RNLB Lester (ZAPNUTO 1287) - RNLB Lester (ON 1287)

RNLI Lester2.JPG
RNLB Lestere (ZAPNUTO 1287)
Dějiny
Britská vlajka RNLI
Majitel:Royal National Lifeboat Institution (RNLI)
Stavitel:Zelená mořská /DML z Plymouth
Identifikace:ON 1287 (oficiální číslo)
StaniceCromer
Náklady:2,5 milionu liber
Spuštěno:26.dubna 2007
Sponzorováno:1,23 mil. Liber odkaz na Dereka Cliftona Letherna ze Southfields v Londýně
Pokřtěn:Pondělí 8. září 2008 podle Vévoda z Kentu.
Obecná charakteristika
Typ:Třída Tamar
Tonáž:31,5 GT
Přemístění:31,5 t (31 tun dlouhé)
Délka:16 m (52 ​​ft) celkově
Paprsek:5 m (16 stop)
Návrh:1,35 m (4,4 ft)
Instalovaný výkon:Twin turbo Caterpillar C18 Dieselový motor každý po 1015 k (757 kW)
Pohon:2 x 5listé vrtule s pevnou roztečí
Rychlost:25 uzly (29 km / h; 46 km / h)
Rozsah:10 hodin při 25 uzlech / 250nmi (460 km)
Kapacita:4 600 litrů / 1 000 galonů
Osádka:7 členů posádky včetně lékaře
Záchranný člun třídy Tamar s třídou Y stowage.jpg
Dceřiný člun třídy Y
Obecná charakteristika
Dceřiná loď Y-207 na palubě Lester ON 1287
Typ:Třída Y.
Délka:3 m (9,8 ft)
Pohon:1 × Námořník přívěsný motor, 15 hp (11 kW)
Rychlost:25 uzly (29 km / h; 46 km / h)
Rozsah:Ve vizuálním dosahu ALB
Doplněk:2
Poznámky:Oficiální číslo Y-207

RNLB Lestere (ZAPNUTO 1287) je záchranný člun ALB umístěný v Cromer v Angličtina hrabství Norfolk.[1] Cromer je první stanice záchranných člunů na východě pobřeží Anglie, která získala nejnovější informace Tamar - záchranný člun do každého počasí. Záchranný člun byl oficiálně uveden do provozu dne 15. ledna 2008 v 15:55. Záchranný člun byl oficiálně pokřtěn Lestere v pondělí 8. září do vévoda z Kentu. Název záchranných člunů Lestere[2] byla vytvořena pomocí částí příjmení Dereka Cliftona Letherna a Williama Fostera, z nichž oba jsou dlouhodobými příznivci a členy RNLI. Když zemřel v roce 1992, pan Lethern nechal RNLI 1,23 milionu liber a požádal o koupi nového záchranného člunu na památku jeho a jeho přítele pana Fostera.

Design a konstrukce

Lester ON 1287 je Třída Tamar skluz zahájila záchranný člun, který byl navržen jako náhrada za Třída Tyne záchranný člun. Záchranný člun třídy Tamar je nejpokročilejší lodí flotily RNLI. The Lester ON 1287 je nabitý novou technologií, včetně řízení joystickem typu fly-by-wire, odpružených sedadel chránících posádku v nepříznivém počasí a palubního počítačového systému s názvem Systems and Information Management System nebo SIMS. SIMS umožňuje zobrazit složité úkoly, jako je řízení motoru a navigace, na jedné ploché ploché obrazovce LCD, z nichž šest je umístěno kolem lodi, což umožňuje posádce ovládat všechny systémy bez pohybu ze sedadel. V zadní části Lester ON 1287 je zde zabudovaná zapuštěná komora, ve které je malý nafukovací dceřiný člun. Přístup k nafukovacímu dceřinému člunu je umožněn spuštěním příčníku a zvednutím části paluby. To umožňuje zahájit výběrové řízení a obnovit ho na rampu poskytnutou sníženou částí příčníku. Na Lester ON 1287 loď třídy Y má oficiální číslo Y-207. Trup záchranného člunu byl vyroben v Green Marine[2] v Lymington, Hampshire, a je vyroben z Vlákny vyztužený plast (FRP). Vybavení bylo dokončeno ve dvoře DML[2] v Devonport, Plymouth, Devon. Zdlouhavý proces vybavení zahrnuje všechny hlavní součásti, které jsou namontovány do nádoby a připevněny k jejich upevňovacím bodům. Jakmile to bylo provedeno, jsou komponenty odstraněny z trupu a ponechány úchyty na místě a interiér je poté vymalován. Záchranný člun byl postaven za cenu 2,5 milionu £ a byl spuštěn 26. dubna 2007.[2]

