HMS Chrabrý (L00) - HMS Valorous (L00) - Wikipedia

HMS Chrabrý (nesoucí číslo vlajky L00) během druhá světová válka.
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Chrabrý
Objednáno:	Dubna 1916[1]
Stavitel:	William Denny a bratři, Dumbarton, Skotsko[2]
Stanoveno:	25. května 1916[2]
Identifikace:	Vlajkové číslo F.92 (v roce 1917)
Přejmenováno:	HMS Chrabrý
Jmenovec:	chrabrý
Spuštěno:	8. května 1917[2]
Dokončeno:	21. srpna 1917[2]
Uvedení do provozu:	21. srpna 1917[1]
Vyřazeno z provozu:	1931[2]
Doporučeno:	Červen 1939[2]
Vyřazeno z provozu:	buď do července 1945[1] nebo brzy po 15. srpnu 1945[2]
Motto:	Valenter volenter („Silně a ochotně“)[2]
Vyznamenání a ocenění:	Vyznamenání bitvy pro: Baltské 1854 (přeneseno ze třetího HMSChrabrý ) Černé moře 1854–1855 (přeneseno z třetí HMS Chrabrý) Severní moře 1940–1945[2]
Osud:	K likvidaci 1946 Prodán k sešrotování 4. března 1947[2]
Odznak:	A Sokol Shaheen v modré annulet na bílém poli[2]
Obecná charakteristika (vůdce admirality V)
Třída a typ:	Třída admirality vůdce flotily
Přemístění:	1 316–1 339 tun dlouhé (1337–1360 t)
Délka:	312 stop (95,1 m) o / a, 300 stop (91,4 m) p / p
Paprsek:	26 ft 9 v (8,15 m)
Návrh:	Standardně 9 stop (2,7 m), hluboký 11 ft 3 v (3,43 m)
Pohon:	3 Řebříček Vodní trubkové kotle, Brown-Curtis parní turbíny, 2 hřídele, 27 500 SHP (20 507 kW)
Rychlost:	34 kN (63,0 km / h; 39,1 mph)
Rozsah:	320–370 tun oleje, 3500 NMI (6 482 km; 4028 mi) při 15 kn (28 km / h; 17 mph), 900 NMI (1667 km; 1036 mi) při 32 kn (59 km / h; 37 mph)
Doplněk:	115
Vyzbrojení:	4 × QF 4 v kanálech Mk.V (102 mm L / 45), hora P Mk.I[3] 2 × QF 2 pdr Mk.II „pom-pom“ (40 mm L / 39) protiletadlová děla 4 (2x2) trubky pro 21palcová (533 mm) torpéda

Pátý HMS Chrabrý, ex-HMS Montrose, byl Třída V. vůdce flotily z britský královské námořnictvo který viděl službu v první světová válka, Ruská občanská válka, a druhá světová válka.

Výstavba a uvedení do provozu

Loď byla objednána v dubnu 1916 k dodání v dubnu 1917 a původně měla být pojmenována HMS Montrose; její kýl byl stanoveno dne 25. května 1916 William Denny a bratři z Dumbarton, Skotsko. V průběhu září 1916 byla přejmenována na HMS Chrabrý^[4] a pod tímto jménem byla vypuštěna 8. května 1917. Byla dokončena 21. srpna 1917^[2] a do provozu ten samý den.^[1][2]

Historie služeb

první světová válka

Po dokončení, Chrabrý vstoupil do služby s flotilou během první světová válka. Před Příměří s Německem ukončila válku 11. listopadu 1918, byla přeměněna pro použití jako minelayer.^[2]

Meziválečné

Po skončení první světové války Chrabrý nasazen do Baltské moře účastnit se Britská kampaň tam proti Bolševik síly během Ruská občanská válka, vidět akci proti ruština válečné lodě.^[2] V roce 1919 ona a ničitel HMSVancouver vážně poškodil bolševika ponorka Ersh, který se sotva vrátil zpět na základnu Kronštadt.^[5] V roce 1921 začala službu v Atlantická flotila a později byl přidělen k Středomořská flotila dokud se mu ulevilo v roce 1931, kdy byl vůdce flotily vyřazeno z provozu a umístěny do rezervy.^[2]

