HMS tvrdohlavý - HMS Stubborn
![]() HMS Tvrdohlavý | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Tvrdohlavý |
Stavitel: | Cammell Laird & Co Limited, Birkenhead |
Stanoveno: | 10. září 1941 |
Spuštěno: | 11. listopadu 1942 |
Uvedení do provozu: | 20. února 1943 |
Osud: | Potopena jako ASDIC cíl, 30. dubna 1946 |
Odznak: | ![]() |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída S. |
Přemístění: |
|
Délka: | 217 stop (66 m) |
Paprsek: | 23 ft 6 v (7,16 m) |
Návrh: | 11 stop (3,4 m) |
Rychlost: |
|
Doplněk: | 48 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: |
|
HMS Tvrdohlavý byl Ponorka třídy S. z královské námořnictvo a část třetí skupiny postavené z této třídy. Postavila ji Cammell Laird a byla zahájena dne 11. listopadu 1942. Dosud byla jedinou lodí královského námořnictva, která nese jméno Tvrdohlavý.
Kariéra
Tvrdohlavý válku strávil v domácích vodách, operoval u skandinávského pobřeží a na pacifickém Dálném východě.
Domácí vody

Během hlídky v Biskajském zálivu vypálila torpéda na skupinu tří německých ponorek (U-180, U-518, U-530 ) v doprovodu dvou torpédoborců. Torpéda však minula své cíle a útok nebyl Němci pozorován. Oba doprovody byly označeny Tvrdohlavý tak jako Narvik-třída ničitelé. Německé ponorky se vracely z hlídky a směřovaly k Bordeaux.
Tvrdohlavý také neúspěšně zaútočila na německý konvoj u Follafjordu západně od norského Namsosu a dne 11. února 1944 potopila německého obchodníka Makki Faulbaum a torpédování a poškození německého obchodníka Felix D. asi 25 mil severozápadně od Namsos, Norsko. Později neúspěšně zaútočila na německý konvoj pěti lodí u fjordu Folda v Norsku. Tvrdohlavý vystřelil šest torpéd, ale žádná nenašla svůj cíl. Tvrdohlavý byla těžce poškozena německými doprovodnými loděmi, které „tvrdě“ zasekly její zadní hydroplány, zaplavily vnitřní nádrž a poškodily jednu z jejích vrtulí. V důsledku toho Stubborn klesla na 400 stop a její kapitán, poručík A Duff, RN, byl nucen vyhodit hlavní zátěž, aby ji dostal na povrch. Rozbila povrch, aby se znovu tvrdě ponořila do hloubky 500 stop - 200 stop hlouběji, než byla její navržená maximální hloubka. Nakonec Němci útok přerušili a Duff udeřil domů, značně omezen způsobenou škodou a dále omezen, když se kormidlo odpojilo. Tvrdohlavý byl splněn torpédoborci HMSRychlý a HMSMeteor a nakonec byla odtažena domů do Lerwicku, přičemž její posádka fungovala jako lidské „vyvažovací závaží“, aby udržovala ponorku na rovnoměrném kýlu. Poté byla poslána do Devonportu k zásadním opravám, kde poručík Cdr Alastair Mars viděl ji a popsal ji takto:
„Já sám jsem zaneprázdněn vybavováním Thule, setkal se s Duffem po příjezdu a zkoumal Tvrdohlavý na suchém doku. Působila dojmem jako kostra na hrudi; protože mezi nimi vyčnívala žebra, její ocelové plechy byly přitlačeny dovnitř, aby vytvořily konkávní křivky, tento bizarní efekt poskytující nezapomenutelnou poctu zpracování mužů, kteří ji postavili. “ [1]
Pacifik Dálný východ
Tvrdohlavý byl převelen, přijel v polovině roku 1945, ale měl tam vynikající kariéru před koncem války. Potopila japonské hlídkové plavidlo Hlídkový člun č. 2 (bývalý torpédoborec Nadakaze ) v Java moře. Přeživším bylo nařízeno, aby byli zastřeleni ve vodě kvůli podezřelému chování. Před provedením této objednávky Tvrdohlavý byl nucen se potápět obíhajícím letadlem a přeživší zůstali naživu.[2] Pokračovala potopením japonské plachetnice a neidentifikované malé japonské lodi.[3]
Poválečná
Tvrdohlavý přežil druhou světovou válku a byl potopen dne 30. dubna 1946 jako ASDIC cíl off Malta. Vrak se nachází asi 5 námořních mil (5,6 km) severovýchodně od St Paul's Bay a stojí vzpřímeně v hloubce 57 metrů (187 ft).
Reference
- ^ Mars, A, British Submarines At War 1939-1945, William Kimber & Co Ltd, 1971
- ^ HMS Tvrdohlavý, Uboat.net
- ^ HMS Tvrdohlavý, Uboat.net
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Souřadnice: 35 ° 58,962 's. Š 14 ° 26,773 'východní délky / 35,98 2700 ° N 14,446217 ° E