Chevrolet Beauville - Chevrolet Beauville
The Chevrolet Beauville byl původně a kombi možnost pro rok 1954 Chevrolet Bel Air. Jméno bylo později vzkříšeno jako v plné velikosti dodávka možnost pro Chevrolet Van v roce 1970. Oba souvisely s nižší úrovní výbavy Chevrolet Townsman.
1954
V roce 1954 Chevrolet představil čtyřdveřový Beauville Wagon jako volitelnou položku pro Bel Air Line. Standardně to přišlo s 6-válec motor a vybavený obložení dřevem kolem bočních oken.
1955
V roce 1955 se čtyřdveřový Beauville Wagon stal standardem modelu 6-válec motor nebo V8 spojen s a manuální převodovka.
| Typ Beauville | Číslo vyrobeno | Standardní cena |
|---|---|---|
| 1955 4dveřový Bel Air Beauville Wagon | 24,313 | 6-válec = $2,262 V8 = $2,361 |
1956
V roce 1956 se Beauville stalo volitelným vozem i pro Chevrolet 210.
| Typ Beauville | Číslo vyrobeno | Standardní cena | Počet míst k sezení |
|---|---|---|---|
| 1956 4dveřový 210 Beauville Wagon | 17,988 | 6-válec = 2348 $ V8 = 2447 $ | 9 cestujících |
| 1956 4-dveřový Bel Air Beauville Wagon (V8 a 6-válec mají různé chromované lišty) | 13,279 | 6-válec = 2 482 $ V8 = 2581 $ | 9 cestujících |
Motory
Vůz Chevrolet Station nabízel širokou škálu motorů od šestiválců o výkonu 140 k (100 kW) až po V8 s výkonem 225 k (168 kW).
Jeden základní motor Chevrolet nabízený v roce 1956 byl 235,5 kubický palec (3859 ml), šestiválcový motor s litinovým blokem a kompresním poměrem 8,0: 1. Bylo to karburátor, s Rochester single barel karburátor a při 4200 vyrobil výkon 140 brzdných koní (100 kW) otáčky za minutu. Další základní motor nabízený Chevroletem v roce 1956 byl 265 kubických palců (4340 ml) V8 s 2-válcovým karburátorem s výkonem 162 brzdných koní (121 kW) při 4400 ot./min.
V roce 1956 byly nabídnuty další dva V8 o objemu 265 kubických palců (4340 cm3), ale oba měly poměr 9,25: 1. kompresní poměr, 4-hlavní karburátory a dvojitý výfuk. The Turbo-Fire 225 Motor byl vybaven 2 Carter 4-barel karburátory a produkoval 225 hp (168 kW) při 5200 otáčkách za minutu, zatímco motor Turbo-Fire 205 měl jeden 4-barel karburátor s vrcholem 205 hp (153 kW) při 4600 otáčkách za minutu.
1957
V roce 1957 nebylo Beauville kombi nabízeno v linii Bel Air, pouze v modelu 210.
| Typ Beauville | Počet prodaných | Standardní cena | Počet míst k sezení |
|---|---|---|---|
| 1957 4dveřový vůz 210 Beauville | 21,803 | 6-válec = 2 563 USD V8 = 2663 USD | 9 cestujících |
V roce 1957 byly motory nabízené Chevroletem v modelu 210 Beauville šestiválcem o rozměru 235,5 kubických palců s výkonem 140 k (104 kW), 268 kubickým palcem V8 se 162 k (121 kW) a počtem 283 kubických palců V8, z nichž nejvýkonnější byl přeplňovaný motor 283 s výkonem 283 k (211 kW). Super turbo-fire 283 byl motor se vstřikováním paliva, který byl v roce 1957 volbou za 550 $.[2][3]
Reference
- ^ „Chevrolet z roku 1957“. Carsandstripes.com. 2007-05-02. Archivovány od originál dne 28.03.2009. Citováno 2009-05-07.
- ^ [email protected]. "1957 CHEVROLET BEL AIR Informační specifikace Zdroje Obrázky". Oldride.com. Citováno 2009-05-07.
- ^ „Klasická fakta o Chevroletu o motorech Chevrolet z roku 1956“. Theclassicchevrolet.com. Citováno 2009-05-07.