Linka Hankyu Imazu - Hankyū Imazu Line - Wikipedia
Linka Hankyu Imazu | |||
---|---|---|---|
![]() Linka Hankyu Imazu s Velké divadlo Takarazuka v pozadí | |||
Přehled | |||
Nativní jméno | 阪急 今 津 線 | ||
Národní prostředí | Prefektura Hyogo | ||
Stanice | 10 | ||
Servis | |||
Provozovatel (provozovatelé) | Hankyu železnice | ||
Skladiště | Nishinomiya Depot | ||
Technický | |||
Délka řádku | 9,3 km (5,8 mil) | ||
Počet stop | Dvojnásobek | ||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||
Elektrizace | 1 500 V DC, trolejového vedení | ||
Provozní rychlost | 80 km / h (50 mph) | ||
|
The Linka Hankyu Imazu (阪急 今 津 線, Hankyu Imazu-sen) je 9,3 km dlouhá dojíždějící železnice line in Prefektura Hyogo, Japonsko vlastní a provozuje soukromý provozovatel železnice Hankyu železnice. Je to nejdelší ze tří odboček v Linka Hankyu Kobe. Linka spojuje města z Nišinomiya a Takarazuka.
Úkon
Linka Imazu běží mezi Stanice Imazu a Stanice Takarazuka. Žádné vlaky však nejezdí přímo z jednoho konce na druhý, protože koleje se od roku 1984 rozdělily Stanice Nishinomiya-Kitaguchi, kde čára protíná Kóbe. Typické vlaky Imazu Line zastavují každou stanici mezi Imazu a Nishinomiya-Kitaguchi (jižní část) nebo Nishinomiya-Kitaguchi a Takarazuka (severní část).
Malý počet vlaků zvaných Semi-Express (junkyu), běžte ze stanice Takarazuka do Stanice Umeda (Hlavní terminál Hankyu v Osaka ) ve všední dny ne přes Linka Takarazuka, ale přes linku Imazu a linii Kobe. Poloexpresní vlaky této trasy nezastavují ve stanici Nishinomiya-Kitaguchi z důvodu uspořádání trati ve stanici; neexistuje žádná platforma pro průchozí vlaky. Vzdálenost mezi stanicemi Takarazuka a Umeda linkou Imazu je kratší než trasa linkou Takarazuka.
Stanice
- Všechny stanice jsou v Prefektura Hyogo
- Zastávky:
- S: Semi-Express
- E: Expresní (Rinji-Kyūkō)
- Přihrávka: |
Ne. | Stanice | japonský | km | S | E | Převody | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Jižní část | |||||||
HK-21 | Imazu | 今 津 | 9.3 | Nišinomiya | |||
HK-22 | Hanshin-Kokudo | 阪神 国 道 | 8.6 | ||||
HK-08 | Nišinomija-Kitaguči | 西宮 北 口 (阪急 西宮 ガ ー デ ン ズ 前) | 7.7 |
| |||
Severní část | |||||||
HK-08 | Nišinomija-Kitaguči | 西宮 北 口 | 7.7 | | | | |
| Nišinomiya |
HK-23 | Mondo-Yakujin | 門 戸 厄 神 | 6.4 | S | | | ||
HK-24 | Kōtōen | 甲 東 園 | 5.4 | S | | | ||
HK-25 | Nigawa | 仁川 (阪神 競 馬 場 前) | 4.5 | S | E | Takarazuka | |
HK-26 | Obayashi | 小林 | 2.8 | S | |||
HK-27 | Sakasegawa | 逆 瀬 川 | 1.8 | S | |||
HK-28 | Takarazuka-Minamiguchi | 宝 塚 南口 (宝 塚 ホ テ ル 前) | 0.9 | S | |||
HK-56 | Takarazuka | 宝 塚 (宝 塚 大 劇場 前) | 0.0 | S |
|
Připojení
- Hanshin hlavní linka v Imazu
- Linka Hankyu Kobe v Nishinomiya-Kitaguchi
- Hankyu Takarazuka Line v Takarazuce
- Fukuchiyama linka v Takarazuce
Dějiny
Úsek mezi Takarazuka a Nishinomiya-Kitaguchi otevřen dne 2. září 1921, pojmenovaný Nishi-Takarazuka linka (西 宝 塚 線).[1] Úsek z Nishinomiya-Kitaguchi do Imazu otevřen 18. prosince 1926 a linka byla přejmenována na Imazu Line.[1]
Zajímavosti podél linie
- Hanshin Racecourse poblíž stanice Nigawa
- Univerzita Kwansei Gakuin poblíž stanice Kotoen
Viz také
Reference
- ^ A b Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. str. 139. ISBN 978-4-7770-1336-4.