Kawasaki Ki-148 - Kawasaki Ki-148
Ki-148 | |
---|---|
Typ | Naváděná střela vzduch-země |
Místo původu | Japonsko |
Historie výroby | |
Výrobce | Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K. |
Vyrobeno | 1944-1945 |
Ne. postavený | ~180 |
Specifikace | |
Hmotnost | 680 kg (1500 lb) |
Délka | 4,09 m (13 ft 5 v) |
Hlavice | TEPLO |
Hmotnost hlavice | 300 kg (661 lb) |
Rozpětí křídel | 2,6 m (8 ft 6 v) / Plocha křídla: 1,95 m2 (21 čtverečních stop) |
Pohonná látka | 1 x 1,47 kN (330 lbF) tah Raketa Mitsubishi Tokuro-1 typu 2 |
Vedení Systém | dálkové ovládání |
Zahájení plošina | Kawasaki Ki-102 ve službě (Kawasaki Ki-48 pro zkoušky) |
Reference | Japonská letadla války v Pacifiku[1] |
Mitsubishi Igo-1-B, jinak známý jako Mitsubishi Ki-148 byl druhá světová válka japonský vedeno raketa vzduch-země navrženo v roce 1944. Vyvinuto na základě jeho sesterských projektů Kawasaki Igo-1-A a Tokijská císařská univerzita navržen Igo-1-C „Igo-1-B byl jednoduchý dálkový ovladač naváděná bomba poháněn a raketový motor generující 1,47 kN (330 lbf) o tah po dobu až 80 sekund.[2]
Zkušební zkoušky proběhly koncem roku 1944 a zbraň byla rychle objednána ministerstvem války. Spuštěno během testů z upraveného Kawasaki Ki-48 lehký bombardér, jeho standard mateřské letadlo měl být moderní Kawasaki Ki-102 těžký bojovník. Přestože bylo vyrobeno přibližně 180 raket, žádná z nich nebyla uvedena do provozu před koncem roku druhá světová válka.[1]
Reference
- ^ A b Francillon 1979, str. 532.
- ^ Martin Caidin (1956). „Japonské řízené střely ve druhé světové válce“. Journal of Jet Propulsion. 26 (8): 691–694.
- Bibliografie
- Francillon, René J. Ph.D. (1979). Japonská letadla války v Pacifiku (2. vyd.). London: Putnam. str. 532. ISBN 0-370-30251-6.
![]() | Tento článek souvisí s zbraně je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |