Státník HMS - HMS Statesman
HMS Státník | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Státník |
Stavitel: | Cammell Laird & Co Limited, Birkenhead |
Stanoveno: | 2. listopadu 1942 |
Spuštěno: | 14. září 1943 |
Uvedení do provozu: | 13. prosince 1943 |
Přejmenováno: | Souběžně, 5. listopadu 1959 |
Překlasifikováno: | zapůjčeno francouzskému námořnictvu 1952 |
Osud: | Prodáno 3. ledna 1961 |
Odznak: | |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída S. ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 217 stop (66 m) |
Paprsek: | 23 ft 6 v (7,16 m) |
Návrh: | 11 stop (3,4 m) |
Rychlost: |
|
Doplněk: | 48 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: |
|
HMS Státník byl Třída S. ponorka z královské námořnictvo a část třetí skupiny postavené z této třídy. Postavila ji Cammell Laird a byla zahájena dne 14. září 1943. Dosud byla jedinou lodí královského námořnictva, která nese jméno Státník.
Kariéra
Mezi srpnem 1944 a srpnem 1945 trávila čas u Východní flotila, kde měla bohatou kariéru. Potopila nákladní loď japonské armády Sugi Maru č. 5 (bývalá panamská vlajka, vlastněná Norem Gran), dvacet pět japonských plachetnic, japonská rybářská loď Matsujima Maru č. 3, čtyři Japonci tácky, počítaje v to Nippon Maru č. 19, Nanyo Maru č. 17 a Nippon Maru č. 14, malý Japonec tanker, pět malých neidentifikovaných japonských plavidel, deset malých japonských přistávací člun, tři Japonci čluny a opuštěný vrak unášený v Malacca průliv, popsal jako pravděpodobně horská dráha.
Potopení Haguro
Dne 9. Května 1945 Japonský těžký křižník Haguro a Japonský torpédoborecKamikadze vlevo, odjet Singapur pro dopravní sjezd do Andamanské ostrovy. Následující den byli v Malacké úžině spatřeni Státník a její sestra, HMSJemný. K zadržení japonských lodí byla vytvořena pracovní skupina složená ze dvou bitevní lodě, jeden těžký křižník, dva lehké křižníky čtyři doprovodné lodě a osm ničitelé vlevo, odjet Trincomalee. Letadla doprovodných lodí zaútočila na Nicobarské ostrovy dne 11. května, nutit Haguro a Kamikadze vrátit se do Singapuru.
Dne 14. května japonské lodě opět vypluly ze Singapuru na Andamanské ostrovy. Byli spatřeni následující den severovýchodně od Sabang letadlem od britského doprovodu HMSShah. O několik hodin později na ně zaútočila letadla britského doprovodu HMSCísař, způsobující lehké poškození Haguro. Mezitím japonská letadla spatřila Spojenecké torpédoborce se blíží Haguro a opět japonské lodě obrátily směr.
V očekávání japonského obratu samozřejmě velitel britské flotily 26. torpédoborců kapitán M.L. Napájení na palubě HMSSaumarez a další britské torpédoborce HMSVenuše, HMSVerulam, HMSBdělý a HMSDračice připravil kurz k zadržení japonských lodí, který provedli krátce před půlnocí 15. května. Krátce po jedné hodině následujícího dne začali torpédoborce po pečlivém manévrování útočit na japonské lodě ze všech stran. Haguro byla zasažena torpédy a střelbou a potopila se kolem 0230 hodin, ale ne dříve, než zasáhla Saumarez střelbou. Doprovod japonského torpédoborce Kamikadze vyvázl pouze s drobným poškozením.[1] To bylo během této operace, že HMS Státník dát do Pangkor Laut, malý ostrov v úžině Malacca k získání podplukovníka Spencera Chapmana, důstojníka britské armády, který od invaze v roce 1942 operoval za japonskými liniemi.
Poválečný
Přežila Druhá světová válka a byl zapůjčen Francouzské námořnictvo v roce 1952 ji přejmenoval Souběžně. Ona byla vrácena dne 5. listopadu 1959 a byla prodána dne 3. ledna 1961 na libry, Portsmouth být rozdělen.
Reference
- ^ HMS Státník, Uboat.net
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Souřadnice: 11 ° 40 'severní šířky 92 ° 45 'východní délky / 11,667 ° N 92,750 ° E