Augusta (záchranný člun) - Augusta (lifeboat) - Wikipedia

Sheringham Záchranný člun Augusta cica 1890s.jpg
Augusta s její posádkou cica 1890s
Dějiny
Stavitel:Old Newlyn místní lodník rodiny stavebních lodí Lown.
Oficiální číslo:
Dárce:
StaniceSheringham
Náklady:134,12 £ s. 2d
Spuštěno:14. listopadu 1834
Sponzorováno:Uvedeno do provozu na náklady Charlotte Upcherové
Pokřtěn:Charlotte Upcherová
Obecná charakteristika
Délka:33 ft 5 v (10,19 m)
Paprsek:10 ft 3 v (3,12 m)
Návrh:4 ft 2 v (1,27 m)
Instalovaný výkon:16 vesel a dvě plachty

The Augusta byl soukromý záchranný člun umístěný ve městě Sheringham v Angličtina hrabství Norfolk [1] Byla zahájena dne 14. listopadu 1838[2] a zůstala na stanici 56 let, dokud nebyla vyřazena ze služby v roce 1894 poté, co ji inspekce prohlásila za neschopnou.[2]

Začátky

Před Augusta byl pověřen, aby rybáři ze Sheringhamu použili své rybářské čluny k záchraně plavidel v nouzi, zejména velký rybářský člun zvaný Upcher který vlastnil muž jménem Harry West. Pan West zapůjčil peníze na svůj člun Charlotte Upcher, která spolu se svým manželem vždy projevovala zájem o život a blaho místních rybářů a jejich rodin.

Charlotte Upcherová se už nějakou dobu zabývala strašnými ztrátami na životech v místním rybářském průmyslu. Během jedné zvlášť silné vichřice podél východního pobřeží dne 29. listopadu 1826[2] Sedm Sheringhamských rybářů přišlo o život, když se jejich dva čluny převrátily těsně u pobřeží. Poté, v lednu 1838, byla velká Sheringhamská rybářská loď známá místně jako „dvacet stop“ poškozena a potopena na Sheringham Shoal. Tyto incidenty přiměly Charlotte financovat zřízení záchranné služby v Sheringhamu.

Design a konstrukce

Nový záchranný člun postavil místní stavitel Robert Sunman. Byl vyroben ze dřeva vypěstovaného v nedalekém Sherringham Parku a loď byla postavena ve stylu místních rybářských člunů pro sledě. Augusta byl 33 stop 6 palců[3] dlouhý a 10 stop 3 palce[3] široký. Napájení člunu zajišťovalo 16 vesel.[2] Byla vybavena máčením tahat se hlavní plachta, mizzen plachta a měl kování pro a kormidlo na obou koncích, aby se jí to nestalo v rozbouřeném moři.[3]

Název a spuštění

Záchranný člun byl vypuštěn dne 14. listopadu 1838[2] s kormidelníkem Robertem Longem u kormidla. Byla pojmenována Augusta[2] po Augustě Elizabeth, nejmladší dceři opata a Charlotte Upcherové. Augustu kolem vesnice Sheringham velmi milovali, ale bohužel na ni zemřela spotřeba ve věku 20, asi dva roky před spuštěním záchranného člunu.

Sheringham Záchranný člun Augusta Elevation.jpeg

Servis

První záznamy o zahájení provozu Augusta se konalo dne 7. června 1839[2] když byla vypuštěna na pomoc briga Žádost z Jižní štíty. Na pobřeží bylo silné silné vlnění se silným východním a severním větrem. Když záchranný člun narazil na nouzi, někteří z lodí chtěli devět členů posádky opustit loď. Kapitán neměl opustit svou loď a požádal záchranný člun Augusta vzít Žádost v táhnout. Byla hodena šňůra a brig byl po zbytek noci tažen za záď, dokud to nebylo bezpečné.

