Chevrolet Eagle - Chevrolet Eagle

Chevrolet Eagle a pán
Přehled
Výrobce	Chevrolet (General Motors )
Také zvaný	Eagle and Master, série CA Mercury nebo Standard, řada CC
Výroba	450 435 (Orel a pán) 35 845 (rtuť nebo standardní)
Modelové roky	1933
Shromáždění	Shromáždění v Oaklandu, Oakland v Kalifornii North Tarrytown shromáždění, Tarrytown, New York Flint shromáždění, Flint, Michigan Norwoodské shromáždění, Norwood, Ohio Shromáždění St. Louis, St. Louis, Missouri Shromáždění Oshawa, Oshawa, Ontario Kanada Shromáždění v Osace, Osaka, Japonsko General Motors Jižní Afrika, Port Elizabeth, Jižní Afrika GM Argentina, Buenos Aires, Argentina GM Belgie, Antverpy, Belgie
Karoserie a podvozek
Rozložení	FR rozložení
Plošina	GM Platforma
Příbuzný	Chevrolet Mercury Chevrolet Suburban
Pohonná jednotka
Motor	206 cu in (3,4 l) 6-válec
Rozměry
Rozvor	110 in (2794,0 mm)
Pohotovostní hmotnost	2 675–2 880 lb (1 213–1 306 kg)
Chronologie
Předchůdce	Konfederace řady Chevrolet řady BA
Nástupce	Chevrolet Master a Standard

The Chevrolet Eagle (Series CA) je americké vozidlo vyráběné společností Chevrolet v roce 1933 nahradit rok 1932 Série BA Konfederace. Orel byl vyroben na začátku výrobního roku 1933. Když se k tomu přidali levnější Chevrolet Mercury později v roce 1933 byl název Eagle změněn na Master, aby Chevrolet získal sortiment pro dva vozy, a poprvé za deset let vyrobili dva modely na různých rozvorech. Merkur byl také známý jako standardní série.^[1] Počínaje rokem 1929 představila společnost GM krátkodobé Program General Motors Companion Make kde Oakland, Oldsmobile, Buick a Cadillac přidaly do každé divize „juniorské“ modely, ale nebyly označeny podle jejich „seniorské“ značky. Jedinou divizí, která nezískala „juniorskou“ značku, byl Chevrolet. Jako Chevrolet byly představeny dva různé modely, které určovaly, který z nich se trhu líbil lépe a lépe se prodával.

Celkově předchozí Eagle a později Master dohromady prodaly 450 435 vozů, což je nárůst o téměř 140 000 oproti předchozímu roku, prodej BA 313 395, a zajistil, že Chevrolet si dokázal udržet své první místo v prodeji amerických automobilů. Eagle viděl konec dvoumístných vozů od Chevroletu a nový Town Sedan zahrnoval integrální kufr.

1933 Chevrolet kamiony v Yellowstone

Mezi Orelem a Pánem je několik rozdílů. Nejjednodušší je identifikovat sloupek mezi předními dveřmi křídlová okna a rolovací okna. Na Eagle chromovaný rozdělovač mezi těmito dvěma okny klesá, jak klesá okno, kde stejně jako na Masteru zůstává tento rozdělovač pevný a neklesá s oknem. Rozvor kol Eagle a Master se zvýšil o 2794,0 mm na 110 palců ve srovnání s řadou BA a byl o tři palce delší než nový Mercury.

Byl poháněn větší verzí „Stovebolt Six“, 206 cu in (3 380 ccm) šestiválcový motor, produkující 65 hp (48 kW).^[2] Menší 181 cu v (2970 ml), šestiválec byl použit v Merkuru, produkovat 60 hp (45 kW)

GM také použilo podvozek a platformu Eagle pro nákladní vozy označené jako Chevrolet i GMC.

Reference

Poznámky

Zdroje

• GM Heritage Center 1933 Chevrolet Specifikace osobních a nákladních vozidel