RNLB Louisa Heartwell (ON 495) - RNLB Louisa Heartwell (ON 495)
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (srpen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 RNLB Louisa Heartwell (ZAPNUTO 495) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | Louisa Heartwell |
| Majitel: | Royal National Lifeboat Institution (RNLI) |
| Stavitel: | Temže železárny, Leamouth, Londýn |
| Oficiální číslo: | ZAPNUTO 495 |
| Dárce: | Dědictví 700 £ odkázalo RNLI slečna Emily Heartwell[1] z Upper Holloway v Londýně |
| Stanice | Cromer |
| Náklady: | 981 £ 12 s 0 d |
| Stanoveno: | 1901 |
| Pokřtěn: | 9. září 1902, lady Suffield |
| Dokončeno: | 1902 |
| Osud: | Prodáno mimo provoz 20. května 1931, převedeno na motorový křižník a přejmenováno Waiora „Stal se hausbótem v 90. letech na kanálu Chichester. |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Třída Liverpool loď (nespravující) |
| Délka: | 38 ft 0 v (11,58 m) celkově |
| Paprsek: | 10 ft 9 v (3,28 m) |
| Pohon: | Plachta a veslování o 14 vesel |
RNLB Louisa Heartwell (ZAPNUTO 495) byl šestým záchranným člunem, který měl být umístěn Cromer[1] na pobřeží anglického hrabství Norfolk[2] Byla vypuštěna z plážové stanice a byla na stanici od roku 1902 do roku 1932.[1] Během svého pobytu na stanici v Cromeru Louisa Heartwell měl jen dva kormidelníci během své 29leté kariéry. Kormidelníci byli Matthew James Tlačítka Harrison až do svého odchodu do důchodu v roce 1909 a poté Henry George Blogg.[3][4]
Louisa Heartwell „odchází do důchodu“ do Národního centra dědictví záchranných člunů
V roce 1996 přijela Louisa Heartwell do Chichesteru po silnici a byla používána jako hausbót, dokud ji nezískala společnost Premier Marinas v roce 2019. V dubnu 2020 ji společnost Premier Marinas darovala Národnímu záchrannému středisku záchranných člunů, kde bude obnovena a nasazena Zobrazit [5]
Nový dům záchranných člunů
S příchodem nového Třída Liverpool záchranný člun Louisa Heartwell, Cromer také dostal nový záchranný člun.[1] To bylo potřeba, protože nový záchranný člun a její přeprava byly mnohem větší než předchozí záchranný člun Benjamin Bond Cabbell (ZAPNUTO 12).[1] Nový dům záchranných člunů byl otevřen v roce 1902 a zůstal v provozu až do šedesátých let, kdy se stal muzeem záchranných člunů.[1] S příchodem nového muzea Henryho Blogga je tato budova opět domem záchranných člunů a je využívána pobřežním záchranným člunem Cromer
Pozoruhodné záchrany
Parník Fernebo
Švédský nákladní parník byl naložen dřevem, když dne 9. ledna 1917 praskl výbuch v lodním kotli Fernebo Ve dvě.[1] Záchranný člun Cromer Louise Heartwell s kormidelníkem Henry Bloggem u kormidla byl na moři několik hodin v obtížných podmínkách navštěvujících řecký parník Pyrin.[1] Blogg a jeho vyčerpaná posádka byli nyní požádáni, aby se zúčastnili Fernebo. Podmínky na moři byly tak špatné, že záchranný člun nebyl schopen vyčistit pláž. Mezitím posádka Fernebo se mu podařilo z postižené lodi vypustit malý člun. Na palubě bylo šest členů posádky, ale malá loď se převrhla v příboji. Všech šest obyvatel malé lodi bylo zachráněno z vln pomocí úsilí záchranářů na pláži. V pozdních odpoledních hodinách Fernebo dvě poloviny uzemnily. Jedna polovina byla vedle dřevěné vlnolam s druhou, půl míle na východ. Po neúspěšných pokusech o další záchranu raketovým aparátem Louise Heartwell spuštěno znovu v 21:30. Během tohoto pokusu ztratil záchranný člun tři vesla a pět jejích vesel bylo rozbito. Nebýt biti, ještě jednou s náhradními vesly a po nějakém odpočinku Blogg a jeho posádka vyrazila k Fernebo. Tentokrát se záchranný člun dokázal dostat k vraku dostatečně dlouho, aby zachránil zbývajících jedenáct členů posádky.[1] Záchranný člun se vrátil na břeh v 1:00 ráno k jásajícímu davu, který zůstal sledovat záchranu z pláže. Henry Blogg a jeho posádka byli na moři čtrnáct hodin.[1] Za tuto akci obdržel Henry Blogg a RNLI Zlatá medaile.[1] Jednající druhý kormidelník William Davies[1] získal stříbrnou medaili a dvanáct z posádky bronzovou medaili.[1] Bylo to poprvé[1] tato nová medaile byla udělena a byla speciálně vytvořena kvůli významnému příspěvku členů posádky Louisa Heartwell. Část vraku Fernebo zůstává a někdy jej lze vidět na pláži Cromer při odlivu naproti Doktorovým schodům.
