Vysokorychlostní železnice Peking – Šijiazhuang - Beijing–Shijiazhuang high-speed railway

Peking – Guangzhou – Shenzhen – Hongkong
vysokorychlostní železnice
Sekce Peking - Shijiazhuang
京广 深 港 高速 铁路 京石 段
Přehled
PostaveníV provozu
Národní prostředíPeking, Hebei
TerminiPeking západ
Shijiazhuang
Servis
TypVysokorychlostní trať
SystémČína železnice
Provozovatel (provozovatelé)Čína železniční vysokorychlostní
Dějiny
Otevřeno26. prosince 2012
Technický
Počet stop2
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Minimální poloměrobecně 9 000 metrů nebo
7 000 metrů na obtížných úsecích
Elektrizace25 kV AC
Provozní rychlost
  • 300 kilometrů za hodinu (190 mph) (počáteční provoz)
  • 310 kilometrů za hodinu (190 mph) (s ATP )
  • 350 kilometrů za hodinu (220 mph) (design)
Signalizacebřišní svaly
Maximální sklonobecně 1,2% nebo 2% na obtížných úsecích
Mapa trasy

Legenda
Šipka nahoruŽeleznice Peking – Šanghaj na Peking
Fengtai
Šipka dopravaŽeleznice Peking – Šanghaj na Šanghaj,
Železnice Fengtai – Shacheng na Shacheng atd
Šipka nahoruŽeleznice Peking – Kowloon na Dongguan
Šipka vlevoCross-city železnice na Peking
Peking západ
Šipka vlevoŽeleznice Peking – Guangzhou přes
Železnice Peking západ – Liangxiang na Guangzhou
přes Železnice Fengtai – Shacheng
Viadukt řeky Yongding (52 km)
Dujiakan depa
Zhuozhou East
Gaobeidian East
Baoding východ
Dingzhou East
Letiště Zhengding
Šipka vlevoŽeleznice Peking – Guangzhou na Fengtai
Shijiazhuang
Šipka vlevoShijiazhuang – Taiyuan HSR na Taiyuan
Šipka vlevoŽeleznice Peking – Guangzhou na Guangzhou
Šipka dolůShijiazhuang – Wuhan HSR na Wuhan

Vysokorychlostní železnice Peking – Šijiazhuang (zjednodušená čínština : 京石 客运 专线; tradiční čínština : 京石 客運 專線; pchin-jin : Jīng-Shí Kèyùn Zhuan Xiàn) je 281 kilometrů vysokorychlostní trať linka provozovaná společností Čína železniční vysokorychlostní mezi Peking a Shijiazhuang (hlavní město provincie Hebei ) která byla otevřena 26. prosince 2012 po 4 letech výstavby.[1] Celková investice činí 43,87 miliardy yuan.[2] Konstrukční rychlost je 350 km / h (220 mph) a úvodní zkrácení doby jízdy mezi Pekingem a Shijiazhuangem ze 2 hodin na přibližně 1 hodinu. Tato železnice je severní část 2100 km (1300 mi) vysokorychlostní Jinggang linka spojující Peking a Guangzhou, ale také zrychluje vlaky mezi Pekingem a Taiyuan, které pokračují na Shitai osobní železnice.

Reference

  1. ^ 石家庄 入 地 高 铁 铺轨 启动 京 石石武 高 铁 8 月 12 日 试车. 2012-06-23.
  2. ^ „Staví se železnice Peking-Shijiazhuang“. Xinhua. 7. října 2008. Citováno 20. října 2008.