HMS Vectis (D51) - HMS Vectis (D51)

Pro ostatní Royal Navy použití jména Vectisviz HMS Vectis.

HMS Vectis (F06)
HMS Vectis v roce 1918.
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Vectis
Jmenovec:Společnost Vectis starověký Říman název pro Isle of Wight
Objednáno:Červenec 1916[1]
Stavitel:J. Samuel White, Cowes, Ostrov Wight[2]
Spuštěno:4. září 1917[2]
Dokončeno:5. prosince 1917[2]
Osud:Převedeno k sešrotování 25. srpna 1936[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída admirality ničitel
Přemístění:1 272–1 339 tun
Délka:300 stop (91,4 m) o / a, 312 stop (95,1 m) p / p
Paprsek:26 ft 9 v (8,2 m)
Návrh:Standardně 9 stop (2,7 m), hluboký 11 ft 3 v (3,4 m)
Pohon:
  • 3 Vodní trubkové kotle typu Yarrow
  • Parní turbíny Brown-Curtis
  • 2 hřídele, 27 000 shp
Rychlost:34 kn
Rozsah:320–370 tun ropy, 3 500nmi při 15 kn, 900 nmi při 32 kn
Doplněk:110
Vyzbrojení:
Poznámky:Vlajkové číslo: D51

HMS Vectis (D51) byl Třída V. ničitel z britský královské námořnictvo který viděl službu v první světová válka a Ruská občanská válka.

Výstavba a uvedení do provozu

Vectis, první loď Royal Navy se jménem, ​​byla objednána v červenci 1916.[1] Byla stanoveno podle J. Samuel White na Cowes, Isle of Wight a spuštěno dne 4. září 1917.[2] Byla dokončena dne 5. prosince 1917.[2]

Historie služeb

Torpédoborce třídy V a W mají rádi Vectis byli přiděleni k Grand Fleet nebo Harwichská síla po zbytek roku první světová válka.[1]

Na začátku června 1918 Vectis provedl odtahové zkoušky s Vzducholoď třídy NS N.S.3 zjistit, jestli vzducholoď kterému došlo palivo nebo došlo k mechanickému poškození, mohl být v rychlosti tažen lodí na moři. Zkoušky byly úspěšné, s Vectis dosáhl téměř 20 uzly s N.S.3 do vleku. Před závěrečným během N.S.3 přistála na moři, aby vyměnila 2 důstojníky z HMS Vectis se 2 vlastní posádkou.[3][4]

Po příměří s Německem ze dne 11. listopadu 1918 ukončila první světovou válku, Vectis byla začleněna do nové 3. divize ničitelů, 2. flotila torpédoborců, na jaře 1919. S novou formací se zúčastnila v roce 1919 v Britská kampaň v Baltské moře proti Bolševik síly během Ruská občanská válka.

Vectis byl mezi loděmi, které doprovázely bitevní křižníky HMSKapuce a HMSTygr během své návštěvy v skandinávský přístavy v červnu 1920. Během plavby ona a torpédoborec HMSVega testoval Royal Navy's Vysokorychlostní zametání min, který Britská admirality doufal, že bude použit v mělkých vodách Baltského moře v případě války s bolševickým Ruskem (brzy se stane Sovětský svaz ). V úderu do admirality'plány oba torpédoborce ztratily minolovka zařízení, což prokazuje, že vysokorychlostní zametání min je v mělké vodě nepraktické.[5]

V roce 1921 Vectis připojil se k lehké křižníky HMSCaledon, HMSCastor, HMSCordelie, a HMSCuracoa a ničitelé HMSVanquisher, HMSVenetia, HMSMístokrál, HMSNásilný, HMSVikomt, HMSWinchelsea, a HMSVlkodav v pobaltské plavbě a vypluli ze Spojeného království dne 31. srpna 1921. Lodě překročily hranici Severní moře a přepravil Kanál císaře Wilhelma vstoupit do Baltského moře, kam volali Danzig v Svobodné město Danzig; Memel v Klaipėda Region; Liepāja, Lotyšsko; Riga, Lotyšsko; Tallinn, Estonsko; Helsinki, Finsko; Stockholm, Švédsko; Kodaň, Dánsko; Gothenburg, Švédsko; a Kristiania, Norsko, před překročením Severního moře a ukončením plavby v Port Edgar, Skotsko, dne 15. října 1921.[6]

21. ledna 1925 Vectis zúčastnil se královské letectvo bombardéry, lehké křižníky Caledon, HMSCalliope, HMSCarysfort, a Curacoa, bitevní křižníky Kapuce a HMSOdrazit a bitevní lodě HMSRamillies, HMSRozlišení, HMSPomsta, HMSRoyal Oak, a HMSKrálovský panovník při potopení vyřazené bitevní lodi HMSMonarcha jako cíl 50 námořní míle (93 km) jižně od Scilly Isles, střílející ze svých 4palcových (102 mm) děl Monarcha.

Konečná dispozice

Po první světové válce obdrželo Spojené království linkovou přepravu cestujících SS Bismarck z Německa v roce 1920 jako válečná reparace a byla prodána do Bílá hvězdná čára, později Cunard White Star Line, ve kterém sloužila jako RMSMajestátní. V roce 1936 odešel Cunard White Star do důchodu Majestátní a prodal ji Thos W Ward za sešrotování, ale z důvodu zákonných požadavků stanovených v převodu dohody Majestátní do Spojeného království jako válečná cena, místo toho převzala kontrolu britská vláda Majestátní a přidělil ji ke královskému námořnictvu. Platit za Thos W Ward MajestátníKrálovské námořnictvo souhlasilo s přesunem 24 starých torpédoborců s kombinovanou hodnotou šrotu ekvivalentní hodnotě z Majestátní do Thos W Ward za sešrotování. Vectis byla mezi nimi a její přesun do Thos W Ward k sešrotování se uskutečnil 25. srpna 1936. Byla sešrotována v Inverkeithing, Skotsko.[2]

Poznámky

  1. ^ A b C d Námořní historie: LODĚ KRÁLOVSKÉHO LODÍ, 1914–1919 - v ABECEDNÍM OBJEDNÁVCE (část 2 ze 2)
  2. ^ A b C d E F Námořní výprava: HMS Vectis F-06 / D-51
  3. ^ Ventry / Kolesnikov „Vzducholoď Saga“ strana 65. Blandford Press, Poole, Dorset. Publikováno 1982. ISBN  0 7137 1001 2.
  4. ^ Turpin, Brian J., Severní moře tři Archivováno 4. února 2008 v Wayback Machine
  5. ^ Moretz, Joseph, Královské námořnictvo a hlavní loď v meziválečném období: operační perspektiva„New York: Routledge, 2002, strana není očíslovaná., ISBN  0-7146-5196-6
  6. ^ Námořní historie: HMS VANQUISHER, BALTIC CRUISE 1921

Bibliografie