 Isuzu Traga Box (Indonésie) | |
| Přehled | |
| Výrobce | Isuzu |
| Také zvaný | Isuzu Traviz (Filipíny)[1] |
| Výroba | Duben 2018 - do současnosti |
| Shromáždění | Indonésie: Severní Jakarta (Isuzu Astra Motor Indonesia ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Lehké užitkové vozidlo |
| Styl těla | 2-dveře vyzvednout |
| Rozložení | Přední motor uprostřed, pohon zadních kol |
| Pohonná jednotka | |
| Motor |
|
| Výstupní výkon |
|
| Přenos | 5 rychlostí manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor |
|
| Délka |
|
| Šířka |
|
| Výška |
|
| Chronologie | |
| Předchůdce | |
The Isuzu Traga je malý kabina skončila pickup vyrobeno Isuzu od roku 2018. Je vyvinut tak, aby konkuroval Mitsubishi L300 na indonéském středním trhu pickupů.[2] Nahrazuje na bázi L300 Bison a Vyzvednutí pantera na trhu.
Vyrábí se a primárně se prodává v Indonésii a od roku 2019 se také vyváží do dalších zemí jihovýchodní Asie. Filipíny jsou první exportní destinací, kde se prodává jako Isuzu Traviz.[1]
Název „Traga“ je odvozen od výrazu „X-tra (Ekstra) Lega“, což v indonéštině znamená„ mimořádně prostorný “.[3]
Přehled
Traga byla uvedena na trh v Indonésii 23. dubna 2018,[4] a je nabízen ve dvou variantách: Flat Deck a Box. Varianta Flat Deck má rozměry zadního lůžka 2 810 mm × 1 620 mm × 300 mm (110,6 × 63,8 × 11,8 palce) a je považována za největší ve své třídě.[5]
Na Filipínách byl Traviz uveden na trh 13. listopadu 2019 a je k dispozici ve dvou stylech těla: S a L.[1] Před použitím názvu „Traviz“ byl v říjnu 2018 představen jako „VT02“.[6]
Motor
Traga je poháněna a přímé vstřikování nízký tlak přeplňovaný 2,5 litru 4JA1-L inline čtyři nafta motor převzatý z Pantheru.[7] Produkuje výkon 59 kW (79 k; 80 k) při 3500 ot / min a točivý moment 191 N⋅m (141 lb⋅ft) při 1800 ot / min, s požadovanou spotřebou paliva 13 km / L (37 mpg)–Imp; 31 mpg-NÁS).[8]
Traviz používá a Euro4 v souladu vstřikovací systém přímo injektovaná verze 4JA1 motor. Vyrábí 57,5 kW (77 k; 78 k) při 3900 otáčkách za minutu a 176,5 N⋅m (130,2 lb⋅ft) točivého momentu při 1800 otáčkách za minutu.[1]
Galerie
Plochá paluba Isuzu Traga 2019
Odbyt
| Kalendářní rok | Indonésie |
|---|---|
| 2018 | 3,043[Citace je zapotřebí ] |
Reference
- ^ A b C d De Guzman, Marcus (12. listopadu 2019). „Zcela nový Isuzu Traviz 2020 začíná na PhP 962k“. AutoIndustriya.com. Filipíny: AutoIndustriya. Citováno 13. října 2019.
- ^ Nayazri, Ghulam Muhammad (10. května 2018). Agung Kurniawan (ed.). „Isuzu Traga Siap Bersaing označující Mitsubishi L300“ [Isuzu Traga je připraven soutěžit s Mitsubishi L300]. Kompas.com (v indonéštině). Indonésie: Kompas Gramedia. Citováno 21. října 2019.
- ^ Satrio, Hillarius (15. května 2018). „Recenze Isuzu Traga 2018: Vyzvednutí Seru Juga Jajal“ [Recenze Isuzu Traga z roku 2018: Prozkoumat vyzvednutí je docela zábavné]. AutonetMagz.com (v indonéštině). Indonésie: Mutiara Semesta Abadi. Citováno 21. října 2019.
- ^ „Isuzu Traga Resmi Meluncur, Bermesin Panther - Bertransmisi D-Max“ [Isuzu Traga oficiálně zahájen s motorem Panther a převodovkou D-Max]. OtoDriver.com (v indonéštině). Indonésie: Bintang Langit Multimedia. 23. dubna 2018. Citováno 21. října 2019.
- ^ Kurniawan, Ruly (23. dubna 2018). „Pikap Isuzu Terbaru Disapa Traga“ [Nejnovější Isuzu Pickup se jmenuje Traga]. Detik.com (v indonéštině). Indonésie: Trans Media. Citováno 21. října 2019.
- ^ Pornelos, Vince (24. října 2018). „PIMS 2018: Isuzu VT02 chce zaujmout místo velkého Mitsubishi L300“. AutoIndustriya.com. Filipíny: AutoIndustriya. Citováno 21. října 2019.
- ^ Purnama, Rayhand (23. dubna 2018). „Traga, Pikap dengan Mesin Isuzu Panther“ [Traga, pickup s motorem Isuzu Panthera]. CNNIndonesia.com (v indonéštině). Indonésie: Trans Media /CNN. Citováno 21. října 2019.
- ^ Sudjatmiko, Suryo (11. května 2018). „Mencicipi Kemampuan Isuzu Traga yang Siap Mengganjal Dominasi L300“ [Testování schopností Isuzu Traga, která je připravena blokovat nadvládu L300]. CarReview.id (v indonéštině). Indonésie: Bintang Langit Multimedia. Citováno 21. října 2019.