Kawasaki P-2J - Kawasaki P-2J
P-2J Neptun | |
---|---|
![]() | |
UP-2J | |
Role | ASW a námořní hlídkové letadlo |
národní původ | Japonsko / USA |
Výrobce | Lockheed Kawasaki Aerospace Company |
První let | 21. července 1966 |
Úvod | 1969 |
V důchodu | 1996 |
Primární uživatel | Japonské námořní síly sebeobrany |
Vyrobeno | 1966-1979 |
Počet postaven | 83 |
Vyvinuto z | P-2 Neptun |
The Kawasaki P-2J (původně P2V-Kai) byl Námořní hlídka a ASW letadlo vyvinutý pro Japonské námořní síly sebeobrany. Verze radiálního motoru s turbovrtulovým pohonem P-2 Neptun, P-2J byl vyvinut jako alternativa k nákupu větších a dražších P-3 Orion, který by nakonec nahradil P-2J v 80. letech.
Návrh a vývoj
Kawasaki P-2J (původně P2V-Kai, kde „Kai“ (改) znamená modifikace) byla poslední verze Neptunu, která se měla vyrobit. Práce na P-2J byly zahájeny v roce 1961.[1] První P-2J převedený z P2V-7 (P-2H) provedl svůj první let 21. července 1966 a poslední z dalších 82 produkčních P-2J byl dodán v březnu 1979.[2]
Radiální motory Wright Lockheed P-2 byly nahrazeny 2125 kW (2850 HP) Ishikawajima-Harima T64-IHI-10 turbovrtulové motory, používající třílisté vrtule místo čtyřlistých jednotek pozdních modelů P-2.[3] The Ishikawajima-Harima J3-IHI-7C přídavné proudové motory, které vyprodukovaly tah 13,7 kN (3085 lbf), což dalo P-2J maximální rychlost 650 km / h (400 mph).
P-2J měl ubytování až pro 12 členů posádky.[3] Přední část trupu byla prodloužena o 4 stopy 3 palce (1,30 m), přičemž byly zvětšeny ocasní plochy a změněn jejich tvar. Radar AN / APS-80 byl umístěn v menším radomu. Byly nainstalovány aktualizované systémy avioniky a tyto systémy byly mnohem kompaktnější než systémy používané v jiných verzích Neptunu. Lehčí zatížení avionikou umožňovalo větší kapacitu paliva. Hlavní rychlostní stupeň P-2J byl vybaven dvěma koly, nikoli jedním velkým kolem dřívějších modelů.[3]
Provozní historie
P-2J byl vyřazen v 80. letech ve prospěch P-3C Orion,[3] který nakonec nahradil Neptun ve vzdušných flotilách západních oceánských hlídek. Poslední námořní průzkumná letka byla znovu vybavena Orionem v roce 1993, ale P-2J zůstal v provozu pro účely elektronického průzkumu a podpory cílů.[4]
Varianty
- P-2J
- Původně se jmenoval P2V-Kai
- Turbovrtulové motory T64, lusky motoru IHI J3, vylepšený převod ASW / ECM, standard radarů vyhledávání APS-80, zvýšená kapacita paliva, různá další vylepšení; 1 převedený z P-2H a 82 nových sestav.
- EP-2J
- P-2J převeden pro shromažďování elektronické inteligence. Dva převedeni.[2][3]
- UP-2J
- P-2J převeden pro podporu dronů, vlečení cíle a testovací účely. Čtyři převedeni.[3][4]
Operátoři
Specifikace (P-2J)

Data z Bojová letadla od roku 1945[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 10-12
- Délka: 29,23 m (95 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 30,87 m (101 ft 3 v)
- Výška: 8,93 m (29 ft 4 v)
- Plocha křídla: 92,9 m2 (1 000 čtverečních stop)
- Profil křídla: vykořenit: NACA 2419 mod.; spropitné: NACA 4410.5[5]
- Prázdná hmotnost: 19,278 kg (42501 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 34 020 kg (75 001 lb)
- Elektrárna: 2 × Ishikawajima-Harima T64-IHI-10 turbovrtulový motory, každý s výkonem 2125 kW (2850 k)
- Elektrárna: 2 × Ishikawajima-Harima J3-IHI-7C proudový motory, 13,7 kN (3100 lbf) každý tah (posilovače pro vzlet a boj)
- Vrtule: 3listé vrtule s reverzibilním sklonem a končetými otáčkami, plné praporce
Výkon
- Maximální rychlost: 650 km / h (400 mph, 350 Kč) 402
- Rozsah trajektů: 4 445 km (2 762 mil, 2 400 NMI)
- Strop služby: 9 150 m (30 020 ft)
- Rychlost stoupání: 9,133 m / s (1797,8 ft / min)
Vyzbrojení
- Rakety: 16 x 5 v raketách pod křídly
- Bomby: 3 629 kg (8 001 lb) včetně bomb s volným pádem, hlubinné nálože, a torpéda
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- Donald, David; Lake, Jon, eds. (1996). Encyclopedia of World Military Aircraft (Vydání jednoho svazku). London: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-95-6.
- Michell, Simon (1994). Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994-95. Coulsdon, Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-1208-7.
- Taylor, John W. R. (1966). Jane's All The World's Aircraft 1966–67. Londýn: Sampson Low, Marston & Company.
- Sullivan, Jim, P2V Neptun v akci. Publikace letky / signálu: Carrollton, TX, 1985.
- Wilson, Stewart (2000). Bojová letadla od roku 1945. Fyshwick, ACT, Austrálie: Aerospace Publications Pty Ltd. ISBN 1-875671-50-1.