HMS vlkodav (L56) - HMS Wolfhound (L56)

HMS Vlkodav (L56) .jpg
Vlkodav v kotvi, 1940
Dějiny
Spojené království
Název:Vlkodav
Objednáno:9. prosince 1916
Stavitel:Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan, Skotsko
Číslo dvora:535
Stanoveno:Dubna 1917
Spuštěno:14. března 1918
Uvedení do provozu:27.dubna 1918
Překlasifikováno:Tak jako doprovodný torpédoborec, Květen 1940
Motto:‚Při smrti '
Vyznamenání a
ocenění:
  • Dunkirk 1940
  • Severní moře 1943–45
Osud:Prodáno za šrot, 18. února 1948
Odznak:Na polním černém byla hlava vlkodavů stříbrná s límečkem zlata.
Obecná charakteristika (vestavěná)
Třída a typ:Ničitel třídy W.
Přemístění:1,325 dlouhé tuny (1,346 t ) (normální)
Délka:312 stop (95,1 m) o / a
Paprsek:29 ft 6 v (9 m)
Návrh:10 ft 8 v (3,3 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; 1 parní turbína
Rychlost:34 uzly (63 km / h; 39 mph)
Rozsah:4,150 nmi (7 690 km; 4 780 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:104
Vyzbrojení:

HMS Vlkodav byl jedním z 21 Třída W. ničitelé postavený pro královské námořnictvo Během První světová válka. Loď, která byla dokončena v roce 1918, hrála ve válce před jejím koncem jen malou roli. Loď byla přeměněna na protiletadlový doprovodný torpédoborec Během Druhá světová válka a byl během Dunkirkova evakuace. Vlkodav válku přežil a byl prodán za šrot v roce 1948.

Popis

Třída W byla opakováním předcházejících Třída V. vyzbrojen trojitým torpédomet úchyty.[1] Lodě měly Celková délka z 312 stop (95,1 m), a paprsek 9 stop (8 stop) 8 palců a normálnínávrh 10 stop 8 palců (3 m).[2] Ony přemístěn 1,325 dlouhé tuny (1,346 t ) při normálním zatížení. Doplněk lodí byl 104 důstojníků a hodnocení.[3]

Lodě poháněl jediný převodový stupeň Brown-Curtis parní turbína který řídil dva kloubové hřídele pomocí páry poskytované třemi Řebříkové kotle. Turbíny vyvinuly celkem 27 000 výkon na hřídeli (20,000 kW ) a udával maximální rychlost 34 uzly (63 km / h; 39 mph). Lodě přepravily dost topný olej dát jim rozsah 4 150 námořní míle (7 690 km; 4 780 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[3]

Lodě třídy W byly vyzbrojeny čtyřmi samostatnými QF 4 palce (102 mm) Mk V zbraně chráněno štíty zbraní. Zbraně byly uspořádány do dvou superfire páry, jeden každý vpředu a vzadu nástavba. Byli vybaveni jediným QF 3 palce (76 mm) protiletadlové dělo na plošině vzadu na zádi trychtýř. Byly také vybaveny dvěma otočnými trojitými úchyty pro 21palcová (533 mm) torpéda uprostřed lodi.[4]

Konstrukce a kariéra

Vlkodav, první loď jejího jména, která sloužila v Royal Navy,[5] bylo nařízeno dne 9. prosince 1916 jako součást Desátého válečného programu od Fairfield Shipbuilding & Engineering Company.[6] Loď byla stanoveno ve společnosti Govan loděnice v dubnu 1917,[7] spuštěno dne 14. března 1918 a do provozu 27. dubna.[8]

První světová válka a meziválečné období

Vlkodav byl uveden do provozu příliš pozdě na to, aby viděl velkou aktivní službu v první světové válce. Byla přidělena k 13. flotila torpédoborců s Grand Fleet v květnu a v březnu 1919 byl přidělen k 2. flotile torpédoborců.[9] Zatímco slouží s Flotily šestého ničitele z Atlantická flotila[10] v lednu 1930, Vlkodav byl jedním ze sedmi torpédoborců třídy V a W poškozených při bouři.[11]

Druhá světová válka

Poté, co v září 1939 začala druhá světová válka, byla jednou ze starých lodí třídy V a W, které měly být přeměněny na protiletadlový doprovodný torpédoborec,[12] Když spojenecké síly ustoupily, Vlkodav byla jednou z lodí oddělených na podporu evakuace vojsk z Francie a 25. května ona a její sestra HMSWolsey bombardovaly postupující německé jednotky poblíž Calais. Následující den Vlkodav ferried a shore party to Dunkirku koordinovat evakuaci; při její zpáteční cestě do Doveru naložila 142 vojáků.[13] Dne 29. května byla německými bombardéry v Dunkirku těžce poškozena a měla zlomenou záda.[14] Po zdlouhavých opravách se vrátila do služby. Po VE den byla oddělena, aby podpořila znovuobsazení Norska. 14. května ona a Wolsey byly nasazeny s Norem korvety zakrýt minolovka operace před re-okupací Bergen.[15]

Vlkodav byl převeden do BISCO dne 18. února 1948 a byl odtažen do River Forth později ten rok bude rozdělen Granton Shipbreakers.[8]

Citace

  1. ^ Gardiner & Gray, str. 84
  2. ^ March, str. 205
  3. ^ A b Friedman, str. 297
  4. ^ Gardiner & Gray, str. 84; March, deska 25 / A
  5. ^ Colledge, str. 389
  6. ^ March, str. 209
  7. ^ Friedman, str. 313
  8. ^ A b „Vlkodav“. Skotské postavené lodě. Caledonian Maritime Research Trust. Citováno 22. července 2020.
  9. ^ „Třináctá flotila torpédoborců“. Projekt Dreadnought. Citováno 22. července 2020.
  10. ^ „H. M. S. Wolfhound“. Projekt Dreadnought. Citováno 22. července 2020.
  11. ^ Března, str. 209, 211
  12. ^ Whitley, str. 93–94
  13. ^ Winser, s. 13, 15, 101
  14. ^ Rohwer, str. 25
  15. ^ Rohwer, str. 416

Bibliografie

  • Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-459-4.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Cocker, Maurice. Ničitelé královského námořnictva, 1893–1981. Ian Allan. ISBN  0-7110-1075-7.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Lenton, H. T. (1998). Britské a empírové válečné lodě druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-048-7.
  • March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • Preston, Antony (1971). Ničitelé třídy „V & W“ 1917–1945. Londýn: Macdonald. OCLC  464542895.
  • Raven, Alan & Roberts, John (1979). Ničitelé třídy „V“ a „W“. Muž o'War. 2. London: Arms & Armor. ISBN  0-85368-233-X.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Whinney, Bob (2000). Nebezpečí ponorky: Boj o přežití. Cassell. ISBN  0-304-35132-6.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.
  • Winser, John de D. (1999). B.E.F. Lodě před, v a po Dunkirku. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-91-6.

externí odkazy