Chevrolet Fleetmaster - Chevrolet Fleetmaster
| Chevrolet Fleetmaster | |
|---|---|
 1948 Chevrolet Fleetmaster Cabrio | |
| Přehled | |
| Výrobce | Chevrolet (General Motors ) |
| Modelové roky | 1946–1948[1] |
| Shromáždění | Janesville ve Wisconsinu Shromáždění v Oaklandu, Oakland v Kalifornii North Tarrytown shromáždění, Tarrytown, New York Flint shromáždění, Flint, Michigan Norwoodské shromáždění, Norwood, Ohio Shromáždění St. Louis, St. Louis, Missouri Arlingtonské shromáždění, Arlington, Texas Shromáždění Oshawa, Oshawa, Ontario Kanada[1] Austrálie[2] Antverpy, Belgie |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 2-dveře sedan 4-dveře sedan 2-dveře kupé 2-dveře konvertibilní 4-dveře kombi |
| Rozložení | FR rozložení |
| Plošina | GM Platforma |
| Příbuzný | Chevrolet Stylemaster[1] Pontiac Fleetleader (Kanada) |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 216,5 cu v (3,5 l) I6[1] |
| Přenos | 3-rychlostní manuál[1] |
| Rozměry | |
| Rozvor | 116 v (2946 mm)[1] |
| Délka | 19723 mm (5 023 mm)[1] |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Chevrolet Special Deluxe[1] |
| Nástupce | Chevrolet Deluxe[1] |
The Chevrolet Fleetmaster je automobil který byl vyroben Chevrolet ve Spojených státech pro modelové roky 1946, 1947 a 1948.[1] Série Fleetmaster zahrnovala Fleetline podsérie, která byla nabízena pouze ve dvoudveřových a čtyřdveřových "fastback "účesy.[1]
1946
Series DK Fleetmaster byl představen jako model nejvyšší úrovně výbavy v řadě Chevrolet z roku 1946, spolu s nižší úrovní Series DJ Chevrolet Stylemaster.[1] Fleetmaster, který nahradil „předválečný“ Chevrolet Special Deluxe,[1] byl poháněn 216,5 cu v (3,5 l) Rovný šest motor jízda 3 rychlostmi manuální převodovka.[1] Bylo nabízeno ve dvoudveřovém modelu Town Sedan, čtyřdveřovém modelu Sport Sedan, dvoudveřovém modelu Sports Coupe, dvoudveřovém kabrioletu a čtyřdveřovém kombi.[1] Podskupina Fleetline byla k dispozici jako 2dveřový Aero Sedan a 4dveřový Sport Master Sedan, oba uváděné „fastback "styling a další trojité lišty na všech blatnících.[1]
1947
Model Fleetmaster řady 2100 EK z roku 1947 se oproti svému předchůdci jen málo změnil, nejvýraznějším vizuálním rozdílem je nová maska chladiče s horizontálnějším motivem.[1]
1948
Série 1948 Fleetmaster Series 2100 FK se oproti předchozímu roku opět mírně změnila.[1] K výrazným změnám karoserie nedošlo, nicméně mřížka chladiče měla svislou středovou lištu.[1]
Výměna, nahrazení
Pro modelový rok 1949 byl Fleetmaster nahrazen Chevroletem Deluxe 2100 GK Series, nabízeným v podskupinách Styleline a Fleetline.[1]
Produkce v Austrálii
Chevrolet Fleetmaster byl také vyroben společností General Motors-Holden's v Austrálie.[2] Vzhledem k tomu, že Holden přenesl nářadí z karoserie ze svých modelů z roku 1942, australský sedan se od svého amerického protějšku lišil tím, že měl jinou karoserii se zadními výklopnými zadními dveřmi a větším kufrem.[3] Mřížky namontované na australských modelech byly stejné jako u amerických modelů.[4] Australští Fleetmasters byli vyrobeni v modelech 1946, 1947 a 1948.[2]
Výroba v Belgii
General Motors Continental Antverpy závod shromáždil několik Fleetmasterů v letech 1946 až 1948. Taxi flotily zakoupily velké množství z nich.[5][6][7]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t John Gunnell, Standardní katalog amerických automobilů v letech 1946 až 1975, revidované 4. vydání, strany 156 až 159
- ^ A b C Norm Darwin, 100 let GM v Austrálii, strana 76
- ^ Norm Darwin, The History of Holden in Australia since 1917, strana 62
- ^ Poválečný Chevrolet, 1946-1948, Obnovená auta č. 156, leden-únor 2003, strany 20 až 23
- ^ Taxíky na Place du Luxembourg, 1950
- ^ Taxíky před South Station v Bruselu
- ^ Dva Chevrolet 1949 a dva Fleetmasters na place royale
externí odkazy
Založena v roce 1911, divize společnosti General Motors od roku 1917 | |||||||||||||||||||||
| Proud |
|  | |||||||||||||||||||
| Bývalý modely |
| ||||||||||||||||||||
| Pojem auta |
| ||||||||||||||||||||
