HMS aktivní (H14) - HMS Active (H14)

Aktivní v roce 1944
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Aktivní
Stavitel:	Hawthorn Leslie & Company, Hebburn[1]
Číslo dvora:	557
Stanoveno:	10. července 1928
Spuštěno:	9. července 1929
Dokončeno:	9. ledna 1930
Uvedení do provozu:	9. února 1930
Vyřazeno z provozu:	20. května 1947
Identifikace:	Vlajkové číslo: H14
Osud:	Prodáno do šrotu, 1947
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:	Třída ničitel
Přemístění:	1350 tun dlouhé (1370 t) (Standard ) 1773 dlouhé tun (1801 t) (hluboké zatížení )
Délka:	323 stop (98 m) (o / a )
Paprsek:	32 ft 3 v (9,83 m)
Návrh:	12 ft 3 v (3,73 m)
Instalovaný výkon:	34,000 shp (25 000 kW) 3 × 3-bubnové kotle Admirality
Pohon:	2 × hřídele; 2 × s převodovkou parní turbíny
Rychlost:	35 uzly (65 km / h; 40 mph)
Rozsah:	4,800 nmi (8 900 km; 5 500 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:	134; 140 (1940)
Vyzbrojení:	4 × single 4,7 palce (120 mm) zbraně 2 × single 2-pdr (40 mm) AA zbraně 2 × čtyřnásobek 21 palců (533 mm) torpédomety 6 × hlubinné nálože, 3 skluzy

HMS Aktivní, desátý Aktivní, který byl zahájen v roce 1929, byl Třída ničitel. Sloužila v Druhá světová válka, účastnící se potopení čtyř ponorek. Ona byla rozdělena v roce 1947.

Konstrukce a design

Aktivní bylo nařízeno 6. března 1928 jako součást první třídy torpédoborců pro královské námořnictvo, které měly být postaveny po První světová válka.^[2] Loď byla položena dne 10. července 1928 v Hloh Leslie v Hebburnu, Newcastle upon Tyne, byla zahájena dne 9. července 1929 a uvedena do provozu dne 9. února 1930 pod praporkem číslo H14,^[3] být první ze třídy A, která má být dokončena.^[4]

Stejně jako zbytek třídy A, Aktivní měl hlavní zbraň výzbroj čtyř 4,7 palce (120 mm) zbraně na nízký úhel (30 stupňů), držáky, které byly vhodné pouze pro použití proti lodi, a protiletadlovou výzbroj dvou 2palcový (40 mm) „bambulky“. Osm torpédometů o průměru 21 palců (533 mm) bylo neseno na dvou čtyřlůžkových držácích s Mark V nesena torpéda.^[4][5] Ne sonar souprava byla zpočátku vybavena, ačkoli bylo učiněno opatření, aby se jedna později vešla, zatímco protiponorková výzbroj sestávala ze tří skluzů hlubinných náloží se šesti nesenými hlubinnými náložemi. Vybaveno bylo také vysokorychlostní minolovky.^[6]

Loď poháněli dva Parsonovi parní turbíny napájeny třemi 3-bubnovými kotli Admirality. Strojní zařízení generovalo 34 000 koňských sil hřídele (25 000 kW), čímž loď dosáhla konstrukční rychlosti 35,25 uzlů (65,28 km / h; 40,56 mph),^[3] ačkoli během zkoušek v prosinci 1929 bylo dosaženo 36,73 uzlů (68,02 km / h; 42,27 mph).^[4]

Dějiny

Předválečné operace

Po uvedení do provozu, Aktivní připojil se k Flotila třetího ničitele jako součást Středomořská flotila, který zůstal ve Středomoří jinak než pro nové úpravy až do roku 1939. 4. dubna 1932 Aktivní byl účastníkem srážky s ničitelem třídy A. HMSDosahuje vypnuto Saint-Tropez, i když škoda byla omezena. Aktivní hlídkoval u pobřeží Palestina v reakci na Arabská vzpoura v červnu 1936 a po vypuknutí španělská občanská válka, hlídkoval mimo Španělsko od září 1936 do ledna 1937.^[7]

Dne 16. února 1937, Aktivní se srazil s torpédoborcem HMSWorcester po selhání Aktivní's kormidelní zařízení při vysoké rychlosti. Tentokrát byla škoda vážnější a Aktivní byl v opravě v Malta do června téhož roku, kdy se loď připojila k Flotila druhého ničitele. Aktivní sloužila u Druhé flotily až do října 1938, kdy odešla do zálohy na Maltě.^[7]

Druhá světová válka

Na začátku druhé světové války nastoupila do 13. flotily se sídlem v Gibraltar a později Síla H. Jako taková se zúčastnila Provoz Katapult proti francouzské flotile v Mers El Kébir.

V květnu 1941 se loď účastnila lovu na německou bitevní loď Bismarck.

V roce 1942 se zúčastnila Madagaskar přistání (Operace pevná ) během kterého 8. května potopila Vichy francouzsky ponorka Monge. Později, když byl založen v Kapské město 8. října potopila německou ponorku U-179 na cestě na Penang.

Po zbytek války sloužila loď jako doprovod hlavně mezi Velká Británie a Sierra Leone po obdržení zvýšené protiletadlové a protiponorkové výzbroje. Dne 23. května 1943 potopila italskou ponorku Leonardo da Vinci západně od Cape Finisterre společně s fregatou HMSNess a dne 2. listopadu 1943 se potopila U-340 blízko k Tanger.

V květnu 1947 Aktivní byl vyřazen z provozu a prodán do šrotu.

Citace

Reference

• Blair, Clay (2000). Hitlerova ponorková válka: Lovili, 1942–1945. New York: Moderní knihovna. ISBN  0-679-64033-9.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Angličtina, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, Anglie: World Ship Society. ISBN  0-905617-64-9.
• Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
• Haarr, Geirr H. (2010). Bitva o Norsko: duben - červen 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-051-1.
• Haarr, Geirr H. (2009). Německá invaze do Norska, duben 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-310-9.
• Hodges, Peter; Friedman, Norman (1979). Zbraně torpédoborců druhé světové války. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-137-3.
• Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-048-7.
• March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. (1988). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.
• Winser, John de D. (1999). B.E.F. Lodě před, v a po Dunkirku. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-91-6.

externí odkazy

• HMS aktivní v námořní historii