SS Sharon Victory - SS Sharon Victory
![]() Typická loď vítězství | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | SS Sharon Victory |
Operátor: | americké námořnictvo |
Stavitel: | Kalifornská loďařská společnost |
Stanoveno: | 15.dubna 1944 |
Spuštěno: | 24. června 1944 |
Dokončeno: | 28. září 1944 |
Osud: | Sešrotován Kaohsiung, Tchaj-wan, 1988 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | VC2-S-AP3 Vítězná loď |
Tonáž: | 7612 GRT, 4,553 NRT |
Přemístění: | 15 200 tun |
Délka: | 455 stop (139 m) |
Paprsek: | 62 stop (19 m) |
Návrh: | 8,5 m (28 stop) |
Instalovaný výkon: | 8,500 shp (6300 kW) |
Pohon: | HP a LP turbíny zaměřena na jednu vrtuli o délce 6,2 m |
Rychlost: | 16,5 uzlů |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 4 záchranné čluny |
Doplněk: | 62 obchodních lodí a 28 amerických námořních ozbrojených stráží |
Vyzbrojení: | |
Poznámky: | [1][2] |
The SS Sharon Victory byl Vítězná loď postaveno během druhá světová válka pod Nouzový program stavby lodí. Byla vypuštěna Kalifornská loďařská společnost 15. dubna 1944 a dokončena 28. září 1944. Loď je Americká námořní komise označení bylo „VC2- S-AP3, trup číslo 29“. Byla provozována Matson Navigation Company of Havaj. 10 500 tunové lodě vítězství byly navrženy tak, aby nahradily dřívější Svobodné lodě. Lodě Liberty byly navrženy tak, aby byly použity právě pro druhou světovou válku ve srovnání s loděmi Victory, které byly navrženy tak, aby vydržely déle a sloužily americkému námořnictvu po válce. Vítězné lodě se od lodí Liberty lišily tím, že byly rychlejší, delší a širší, vyšší a měly tenčí hromádku nastavenou dále k nástavba, a měl dlouho zvednutý příď.
Následující druhá světová válka a Korejská válka servis, Sharon Victory byl zastaven u rezervní flotily James River a byl sešrotován Kaohsiung, Tchaj-wan v roce 1988.
Reference
- ^ Babcock & Wilcox (Duben 1944). "Vítězné lodě". Marine Engineering and Shipping Review.
- ^ „SS Sharon Victory“. genealogy.com. Citováno 25. března 2020.