Servis a záchrany
| datum | Oběť | Životy zachráněny |
|---|---|---|
| 1903 | ||
| 28. – 31. Prosince | Parník Enriquetta z Grangemouth, stál vedle. | |
| 1904 | ||
| 8. – 10. Října | Parník Rosalind z Newcastle, stál a pomáhal zachránit plavidlo. | 17 |
| 8. prosince | Pět rybářských člunů Cromer, Zastavil. | |
| 1906 | ||
| 1. února | Parník Newburn z Newcastlu, stál vedle. | |
| 17. – 18. Září | Škuner Zuma z Wisbech, pomáhal zachránit plavidlo. | 9 |
| 1907 | ||
| 11. února | Parník Atbara of London, Saved. | 12 |
| 14. prosince | Bárka Brit Londýna, stál a poskytoval pomoc. | |
| 1908 | ||
| 1. března | Barque Lodore z Liverpool, stál a poskytoval pomoc. | |
| 24. října | Loď John Robert z Velký Yarmouth, poskytl pomoc. | |
| 1909 | ||
| 23. listopadu | Barque Alf z Larvik, uložené. | 2 |
| 21. prosince | Barquentine Albatros z Lowestoft, uložené. | 8 |
| 1910 | ||
| 15. února | Bárka Resurga Londýna, poskytl pomoc. | |
| 20. dubna | Parník Haakon z Arendal, stál vedle. | |
| 17. prosince | Škuner Desdemona z Thurso, pomáhal zachránit plavidlo. | 5 |
| 1911 | ||
| 4. – 6. Prosince | Loď Procházka z Hamburg, poskytl pomoc. | |
| 1912 | ||
| 29. srpna | Trawler Svatý Antoine Dde Padoue z Nieuport, Přistál 21 z Haisborough lehká loď. | |
| 27. listopadu | Hoveller James a Ellen z Great Yarmouth, stáli při pláži. | |
| 1913 | ||
| 27. února | Plavidlo Průmysl z Trup, pomáhal zachránit plavidlo. | |
| 6. května | Rybářské lodě Katie, Harriet a John & Mary z Sea Palling, zachráněné čluny. | 9 |
| 1915 | ||
| 8. – 9. Ledna | Parník Nové Porto z West Hartlepool, uložené. | 7 |
| 18. – 20. Ledna | Plavidlo Thomas Stratton z Maldon, pomohl zachránit ketch. | 4 |
| 27. – 29. Března | Parník Ida z Haugesund, pomáhal zachránit plavidlo. | |
| 27. května | Parník BodilL z Esbjerg, Uložené. | 14 |
| 17. – 19. Září | Parník Mimona z Fredrikstad, pomáhal zachránit plavidlo. | |
| 1916 | ||
| 14. ledna | Parník Havfru z Christiania (Oslo), Uloženo. | 1 |
| 16. – 17. Března | Parník Ladt Londonderry z Sunderland, pomáhal zachránit plavidlo. | |
| 28. března | Škuner Ann z Goole, uložené | 5 |
| 30. srpna | Parník Mitcham Londýna, zachráněno. | 22 |
| 21. prosince | Rybářské plavidlo Náčelník z Cromer, uložené. | 3 |
| 1917 | ||
| 9. ledna | Parník Pyrin z Pireus, uložené. | 16 |
| 9. – 10. Ledna | Parník Fernebo z Gothenburg, uložené. | 11 |
| 27. listopadu | Parník Kronprinsessan Victoire z Haugesund, uložené. | 6 |
| 21. prosince | Motorový rybářský člun Admirál Jellicoe z Velký Yarmouth, stál vedle. | |
| 26. prosince | Parník Pollcrea Londýna, poskytl pomoc. | |
| 1918 | ||
| 25. – 26. Února | Motorový člun Innisberg z Glasgow, pomáhal zachránit člun. | 5 |
| 30. září - 1. října | Parník Inna z Sunderland, pomáhal zachránit plavidlo. | 1 |
| 1919 | ||
| 17. – 19. Listopadu | HM Pronajatá parní trauler Generál Botha z Aberdeen, pomáhal zachránit plavidlo. | |
| 30. listopadu | Parník Chladivo z Lorient (es War Coppice Londýna), poskytl pomoc. | |
| 1920 | ||
| 24. června | Motorový škuner Danefolku z Kodaň, pomáhal zachránit plavidlo. | 23 |
| 20. – 21. Srpna | Parník Bavorsko z Kolín nad Rýnem, poskytl pomoc. | |
| Spuštění motoru Tečka, uložené spuštění. | 2 | |
| Parník Inverawe z Leith, stál vedle a pomáhal zachránit plavidlo. | ||
| 1923 | ||
| 14. ledna | Parní trawler Lord Cecil z Grimsby, pomáhal zachránit plavidlo. | |
| 21. dubna | Parník Nystrand z Skien, stál vedle. | |
| Celkový | 182 | |
Poznámky a odkazy
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Cromer Záchranný člun, obrazová historie, autor: Nicholas Leach & Paul Russell, Pub; Sběratelská knihovna mezníků, ISBN 978-1-84306-363-6
- ^ OS Explorer Map 252 - Norfolk Coast East. ISBN 978-0-319-23815-8.
- ^ Henry Blogg, největší ze záchranných člunů, Jolly, C., Pub: Poppyland Publishing, nové vydání 2002, ISBN 0-946148-59-7
- ^ pdf z Henry Blogg, největší ze záchranných člunů
- ^ „Chichester Marina se spojila s RNLI, aby obnovila národní aktivum | Premier Marinas“. www.premiermarinas.com. Citováno 14. června 2020.