Stanice záchranných člunů Great Yarmouth a Gorleston - Great Yarmouth and Gorleston Lifeboat Station - Wikipedia
| Stanice záchranných člunů Great Yarmouth a Gorleston | |
|---|---|
 Stanice záchranných člunů Great Yarmouth a Gorleston | |
  | |
| Obecná informace | |
| Typ | RNLI Záchranný člun stanice |
| Umístění | Stanice záchranných člunů Great Yarmouth a Gorleston, Riverside Road, Gorleston, Norfolk, Spojené království |
| Země | Anglie |
| Souřadnice | 52 ° 34'31,51 "N 1 ° 43'55,34 ″ východní délky / 52,5754194 ° N 1,7320389 ° ESouřadnice: 52 ° 34'31,51 "N 1 ° 43'55,34 ″ východní délky / 52,5754194 ° N 1,7320389 ° E |
| Majitel | Royal National Lifeboat Institution |
Stanice záchranných člunů Great Yarmouth a Gorleston (nezaměňovat s Yarmouth na ostrově Wight) je a RNLI základna v Norfolk, Anglie. Na stanici byly původně dvě samostatné stanice Velký Yarmouth a Gorleston - dvě pobřežní města po obou stranách River Yare. Ty byly sloučeny v roce 1926.
Dějiny
Velký Yarmouth
Great Yarmouth dostal svůj první záchranný člun v roce 1802. Nikdy nebyl povolán.[1]
V roce 1825 Norfolkské sdružení pro záchranu životů ztroskotaných námořníků umístilo svůj první záchranný člun ve Great Yarmouth. Stanice byla převzata RNLI v roce 1857 a v roce 1859 byl postaven nový dům záchranných člunů za cenu 375 £. Stanice uzavřena v roce 1919.[1]
Gorleston
Stanici záchranných člunů Gorleston založil RNLI v roce 1866. V roce 1881 byla v Gorlestonu postavena nová loděnice za 329 GBP a v roce 1883 byla vedle ní postavena druhá loděnice (Gorleston č. 2). To se uzavřelo v roce 1926, kdy byla stanice Gorleston No.1 přejmenována na Great Yarmouth a Gorleston.[1]
V průběhu roku 1897 stanice získala svůj první parní záchranný člun Město Glasgow a během roku 1921 první motorový záchranný člun.[1]
Great Yarmouth a Gorleston
V roce 1963 byla vytvořena pobřežní stanice záchranných člunů se záchranným člunem třídy D, který zůstal v provozu až do roku 1978.[1]
V roce 1975 byl na stanici vyslán záchranný člun třídy 21 Atlantic 21.[1]
V průběhu roku 1993 byla modernizována zařízení posádky, vybudován obchod se suvenýry a vytvořena výstavní plocha pro bývalý záchranný člun Gorleston John a Mary Meiklam z Gladswoodu. Loděnice byla dále rozšířena v roce 2002.[1]
V roce 1996 Princezna Alexandra, Hon Lady Ogilvy oficiálně pojmenována nová stanice Záchranný člun třídy Trent Samarbeta, Švédština za „spolupráci“.[1]
Aktuální záchranné čluny na stanici jsou třída Trent Samarbeta a třída B. Seahorse IV.[2]
Pozoruhodné záchrany
V říjnu 1922 přinesl záchranný člun Gorleston a plachetnice a motorový záchranný člun Lowestoft po boji trvajícím 32 hodin do bezpečí celou 24člennou posádku a černé kotě z parníku SS Hopelyn rozbitý Scroby Sands.[1]
V roce 1927 se záchranné čluny z Great Yarmouth a Gorleston, Cromer, Southwold a Lowestoft zúčastnily záchrany nizozemského ropného tankeru Gruzie. Tato služba je považována za jednu z největších v historii RNLI.[1]
Záchranný člun Louise Stephens byl jedním z 19 záchranných člunů zapojených do Dunkirkova evakuace z roku 1940.[1]
Katastrofy záchranných člunů
Stanice utrpěly mezi lety 1866 a 1888 čtyři velké katastrofy záchranných člunů:[1]
- V roce 1866 zemřelo dvanáct gorlestonských člunů při jejich soukromém záchranném člunu Zachránce převrhl se v bouři.
- V roce 1867 se po návratu do přístavu po záchraně srazil rybářský člun Zachránce. Převrhla se a šest členů její posádky a dalších 19 lidí se utopilo.
- V roce 1881 šest záchranných člunů ze záchranného člunu Great Yarmouth Abraham Thomas se utopili, když se jejich loď převrátila na rozbouřeném moři při pokusu o záchranu námořníka z uvízlého škuneru.