Dygden

První záznamy o zahájení provozu Augusta kde byly zachráněny životy, se stalo 5. února 1841.[2] The Dygden[4] byla 600 tun barque z Pobaltí přístav Åbo (nyní město Turku v Finsko ). The Dygden, který nesl náklad dřeva, bojoval v bouřlivých mořích Severní moře čtrnáct dní a stal se tak úplně ztraceným, že se kapitán Barques spletl Chrám Svatého Mikuláše v Blakeney pro Dover Castle a tak si myslel, že jeho loď dosáhla anglický kanál. The Augusta byl vypuštěn v rozbouřeném moři s vlnami, které nad ní narážely, aby šly na pomoc Dygden který se nyní dostal do potíží západně od Blakeney. Když záchranný člun dosáhl člunu, byli kapitán a posádka vzati na palubu, kapitán však chtěl na palubě lodi nechat palubního chlapce, aby zabránili tomu, aby ostatní uplatnili nárok na záchranu. Nakonec kormidelník z Augusta přesvědčil kapitána, že všech 17 členů posádky by mělo být sesazeno z lodi a kapitán a posádka byli zachráněni a přistáli v Brancaster.[4]Augusta služby nebyly v té době zaznamenány, přestože jí tradice připisuje 200 startů a více než 1 000 zachráněných životů, avšak výzkum dosud stanovil realističtější údaje o něco přes 200 životů zachráněných při 16 startech se 4 dalšími nepotvrzenými službami.[2] Během 56 let Augusta služba, neztratil se ani jeden záchranný člun, lze to přičíst dovednosti kormidelníka a posádek a jejich místním znalostem této části pobřeží, a v neposlední řadě proto, že vždy nosili své záchranné vesty.[2]

Zaznamenaná služba a záchrany

datumOb읎ivoty zachráněny
1839
7. červnaŽádost[2] z Jižní štíty, na Sheringham Shoals, poskytl pomoc
1841
5. únoraBarque Dygden[4] města Abo, Rusko, vyžadovala pomoc Blakeney / Thornham17
1842
9. záříThe Škuner Hamburgh z Dundee, zachráněn, Old Hythe8
1845
15. dubnaThe Briga Nautilus z Aberdeen, zachránil u pobřeží Skelding Hill8
SmětThe Briga Alfa z Jižní štíty, zachráněn, Sheringham Shoals10
SmětThe Briga Gallena, zachránil Solnice8
1846
13. říjnaRybářské lodě81
1852
4. dubnaKrabí čluny, stály vedle
1855
30. květnaThe Šalupa Reformace, zachráněn ze Starého boduOsádka
1864
7. březnaThe Loď Chasseur z Francie, zachráněn5
1865
1. lednaAmphion, zachránil SheringhamOsádka
1869
10. říjnaThe balíček přistěhovalecká loď William Frothingham Spojených států, poskytl pomoc
1879
13. říjnaBarque Villa Franca, zničil Old Hythe60
1881
6. lednaBriga Výstrahaztroskotal Cley vedle moře7
1882
6. prosinceBarque Carolina Norska, zachráněnOsádka
1892
20. záříRybářský člun, zachráněnOsádka
1894
16. srpnaRybářská loď Margaret Thompson Sheringhamu, poskytl pomoc
16. srpnaBarque z Rakousko – Maďarsko, ztratil kormidlo na Sheringham Shoal, poskytl pomoc
16. srpna 1894Plavidlo Kukla, ztracený stožár Blakeney, poskytl pomoc

Osud

1895 Augusta byl prohlášen za neschopný. Na konci 40. let ji využívali Norfolkové Skauti na Norfolk Broads. Do roku 1953 byl nalezen nyní opuštěný záchranný člun, rozřezaný na polovinu a používaný jako úkryt ve vesnici Broads Ranworth. V posledních letech některé z AugustaPůvodní prkno bylo zachováno v tanku v Sheringhamu místním obchodníkem.

Reference

  1. ^ OS Explorer Map 252 - Norfolk Coast East. ISBN  978-0-319-23815-8.
  2. ^ A b C d E F G h i j k Záchranný člun rybářů Peter Cox a Tim Groves: Publikováno městskou radou v Sheringhamu 1994, ISBN  0-9524810-0-6
  3. ^ A b C Článek v Yachting Monthly od W.M. Blake: 1934
  4. ^ A b C Historie námořní plavby v Ålandu Autor: Georg Kåhre & Karl Kåhre: Publikováno Mariehamn, Ålands Nautical Club 1988,ISBN  951-99965-1-6