HMS Vortigern (D37) - HMS Vortigern (D37)

HMS Vortigern.jpg
Vortigern v první světové válce
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Vortigern
Objednáno:Sestavení programu 1916-17 (9. objednávka)
Stavitel:J. Samuel White, Cowes, Isle of Wight
Stanoveno:17. ledna 1917
Spuštěno:5. října 1917
Uvedení do provozu:21. ledna 1918
Identifikace:Vlajkové číslo: D37
Motto:Virtus a majoribus : 'Naše srdnatost je od našich předků'
Vyznamenání a
ocenění:
  • Atlantik 1939-40
  • Severní moře 1941–42
Osud:Potopena E-čluny dne 15. března 1942
Odznak:Na Field Red, starověký britský meč, jílec zlato, čepel stříbro
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída V. ničitel
Přemístění:1 272–1 339 tun
Délka:
Paprsek:26 ft 9 v (8,2 m)
Návrh:
  • Standardně 2,7 m
  • 11 ft 3 v (3,4 m) hluboké
Pohon:
Rychlost:34 kn
Rozsah:
  • 320-370 tun ropy
  • 3,500 nmi při 15 kn
  • 900 NMI při 32 kn
Doplněk:110
Vyzbrojení:

HMS Vortigern byl Třída V. ničitel z královské námořnictvo. Sloužila v obou světových válkách a byla potopena v roce 1942.

Výstavba a uvedení do provozu

Vortigern bylo objednáno od J. Samuel White, z Cowes, Isle of Wight Během První světová válka v rámci Programu budování 1916–17 (9. objednávka) a byl stanoven 17. ledna 1917. Byla zahájena dne 5. října 1917 a uvedena do provozu 21. ledna 1918. Byla dosud jedinou lodí královského námořnictva, která se jmenovala HMS Vortigern, po Vortigern, časný britský vládce.

Válečná a meziválečná služba

Vortigern sloužil po zbývající měsíce války a byl přesunut do Baltské moře v roce 1919, později sloužil u 1. flotila torpédoborců. Nakonec byla umístěna dovnitř rezervovat, ale byl znovu aktivován v roce 1939 za účelem účasti v srpnu Recenze flotily lodí zálohy do HM King George VI.

Druhá světová válka

S vypuknutím války Vortigern byl nasazen s 17. flotila torpédoborců, se sídlem v Plymouth a za úkol doprovázet konvoje a provádět protiponorkové hlídky v Jihozápadní přístupy a anglický kanál. Těmito povinnostmi se zabývala po zbytek roku 1939. V lednu 1940 Vortigern byl nominován na vstup do 13. flotila torpédoborců se sídlem v Gibraltar. 13. ledna ona a Velox doprovázel odchozí konvoj OG 14F na Gibraltar. Po svém příjezdu 15. ledna byli oba torpédoborce odpojeni, aby se připojili k flotile. Vortigern strávil období mezi únorem a červnem doprovodem konvojů mezi Británií a Gibraltarem.

Dne 3. Července byla přítomna na útok na francouzskou flotilu v Mers-el-Kébir (Provoz Katapult). 6. července byla součástí doprovodu s loděmi 13. a 8. flotily torpédoborců pro bitevní křižník HMSKapuce, bitevní loď HMSStatečný, letadlová loď HMSArk Royal a křižníky HMSArethusa a Podnik za letecké útoky na Francouzská bitevní loďDunkerque. Vortigern pak se přidal k torpédoborcům HMSFaulknor, Foxhound, Nebojácný, Lesník, Doprovod, Douglas, Aktivní, Velox a Zápasník 8. července, když prověřovali válečné lodě připravující se na letecké útoky z HMS Ark Royal na italské cíle na Cagliari. Provoz byl opuštěn poté, co se síla dostala pod těžký letecký útok, a Vortigern přešel do Británie dne 12. července.

V srpnu nasadila obranné povinnosti konvojů ve vodách Home, pokrývající konvoje plující v severozápadních přístupech do az Clyde. V září byla přijata k opravě a byla přeměněna na Escort krátkého dosahu. Práce trvala až do listopadu a po dokončení zkoušek Vortigern připojil se k 12. flotila torpédoborců se sídlem v Rosyth a nasazeny k doprovodu konvojů v Severní moře. Dne 9. prosince při doprovodu jednoho konvoje Vortigern se dostal pod útok německého hydroplánu Aldeburgh. Torpédoborec pokračovala ve svých hlídkách a doprovodných konvojích po celý rok 1941 a do roku 1942.

Potopení

Vortigern byl potopen Cromer dne 15. března 1942 při obraně pobřežního konvoje před útokem E-čluny. Torpédovala ji E-loď S104a potopil se ztrátou 110 životů. Pouze 14 přeživších bylo zachráněno. Jedenáct těl bylo získáno z moře Cromer záchranný člun H F Bailey III. Vrak je označen jako Chráněné místo pod Zákon o ochraně vojenských pozůstatků z roku 1986. Na hřbitově Lowestoft od HMS je dvanáct válečných hrobů Vortigern.

Opravy a doplňky -Loď byla viděna potápět se na harwichském torpédoborci 16. flotily, ale její kapitán (S Lonbard-Hobson) se cítil povinen držet krok s konvojem, a proto se odtrhl a vrátil se, až když bylo denní světlo a e-čluny byly pryč . Šetření proběhlo na HMS JezevecParkeston Quay, kde bylo několik dosud přežívajících hodnocení neprůkazně zpochybněno. Konečné zúčtování bylo 147 mrtvých, ne 110—Nejhorší na jakékoli lodi na východním pobřeží Anglie ve druhé světové válce.

(Zdroje — J P Foynes: The Battle of the East Coast 1939-45, includes an account of the sinking based on Board of Enquiry and East Coast Convoy reports at National Archive.

S Lombard-Hobson: „Námořnická válka“

Poznámky

Bibliografie

  • Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-459-4.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Cocker, Maurice. Ničitelé královského námořnictva, 1893–1981. Ian Allan. ISBN  0-7110-1075-7.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-048-7.
  • March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • Preston, Antony (1971). Ničitelé třídy „V & W“ 1917–1945. Londýn: Macdonald. OCLC  464542895.
  • Raven, Alan & Roberts, John (1979). Ničitelé třídy „V“ a „W“. Muž o'War. 2. London: Arms & Armor. ISBN  0-85368-233-X.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Whinney, Bob (2000). Nebezpečí ponorky: Boj o přežití. Cassell. ISBN  0-304-35132-6.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.
  • Winser, John de D. (1999). B.E.F. Lodě před, v a po Dunkirku. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-91-6.

externí odkazy

Souřadnice: 53 ° 05 'severní šířky 01 ° 22 'východní délky / 53,083 ° N 1,367 ° E / 53.083; 1.367