GM GMT platforma - GM GMT platform

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „GM GMT platforma“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

GMT je název řady platformy používá General Motors (GM) pro více kamiony, sportovní užitková vozidla (SUV) a Dodávky od začátku 80. let. Toto označení je primárně dáno tělo na rámu, zadní- nebo pohon všech kol (RWD / AWD) platformy, ačkoli to bylo aplikováno jako alternativní název pro několik platforem, které neodpovídaly těmto vlastnostem od roku 1990 do roku 2017.

Primární aplikace

Primární aplikace platformy - ty, které jsou navzájem ekvivalentní v základní struktuře RWD / rámce - existovaly v letech 1981 až 1989 a znovu od roku 2018.

Lehká nákladní vozidla a SUV

Pickupy a SUV jsou hlavními vozidly podporovanými platformami GMT a jsou zapojeny po celou dobu existence platformy.

Plná velikost

1. GMT400 – Chevrolet C / K a varianty, 1986 - 2000
2. GMT800 – Chevrolet Silverado a varianty, 1998-2006
3. GMT900 - Chevrolet Silverado a varianty, 2007-2013
4. GMTK2XX - Chevrolet Silverado a varianty, 2014-2019
5. GMTT1XX - Chevrolet SIlverado a varianty, 2019 - dosud

Střední velikost

1. GMT325 – Chevrolet S-10 a rebadgings nákladních vozidel, 1981 - 2003
2. GMT330 – Chevrolet S-10 Blazer a rebadgings SUV, 1982-2000
3. GMT355 – První gen. Chevrolet Colorado a rebadgings nákladních vozidel, 2004 - 2012
4. GMT360 – Chevrolet TrailBlazer a rebadgings, 2001-2009
5. GMT700, později GMT31XX – Druhý gen. Chevrolet Colorado, 2012 – dosud

Hummer

Oba Hummer modely plně navržené GM - H2 a H3 - mít na nich odsunuty speciální platformy. H2 existoval na upravené platformě GMT820 se zcela novou střední částí, označovanou jako GMT825. SUV H3 jelo na variantě docela podobné platformě GMT355, ale stále bylo dost odlišné na to, aby bylo možné jej označit GMT345. Krátkodobá SUT H3 z let 2009–10 byla navzdory použití téměř stejné platformy jako GMT345 volána GMT745 pro svou platformu, která odpovídá tehdejší nomenklatuře nákladních vozidel střední velikosti GMT700.

Dodávky

Když GMC Savana a Chevrolet Express dodávky byly vydány v roce 1996, bylo také oznámeno, že se jejich platforma přesunula do GMT, tzv GMT600. S druhou generací těchto modelů představenou v roce 2003 se platforma dočkala malých změn, a tak byla změněna v názvu na GMT610, který se stále aktuálně používá.

Střední nákladní automobily

Od roku 1990 do roku 2009 GM nazvala základy fondu GMC Topkick a Chevrolet Kodiak the GMT530 a později GMT560 platformy. Ty byly ukončeny v roce 2009 po 2008 recese.

Další aplikace

Zatímco výše uvedené platformy jsou modely, které se běžně označují jako platformy GMT, vyskytly se i jiné případy použití názvu, které nejsou pro vozidla RWD a / nebo karoserie na rámu.

MPV

Pro rok 1990 představila společnost GM první minivany, z nichž všechny byly podpořeny první generace platformy U. Tato platforma dostala alternativní název GMT199 krátce nato začíná vzor rozšířeného použití názvu platformy GMT. Tento vzor byl zachován pro rok 1996 druhá generace a 2005 minivany GM třetí generace, volal GMT200 a GMT201 platformy. Se zavedením 2010 čtvrtá generace platformy U bylo plánováno použití označení GMT510. Všechny minivany GM (s výjimkou Číny exkluzivní) Buick GL8 ) byly vynechány, ergo název zůstal nepoužívaný.

Pro svou výrobu od roku 2006 do roku 2011 je kompaktní vagón -bodied Chevrolet HHR jel na platformě Delta. Navzdory tomu bylo jeho interně dáno označení GMT001.

Crossovery

V letech 2001 a 2002 Pontiac Aztek a Buick Rendezvous byly zavedeny, resp. Ty byly postaveny na zkrácené verzi platformy U, která podporovala minivany GM. Jako takový dostali GMT 250 název. Pro rok 2003 Cadillac vydali svůj první crossover, založený na Sigmě SRX první generace. jako luxusní model dostal svůj alternativní kód platformy z GMT265. The postupná generace SRX, přestože je na úplně jiná platforma, byl zavolán GMT267.

V roce 2004, s vydáním Chevrolet Equinox první generace, GMT 191 název byl interně používán k jeho označení. V důsledku toho GMT190 název byl se zpětnou platností aplikován na Chevrolet Tracker druhé generace, kterou lze považovat za jednoho z předchůdců Equinox. GMT191 by se také použil k označení Pontiac Torrent, který byl vydán o rok později. Poněkud matoucí bylo nazváno další použití této platformy GMT193, používané výhradně pro druhá generace Suzuki XL7, který byl ukončen v roce 2009. Avšak nejasnosti byly vyřešeny oznámením o Equinox druhé generace, který byl také nazýván GMT192. V roce 2017 třetí generace Equinox šel do prodeje, i když pro svou platformu nepoužíval alternativní označení GMT a jednoduše použil nejnovější variantu platformy Delta D2XX. Toto rozhodnutí, spolu s ekvivalentními posuny pro modely Enclave a Traverse ve stejném roce, vedlo k ukončení používání označení platformy GMT pro modely, které nejsou RWD a body-on-frame.

Pro rok 2007, vydání nového Saturn Outlook a GMC Acadia, stejně jako platforma Lambda. Samotná Lambda se nazývala GMT960 série, přičemž každé jednotlivé vozidlo podpořilo také získání alternativního označení GMT. Výhled byl uveden GMT966a Acadia GMT968. Příští rok se Buick Enclave a Chevrolet Traverse byly představeny a uvedeny GMT967 a GMT561, resp. Navzdory numerické podobnosti v nomenklatuře těchto platforem s platformami GMT900 / GMT560 neexistoval žádný další vztah, protože tyto modely byly ve skutečnosti více podobné ostatním crossover platformám GM.