HMS Vehementní (1917) - HMS Vehement (1917) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Vehement.

HMS Vehement
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Vehementní
Jmenovec:prudký
Objednáno:Červenec 1916[1]
Stavitel:William Denny a bratři, Dumbarton, Skotsko[1]
Stanoveno:25. září 1916[2]
Spuštěno:6. července 1917[1]
Dokončeno:1917[3]
Uvedení do provozu:Říjen 1917
Identifikace:
Osud:Potopen 2. srpna 1918
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída admirality ničitel
Přemístění:1 272–1 339 tun
Délka:300 stop (91,4 m) o / a, 312 stop (95,1 m) p / p
Paprsek:26 ft 9 v (8,2 m)
Návrh:Standardně 9 stop (2,7 m), hluboký 11 ft 3 v (3,4 m)
Pohon:
  • 3 Vodní trubkové kotle typu Yarrow
  • Parní turbíny Brown-Curtis
  • 2 hřídele, 27 000 shp
Rychlost:34 kt
Rozsah:320–370 tun ropy, 3 500nmi při 15 kt, 900 nmi při 32 kt
Doplněk:110
Vyzbrojení:

První HMS Vehementní byl Třída V. ničitel Britů královské námořnictvo který viděl službu v první světová válka. Krátkou kariéru strávila v minování operace v Severní moře před úderem a těžit a potopení v roce 1918.

Výstavba a uvedení do provozu

Vehementní bylo nařízeno v červenci 1916. Byla stanoveno dne 25. září 1916[2] podle William Denny a bratři na Dumbarton, Skotsko a per a Britská admirality rozkaz ze dne 12. ledna 1917, byl vybaven pro přepravu 60 námořní miny.[1] Byla spuštěno dne 6. července 1917[1] a byla dokončena později v roce 1917[3] a do provozu do provozu. Její originál číslo praporkem, F1A, byl změněn na F12 v lednu 1918 a na H2A v červnu 1918.[1]

Historie služeb

Po dokončení torpédoborce třídy V a W, včetně Vehementní, byli přiděleni k Grand Fleet nebo Harwichská síla[1] Vehementní sama byla přidělena k 20. flotila torpédoborců v únoru 1918.[4]

V roce 1918 byla 20. flotila torpédoborců zapojena do významného britského úsilí o položení minových polí v Severní moře zavřít Helgoland Bight k průchodu německými loděmi a ponorky. Dne 31. května 1918 Vehementní dát na moře z Immingham s flotilou ukládat miny v Dogger Bank plocha.[5] V noci ze 4. na 5. června 1918 byla flotila znovu nasazena z Humber ústí těžit stejnou oblast, čímž se celkový počet min položených ve dvou expedicích zvýšil na 330.[6]

VehementníDalší bojový let z Imminghamu dne 21. června 1918 skončil téměř okamžitě, jakmile to začalo, když její vrtule utrpěly škodu po nárazu do kabelu, zatímco opouštěla ​​přístav, což ji donutilo zůstat v přístavu kvůli opravám. Vrátila se do služby včas, aby se připojila ke své flotile při položení minového pole v Severním moři dne 27. června 1918. V noci z 5. na 6. července a znovu v noci z 8. na 9. července 1918 se připojila ke své flotile při položení pole 384 dolů v 18 řadách v Severním moři.[7]

V noci z 13. na 14. července 1918 Vehementní a ničitelé HMSTelemachus, HMSVanquisher, a HMSHazardní položil pole 224 min v Severním moři. V noci ze 17. na 18. července 1918 položila její flotila další severomorské minové pole 424 min s krytím pro operaci poskytnutou 7. Křižník Letka, ale německé síly nezasahovaly.[8]

VehementníDalší operace minování dne 24. července 1918 zahrnovala celou flotilu kladení 496 min v Severním moři ve 22 řadách; během operace, Vehementní zjištěny dva periskopy. Flotila vzlétla z Humberu znovu ve 13:00 hodin 28. července 1918 a v noci z 28. na 29. července položila v 18 řadách pole Severního moře se 416 minami.[9]

Dne 1. srpna 1918 20. flotila torpédoborců opustila Humber a položila minové pole v Severním moři na konci jednoho z německy zametaných kanálů přes německé minové pole v Helgolandském zálivu. V 23:47 hodin byla síla do 20 námořní míle (37 km) z oblasti, kde to bylo těžit, když Vehementní narazil na minu v 55 ° 33'00 ″ severní šířky 005 ° 24'00 ″ východní délky / 55,55000 ° N 5,40000 ° E / 55.55000; 5.40000 („HMS Vehementní těží). Jeho výbuch způsobil, že její přední zásobník munice vybuchl a odfoukl celou přední část lodi před přední trychtýř zabil jednoho důstojník a 47 hodnocení.[10][11] Když síla manévrovala, aby vyčistila německé minové pole, do kterého vstoupila, ničitel HMSAriel 2. srpna také zasáhl minu v 00:10 hodin a opakoval to, co se stalo Vehementní, utrpěl detonaci časopisu, která odfoukla celou část lodi před velrybářská loď Je Davite. Ariel klesl přibližně o 01:00 hodin se ztrátou čtyř důstojníků a 45 hodnocení,[12] ale Vehementní zůstala na hladině a asi hodinu poté, co zasáhla minu, její posádka uhasila všechny požáry. Byla odvlečena torpédoborcem HMSAbdiel v naději, že ji zachrání, ale 2. srpna ve 4:00 VehementníPříď stoupala do vzduchu, což znemožňovalo další tažení. VehementníPřeživší posádka otevřela všechny její ventily trupu, aby urychlila svou potápějící se a opuštěnou loď. Telemachus a Vanquisher pak se potopila Vehementní střelbou.[10]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Námořní historie: LODĚ KRÁLOVSKÉHO LODÍ, 1914–1919 - v ABECEDNÍM OBJEDNÁVCE (část 2 ze 2)
  2. ^ A b Clyde Maritime HMS Vehement
  3. ^ A b worldnavalships.com HMS Vehement
  4. ^ Smith, str. 39.
  5. ^ Smith, str. 66.
  6. ^ Smith, str. 66–67.
  7. ^ Smith, str. 68, 70.
  8. ^ Smith, str. 70.
  9. ^ Smith, str. 73–74.
  10. ^ A b LITHERLAND AT WAR 1914–1918 poddůstojník Stoker PETER CULSHAW 1877–1918
  11. ^ Smith, str. 74–85.
  12. ^ Smith, str. 79–81.

Bibliografie

  • Campbell, John (1985). Námořní zbraně druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-459-4.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Cocker, Maurice. Ničitelé královského námořnictva, 1893–1981. Ian Allan. ISBN  0-7110-1075-7.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci od prvních dnů do druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • Preston, Antony (1971). Ničitelé třídy „V & W“ 1917–1945. Londýn: Macdonald. OCLC  464542895.
  • Raven, Alan & Roberts, John (1979). Ničitelé třídy „V“ a „W“. Muž o'War. 2. London: Arms & Armor. ISBN  0-85368-233-X.
  • Smith, Peter C. (2005). Into the Minefields: British Destroyer Minelaying 1916–1960. Barnsley: Pen and Sword Maritime. ISBN  1-84415-271-5.