V roce 1938 bylo vybráno Royal Navy Chrabrý pro převod na protiletadlový doprovod v rámci programu námořního vyzbrojení a vstoupila Chatham loděnice za požadovanou práci. Po svém dokončení v červnu 1939 byla znovu uvedena do provozu a v srpnu 1939 byla přidělena k eskortní jednotce v Rosyth, Skotsko.^[2]

druhá světová válka

Když vstoupilo Spojené království druhá světová válka v září 1939, Chrabrý zaujal konvoj obranné povinnosti v EU Severní moře a Severozápadní přístupy s Rosyth Force. V lednu 1940 byly její povinnosti rozšířeny o obranu konvojů podél východního pobřeží Velká Británie a v anglický kanál. Nezúčastnila se evakuace z Spojenecké vojska z Dunkirku, Francie, místo toho zůstal v doprovodu konvoje. Dne 11. června 1940 doprovázela konvoj FN 23, když spadl Němec letecký útok a poté, co německá bomba zasáhla, potopila horník Heworthe, zachráněn Heworthe's posádkou.^[2]

V červenci 1940 Chrabrý'Povinnosti se opět rozšířily o antiinvazivní hlídky. V roce 1941, poté, co ustoupila hrozba invaze, se vrátila ke svému doprovodu konvoje. Dne 21. června 1941 vůdce flotily zachránil pouze tři přeživší tanker Vancouver, který zasáhl a námořní důl a začal hořet Potopená hlava, Harwich, se ztrátou 45 životů na cestě z Shell Haven na Halifax, Yorkshire. Chrabrý bylo "přijato" občanským společenstvím Dewsbury, pak v West Riding Yorkshire, jako výsledek a Týden válečných lodí Kampaň národního spoření v říjnu 1941.^[2]

Chrabrý v lednu 1942 přerušila své pravidelné povinnosti, aby se zúčastnila Provozní výkon, nasazení s Home Fleet k pokrytí úniku obchodní lodě z Švédsko přes Severní moře do Severního moře Dánské úžiny. Vybaveno Typ 285 radar řízení palby za její hlavní výzbroj v roce 1942 a s Typ 286P radar a zaměřování vybavení v letech 1943–1944 pokračovalo plavidlo ve svých obranných povinnostech v konvojích prostřednictvím kapitulace Německa počátkem května 1945 se neúčastnil žádných operací spojených se Spojenci invaze z Normandie v létě 1944.^[2]

Po německé kapitulaci Chrabrý podporoval reokupační síly a dne 14. května 1945 se připojil k ničiteli Jedovatý při doprovodu minolovky v době minolovka operace v Kristiansund, Norsko.^[2]

Vyřazení z provozu a likvidace

Chrabrý byla vyřazena z provozu v roce 1945 - zdroje se liší v tom, zda byla odstraněna z královského námořnictva'aktivní seznam od července 1945^[1] nebo zůstal v komisi až po kapitulace z Japonsko dne 15. srpna 1945^[2] - a uvedena na seznam likvidace v roce 1946. Byla prodána dne 4. března 1947 k sešrotování v Thornaby.^[2]

Poznámky

Bibliografie

• Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-459-2.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-146-5.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Cocker, Maurice; Allan, Iane. Ničitelé královského námořnictva, 1893–1981. ISBN  978-0-7110-1075-8.
• Dittmar, Fred & Colledge, Jim, eds. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Surrey: Ian Allan Ltd. ISBN  0-7110-0380-7.
• Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-85177-245-5.
• Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-048-9.
• March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.
• Preston, Antony (1971). Ničitelé třídy „V & W“ 1917–1945. Londýn: Macdonald. OCLC  464542895.
• Raven, Alan & Roberts, John (1979). Ničitelé třídy „V“ a „W“. Muž o'War. 2. London: Arms & Armor. ISBN  978-0-85368-233-2.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-119-8.
• Whinney, Bob (2000). Nebezpečí ponorky: Boj o přežití. Cassell. ISBN  978-0-304-35132-9.
• Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-326-7.
• Winser, John de D. (1999). B.E.F. Lodě před, v a po Dunkirku. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  978-0-905617-91-6.

externí odkazy

• HMS VALOROUS (L 00) - torpédoborec třídy V a W
• uboat.net HMS Valorous (L 00)