Úpravy domu záchranných člunů

Ve stanici záchranných člunů musely být provedeny rozsáhlé práce na modernizaci 38metrového skluzu na konci mola, který by umožnil převzetí nové lodi, jakož i úpravy prováděné v loděnici. Práce na stanici prováděla plošinová plošina Haven Seaway[2] mezi srpnem a říjnem 2007.

Kariéra

Po jejím spuštění Lester ON 1287 podstoupil dlouhé období námořních zkoušek. Těchto zkoušek se zúčastnilo asi 30 členů posádky Cromer, aby se seznámili se svým novým záchranným člunem. Dne 8. října 2007 se posádka záchranného člunu zúčastnila týdne výcviku na palubě nového záchranného člunu ve škole RNLI Lifeboat College v Poole, Dorset. Záchranný člun konečně dorazil do Cromeru dne 9. prosince 2007 a byl poprvé obnoven na svém novém skluzu do loděnice. a plavidlo bylo oficiálně v provozu od 6. ledna 2008.

První služba

Lester ON 1287 byla zahájena při své první službě 14. ledna 2008. Navštěvovala autodopravu MF Město Sunderland který v časných ranních hodinách ztroskotal na jižním okraji města Happisburgh Sands.[3] Nosič auta byl na průchodu z Zeebrugge do přístavu Tees poblíž Middlesbrough. Když Lester dorazil na místo, dva remorkéry Felixstowe se pokoušeli odtáhnout loď z písku. Posádka záchranného člunu při operaci pozorně sledovala situaci a přihlížela, zatímco plavidlo po opětovném vyplutí provedlo základní kontrolu jejího řídicího a pohonného systému. Záchranný člun nakonec opustil scénu ve 23:50 a vracel se zpět k loděnici na molu, aby se zotavil.

Servis a záchrany

datumOb읎ivoty zachráněny
2008
14. lednaNosič automobilů Město Sunderland[3] ztroskotal na okraji Happisburgh Sands, stál vedle.
1. dubnaJachta, která pátrala po plavidle, odstoupila, když se plavidlo nacházelo poblíž Wells záchranný člun.
29. dubnaVlečný člun UR101[4] z Aberdeen, sundejte zraněného muže.
10. květnaKatamarán Leyla, poskytl pomoc.
29. červnaMotorový člun Stříbrná čára se selháním řízení, vtaženo do Lowestoft.
11. červenceJachta Cloud devět rozvinutá elektrická porucha, poskytovaná pomoc.
23. červenceTrajekt do auta Pride of Bruges hlášené pozorování záchranný člun; po hledání dospěl k závěru, že neexistuje žádný záchranný člun.
30. červencePomáhal při hledání pohřešované osoby v okolí oblasti Cromer Shore. Dceřiná loď Y-207 vypuštěna z Lesteru, aby pomohla při hledání.
2. prosinceAutomobilový a osobní trajekt Pýcha Rotterdamu hlásí muže přes palubu. Působí na hledání spolu s dalšími 6 záchrannými čluny, 2 vrtulníky Sea King a pobřežními hlídkami po dobu 7½ hodiny. Nikdo nenalezen
2009

Galerie

  • Profilový obrázek Lester ON 1287, převzatý z informační tabule před Boathouse na pláži Cromer

  • Záchranný člun Station Cromer Pier2.jpg

Reference

  1. ^ OS Explorer Map 252 - Norfolk Coast East. ISBN  978-0-319-23815-8.
  2. ^ A b C d E Záchranný člun Cromer, Obrazová historie, Nicholas Leach & Paul Russell, Pub; Sběratelská knihovna mezníků, ISBN  978-1-84306-363-6
  3. ^ A b [1] Zpráva o incidentu, Car Carrier na mělčinu
  4. ^ [2] Fotografie kabelového člunu UR101