Holden Brougham - Holden Brougham
Holden Brougham | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Holden (General Motors ) |
Výroba | 1968–1971 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Plná velikost luxusní auto |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Rozložení | FR rozložení |
Příbuzný | Holden Premier Chevrolet Constantia |
Pohonná jednotka | |
Motor | 4 093 ml Chevrolet 250 I6 (ZA ) 5025 ccm Chevrolet 307 V8[1] 5042 ml GMH 308 V8 |
Přenos | 2-rychlostní Powerglide automatické (HK, HT)[1] 3-rychlostní Tri-Matic automatický (HT (od května 1970 dále), HG)[2][3] |
Rozměry | |
Rozvor | 2832 mm[1] |
Délka | 4,877 mm[1] |
Šířka | 71,4 v (1814 mm)[1] |
Výška | 56 v (1422 mm)[1] |
Pohotovostní hmotnost | 3097 lb (1405 kg)[1] |
Chronologie | |
Předchůdce | Pontiac Parisienne |
Nástupce | Státník |
The Holden Brougham je velký, luxusní automobil který byl vyroben Holden v Austrálii mezi červencem 1968 a 1971.
Bylo založeno na hlavním proudu Holden Premier stejných let, ale s prodlouženou zadní částí těla. Bota byla jednoduše prodloužena o 8 palců (200 mm), místo aby zvětšila rozvor 111 palců (2800 mm).[4] Rovněž byla zachována mřížka se čtyřmi světlomety Premier. Model byl ukvapená reakce na Ford Austrálie je úspěšný Fairlane.
Dějiny
The HK série Brougham byla uvedena na trh v červenci 1968 spolu s novou Monaro kupé, šest měsíců po sérii HK Holden Belmont / Kingswood / Premier modely. Brougham poté následoval modelové cykly těchto mainstreamových Holdensů: série HT byla vyhlášena v červenci 1969 a série HG v srpnu 1970.
Vzhledem ke svému luxusnímu umístění byl Brougham k dispozici pouze s automatická převodovka, nejprve dvourychlostní, poté tři rychlosti po startu HG. Jediným dostupným motorem v původní sérii HK Brougham byl Chevrolet V8 o objemu 307 kubických palců (5,0 l).[4] The Řada HT byl uveden na trh s novým Holdenem navrženým a vyrobeným V8 o objemu 308 kubických palců a byl prvním Holdenem poháněným tímto motorem (zbytek řady HT dostal model 307, dokud nebyl model 308 k dispozici v celé řadě HT v září 1969). 308 byl přenesen do Řada HG Brougham.[5]
Po celou dobu své životnosti Ford Fairlane outsold to s velkým náskokem. Brougham byl nahrazen dlouhým rozvorem Státník modely v roce 1971 na přepracované platformě velitelství.[6]
Jižní Afrika
Od roku 1969 do roku 1971 byl Brougham uveden na trh v Jižní Africe jako Chevrolet Constantia.[7] Kromě změny názvu měla Constantia jedinečnou mřížku chladiče a na přední hraně předních blatníků měla překupníky (stejně jako její malá sestra Chevrolet Kommando).[7] Využíval 250 cid (4 093 ccm) řadový šestiválcový Chevrolet nebo, na přání, 307 cu v (5 025 ccm) Chevroletu malý blok V8.[8] Každá verze motoru byla vybavena dvoustupňovou automatickou převodovkou „Powerglide“.[8]
Galerie
1968–1969 Holden HK Brougham
1968–1969 Holden HK Brougham
1969-1970 Holden HT Brougham
1970-1971 Holden HG Brougham
Poznámky
- ^ A b C d E F G Garnier (1969). „Australský luxusní sedan poháněný americkým motorem vee-8. Velmi hladký dvoustupňový automat a dobrý výkon. Přes citlivý posilovač řízení s nízkým převodem. Vynikající brzdy. Přiměřená jízda, hlučné zavěšení. Pěkný interiér. Zatím žádné plány na dovoz.“
- ^ Bebbington (1998), str. 36. „Tri-matic automatická převodovka nahradila Powerglide pozdě v běhu modelu [HT] (květen '70).“
- ^ Bebbington (1998), str. 38. „[HG znamenalo] oficiální zavedení třístupňové automatické převodovky Tri-matic do řady automobilů v plné velikosti.“
- ^ A b Darwin (2002), str. 246.
- ^ Darwin (1983), str. 170.
- ^ „Recenze vozu - sedan Holden Statesman V6“. GoAuto. John Mellor. Citováno 5. března 2008.
- ^ A b Obnovená auta č. 174, leden – únor 2006, strany 26–28
- ^ A b Braunschweig, Robert; et al., eds. (11. března 1971). „Automobil Revue '71“ (v němčině a francouzštině). 66. Bern, Švýcarsko: Hallwag SA: 1. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc)
Reference
Knihy
- Bebbington, Terry (1998). 50 let Holden. Hornsby, Nový Jižní Wales: Mechanická média. ISBN 0-947216-59-6.
- Darwin, Norm (1983). Historie Holdena od roku 1917. Newstead, Victoria: E.L. Brod. ISBN 0-9592287-0-5.
- Darwin, Norm (2002). 100 let GM v Austrálii. Ballarat, Victoria: Ruční publikování. ISBN 0-646-41476-3.
Časopisy
- Garnier, Peter, ed. (31. července 1969). "Autotest: Holden Brougham (5 025 ccm), australský luxusní sedan poháněný americkým motorem vee-8. Velmi plynulý dvoustupňový automat a dobrý výkon. Přes citlivý posilovač řízení s nízkým převodem. Vynikající brzdy. Přiměřená jízda, hlučné zavěšení. Pěkný interiér." Zatím žádné plány na dovoz “. Autocar. Londýn, Anglie. 131 (3843).
externí odkazy
- Prodejní brožura Holden HK Brougham na www.oldcarbrochures.com[trvalý mrtvý odkaz ]
- 1969 Prodejní brožura Chevrolet Constantia na www.moby302.co.za
Holden, značka General Motors, automobilová časová osa, 1948–2021 |
---|
Seznam vozidel Holden † Státníci HQ – WB, kteří nejsou uváděni na trh pod „Holden „značka, ale spíše samostatná“Státník " značka. |