Chevrolet řady 490 - Chevrolet Series 490

Chevrolet řady 490
Chevrolet 490 Touring 1922.jpg
1922 Cestovní vůz Chevrolet 490
Přehled
VýrobceChevrolet (General Motors )
Také zvanýChevrolet čtyři devadesát
Výroba1915-1922
ShromážděníShromáždění v Oaklandu, Oakland v Kalifornii
North Tarrytown shromáždění, Tarrytown, New York
Flint shromáždění, Flint, Michigan
Norwoodské shromáždění, Norwood, Ohio
Shromáždění St. Louis, St. Louis, Missouri
Shromáždění Oshawa, Oshawa, Ontario, Kanada
Karoserie a podvozek
Třídastřední velikost
Styl těla4-dveřové touring
2dveřový roadster
2-dveřové kupé (přidáno 1918)
3-dveřový sedan (přidáno 1918)
podvozek "kapotáž" kamion (přidáno 1918)
RozloženíFR rozložení
PříbuznýChevrolet řady D
Pohonná jednotka
Motor171 palců3, 24 hp (18 kW), I4
PřenosSelektivně posuvné 3stupňová kuželová spojka[1][2]
Rozměry
Rozvor102 v (2591 mm)[1]
Chronologie
PředchůdceChevrolet řady L
NástupceChevrolet Superior

The Chevrolet řady 490 (nebo Four-Devadesát) je raný americký automobil, vyrobený v letech 1915 až 1922 firmou Chevrolet. Model 490, který byl představen v červnu 1915, se prodával za 490 USD.[3] Chevrolet 490 byl okamžitým úspěchem a založil značku jako velkého hráče. Název by dlouho neznamenal cenu (v roce 1921 byla průměrná cena 820 USD[4]), ale zůstal by dostatečně nízký na to, aby z něj odstranil kus Model T trh. Model T začínal v té době na 495 $. Chevrolet byl brzy tak výnosný, že majitel Chevroletu Billy Durant začal kupovat akcie společnosti GM zásoby se svými akciemi Chevrolet, natolik, že dokázal převzít kontrolu nad GM a sloučit s nimi Chevrolet. Elektrické houkačky byly standardní.[3] A do roku 1921 standardní vybavení zahrnovalo rychloměr a ampérmetr, kupolová světla (pouze vozy s uzavřeným tělem) a stmívače světlometů.[5]

Modely

Všech 490 bylo nabízeno pouze s Zpětný ventil Čtyřválec 171 kubických palců (2,8 l), produkující 24 hp (18 kW). To by byl hlavní motor Chevrolet až do „Stovebolt“ rovnou šestku nahradil jej pro rok 1929.

Majitel Chevroletu Billy Durant pevně věřil v OHV motor, protože to byl důvod úspěchu jeho dřívější automobilové společnosti, Buick, který převzal v roce 1904, a založil GM v roce 1908. Ztratil kontrolu nad GM v roce 1910 kvůli problémům s akcionáři a bankéři a Buick měl stále patent na motor OHV, ale GM se neodvážil žalovat Duranta . Durant by pomocí Chevroletu získal kontrolu nad GM v roce 1917, který se toho roku spojil s Chevroletem.

První kamiony Chevrolet a GMC

1919 GMC tanker

Ve stejném roce se Chevrolet spojil s GM, chtěl Durant vyzvednout soutěžit s novým Ford Model TT. Odpovědí byly dva modely, první kryt podvozku Chevrolet řady 490 Light Delivery z roku 1918, dimenzovaný na půl tuny a založený na osobním automobilu. Druhým, nevycházejícím z modelu 490, byl tunový Chevrolet Model T z roku 1918 (kupodivu) „Ton Truck“ sdílený s GMC. Měl kapacitu užitečného zatížení 2 000 liber a prodával se za maloobchodní prodej 1245 $. Stejně jako kabina podvozku dnes dali spotřebitelům levnou a flexibilní platformu, na které mohou stavět. Jeho volant a řadicí páka, spolu s přístrojovou deskou a přístrojovou deskou, byly také zvednuty z osobního automobilu. Kryt podvozku zahrnoval podvozek s motorem, převodovkou a předním plechem, který zahrnoval kapotu, přední blatníky, světlomety a masku chladiče.[6]

Poznámky k výrobě

RokVýrobaCenaHmotnostPoznámky
1915$490
191670,701$550–$7501,820-2,500 liber
1917100 000. Chevrolet, Durant přebírá GM
191895,660$660–$1,0601,890-2,160 liberpřidáno kupé, sedan, podvozek / „kapota“
1919149 833 (přibližně)$715–$1,1851,820-2,160 liber
1920150 226 (přibližně)$795–$1,2851,820-2,160 liber
192176 370 (přibližně)$795–$1,3751,820-2,160 liber
1922243 479 (přibližně)$510–$8751,435-2,150 liber
Celkový

Viz také

Reference

  1. ^ A b Kimes, Beverly (1996). standardní katalog amerických automobilů 1805-1942. Krause publikace. ISBN  0-87341-428-4.
  2. ^ "Rejstřík adresářů: Chevrolet / 1916_Chevrolet / 1916_Chevrolet_490_Brochure". Oldcarbrochures.com. Citováno 8. září 2012.
  3. ^ A b "Rejstřík adresářů: Chevrolet / 1916_Chevrolet / 1916_Chevrolet_490_Brochure". Oldcarbrochures.com. Citováno 8. září 2012.
  4. ^ "Rejstřík adresářů: Chevrolet / 1921_Chevrolet / 1921_Chevrolet_Data_Sheets". Oldcarbrochures.com. Citováno 8. září 2012.
  5. ^ "Rejstřík adresářů: Chevrolet / 1921_Chevrolet / 1921_Chevrolet_Data_Sheets". Oldcarbrochures.com. Citováno 8. září 2012.
  6. ^ Jak věci fungují

Muzeum kraje Klamath