- Dne 10. listopadu 1888 čtyři členové posádky ze soukromého záchranného člunu Gorleston Útočiště se utopil při záchraně na parníku Akaba. 300tunový parník byl na cestě do Dundee naložený Jutou. Záchranný člun pomocí jiného místního záchranného člunu Přítel všech národů, šla pomáhat a podařilo se jí nasadit několik mužů na palubu, než byla loď rozbitá o trup a ztratila kormidlo. Loď se sedmi členy posádky byla vzata pod vlekem, ale při vplutí do přístavu Yarmouth se lano uvolnilo a ona byla spláchnuta na severní písek a poté byla zasažena velkou vlnou a převrhla se. Hlavní převozník pobřežní stráže Henry Smith byl na pláži a bez přemýšlení o svém životě se mu podařilo zachránit dva členy posádky Bonney a Woodse. Zatímco lodník pobřežní stráže jménem Norton zachránil George Jacobse, který lpěl na zádi. Aaron George byl na pláži vyplaven mrtvý a o dva dny později bylo nalezeno tělo Samuela George na pláži vyplavené na břeh. William Whiley a jeden další muž se také utopili. Zpráva novin Yarmouth Independent o smrti Jacoba Philipa Jacobse ze dne 18. ledna 1913 uvádí, že byl jedním ze zachráněných členů záchranných člunů. Je pravděpodobné, že Jacob Philip Jacobs a George Jacobs byli stejnou osobou, protože popis záchrany člunem je velmi podobný.
Flotila
Great Yarmouth Fleet
1825-1919
| Data v provozu | Třída | název |
|---|---|---|
| 1845 | Jola | Phoenix |
| 1881 | Abraham Thomas |
Gorlestonská flotila
Stanice č. 1
| Data v provozu | Třída | NA | název |
|---|---|---|---|
| 1866–1889 | Záchranář | ||
| 1889–1936 | Elizabeth Simpson |
Stanice č. 2
| Data v provozu | Třída | NA | název |
|---|---|---|---|
| 1883-1924 |
Stanice č. 3
| Data v provozu | Třída | NA | název |
|---|---|---|---|
| 1899–1903 | Pára | ON 420 | James Stevens č. 3 |
Stanice č. 4
| Data v provozu | Třída | NA | název |
|---|---|---|---|
| 1897–1903 | Pára | ZAPNUTO 362 | Město Glasgow |
| 1903–1908 | Pára | ON 420 | James Stevens č. 3 |
Great Yarmouth a Gorleston Fleet
Lodě do každého počasí
| Data v provozu | Třída | NA | Op. Ne. | název |
|---|---|---|---|---|
| 1926–1939 | Elizabeth Simpson | |||
| 1939–1974 | Watsonova třída | ZAPNUTO 820 | Louise Stephens | |
| 1967–1980 | Třída Waveney | ZAPNUTO 1002 | 44-003 | Khami |
| 1980–1999 | Waveney-třída | ZAPNUTO 1065 | 44-021 | Barham |
| 1996 – dosud | Třída Trent | ZAPNUTO 1208 | 14-10 | Samarbeta |
Pobřežní záchranné čluny
D-třída
| Data v provozu | Třída | Op. Ne. | název |
|---|---|---|---|
| 1963–1964 | Třída D (EA16) | D-9 | bezejmený |
| 1964 | Třída D (EA16) | D-32 | bezejmený |
| 1965 | Třída D (EA16) | D-1 | bezejmený |
| 1965–1967 | Třída D (EA16) | D-73 | bezejmený |
| 1967–1968 | Třída D (EA16) | D-26 | bezejmený |
| 1968–1969 | Třída D (EA16) | D-113 | bezejmený |
| 1970–1977 | Třída D (EA16) | D-179 | bezejmený pak Modrý Peter IV |
B-třída
| Data v provozu | Třída | Op. Ne. | název |
|---|---|---|---|
| 1975–1988 | Atlantická třída 21 | B-531 | Lesníci |
| 1988–2002 | Atlantik 21-třída | B-574 | Joseph B. Press |
| 2002 – dosud | Atlantická třída 75 | B-786 | Seahorse IV |
Vyznamenání
Stanice získala 1 zlatou medaili, 21 stříbrných medailí, 24 bronzových medailí, 5 pergamenových nápisů a 9 rámovaných děkovných dopisů.[1]
Více než 100 členů záchranných člunů dostalo v roce 1982 Svobodu čtvrti Great Yarmouth.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Historie RNLI stanice Great Yarmouth a záchranný člun Gorleston Archivováno 08.01.2009 na Wayback Machine.
- ^ [1] Archivováno 26 srpna 2007 na Wayback Machine
externí odkazy
Místa v sousedství stanice Great Yarmouth a Gorleston Lifeboat Station | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
Great Yarmouth a Gorleston
