RNLB H F Bailey (ZAP 694) - RNLB H F Bailey (ON 694)

Olejomalba Monte Nevoso, muzeum záchranných člunů 13. února 2010.JPG
Bailey ON 694 služba pro Monte Nevoso
Dějiny
Britská vlajka RNLI
Majitel:Royal National Lifeboat Institution (RNLI)
Stavitel:J. Samuel White ve společnosti Cowes na Isle of Wight.
Oficiální číslo:ON 694
Dárce:Dědictví Henryho Francisa Baileyho, Brockenhurst, Surrey.
StaniceCromer
Stanoveno:1924
Osud:V roce 1935 opustila Cromer a byla přejmenována na J. B. Proudfoot a sloužila v rezervní flotile
Obecná charakteristika
Typ:Watson třída
Délka:45 ft 0 v (13,72 m) celkově
Paprsek:12 ft 6 v (3,81 m)
Instalovaný výkon:svobodný Weyburn zážehový motor 80 koní (60 kW)

RNLB H F Bailey (ZAPNUTO 694) byl druhý záchranný člun v Cromer v kraji Norfolk[1] nést jméno H F Bailey. Nahradila H F Bailey (ZAPNUTO 670) která byla umístěna v Cromeru do roku 1924. V roce 1936 se stala rezervním záchranným člunem stanice a byla přejmenována J B Proudfoot.

Popis

Záchranný člun byl postaven J. Samuelem Whitesem v Cowes v USA Isle of Wight v roce 1923.[2] Byla to Záchranný člun třídy Watson a měl délku 45 stop (14 m) a šířku 12 stop 6 palců (3,81 m). Byla poháněna jediným zážehovým motorem Weyburn o výkonu 80 k.

Dárce

Stanice Cromer měla všechny přivolané čtyři motorové záchranné čluny H F Bailey po dárci Henry Francis Bailey z Brockenhurst,[2] A Londýn obchodník, který se narodil v Norfolk a zemřel v roce 1916.

Servis a záchrany

Tak jako H F Bailey (ZAPNUTO 694)
datumOb읎ivoty zachráněny
1924
22. záříPomocná rybářská fréza Iona z Middlesbrough, přistál 4 z lehkého plavidla Haisborough4
22. říjnaParník Příslušník klanu z Lowestoft9
5. prosinceParník Vojvoda Putnik z Rozdělit, pomáhal zachránit plavidlo41
27. prosinceLehká loď Smith Knoll poskytla pomoc
1925
19. dubnaNapařovač Couronne z Lowestoft8
12. červnaParník Spravedlnost z Goole, poskytl pomoc
14. říjnaBárka Scotia z Londýna, pomáhal zachránit plavidlo3
1927
9. červenceSteam Trawler ANSON z Grimsby, zachránil trawler9
21. – 22. ListopaduParní tankerGruzie z Rotterdam15
1928
25. lednaPlavidlo HARROLD z Londýna, pomáhal zachránit plavidlo3
1929
28. červnaŘíční parník EMPRESS of Nottingham3
30. říjnaČtyři stěžně škuner SVENBERG z Vardo, stál u plavidla
22. listopaduMotorová jachta CELIA ze dne Bridlington, Přistál 2
1930
21. říjnaSteam drifter GIRL EVELYN z Fraserburgh, pomáhal zachránit plavidlo
1931
17. únoraRybářský člun VÍTEJTE DOMŮ v Sheringham, uložené1
4. říjnaParní trawler LE VIEUX TIGRE z Boulogne-sur-Mer, poskytl pomoc
20. – 22. ListopaduParník Zembra z Dunkirku, zachráněné plavidlo
24. prosinceParník VIKVALL z Oskarshamn, poskytl pomoc
1932
7. srpnaMotorový trauler IVERNA z Galway, poskytl pomoc
3. záříMotorový člun OLIVE KVĚTEN v Londýně, poskytl pomoc
11. říjnaSteam drifter ALEXANDRINE ze dne Boulogne-sur-Mer, stál u plavidla a poskytl pomoc
14. – 16. ŘíjnaParník MONTE NEVOSO z Janov, uložené29 plus jeden pes
14. – 16. ŘíjnaParní remorkér NOORDZEE z Rotterdam, uloženo z MONTE NEVOSO1
28. listopaduČlun MATILDA UPTON z Ipswich, pomáhal zachránit plavidlo3
1933
1. březnaParník MARY KINGSLEY z Londýna, poskytl pomoc
20. listopaduMotorový člun GOLDCROWN z Londýna, poskytnutý pomoc
13. prosinceBarge SEPOY z Doveru, uložené2
1934
24. listopaduMotorový člun RIAN z Groningen, poskytl pomoc
1935
13. únoraCAMPUS parníku z Cardiff, pomáhal zachránit plavidlo29
31. květnaTři stěžni škuneru ŠEST SESTR Trup, poskytl pomoc
Jako rezervní záchranný člun J B Proudfoot (ON694)
1940
16. červnaParník BRIKA z Swansea, pomáhal zachránit plavidlo

Reference

  1. ^ Záchranné čluny Cromer od Boba Malstera a Petera Stibbonsa: Poppyland Publishing, ISBN  0-946148-21-X
  2. ^ A b Záchranné čluny Cromer 1804–2004, ISBN  0-7524-3197-8