HMS Sealion (72S) - HMS Sealion (72S)
![]() Sealion na povrchu | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Sealion |
Objednáno: | 23. prosince 1932 |
Stavitel: | Cammell Laird, Birkenhead |
Stanoveno: | 16. května 1933 |
Spuštěno: | 16. března 1934 |
Dokončeno: | 21. prosince 1934 |
Osud: | Potopen tak jako ASDIC cíl, 13. března 1945 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída S. ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 208 ft 8 v (63,6 m) |
Paprsek: | 24 ft 0 v (7,3 m) |
Návrh: | 11 ft 10 v (3,6 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 300 stop (91 m) |
Doplněk: | 40 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Sealion byla druhá várka Třída S. ponorka postavený ve třicátých letech pro královské námořnictvo. Loď byla dokončena v roce 1934 a bojovala v Druhá světová válka.
Design a popis
Druhá várka Třída S. ponorky byly navrženy jako mírně vylepšené a zvětšené verze dřívějších lodí třída a byly určeny pro provoz v Severní a Baltské moře.[1] Ponorky měly délku 208 stop 8 palců (63,6 m) celkově, a paprsek 24 stop 0 palců (7,3 m) a průměr návrh 11 stop 10 palců (3,6 m). Ony přemístěn 768 tun dlouhé (780 t) na povrchu a 960 tun dlouhé (980 t) ponořené.[2] Ponorky třídy S měly posádku 40 důstojníků a hodnocení. Měli hloubku potápění 300 stop (91 m).[3]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 775-brzdná síla (578 kW) dieselové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 650 koní (485 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 13,75 uzly (25,47 km / h; 15,82 mph) na hladině a 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) pod vodou.[4] Na hladině měly lodě druhé dávky dosah 6 000 námořní míle (11 000 km; 6900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) a 64 NMI (119 km; 74 mi) při 2 uzlech (3,7 km / h; 2,3 mph) ponořené.[3]
Lodě třídy S byly vyzbrojeny šesti 21 palců (533 mm) torpédomety v přídi. Nesli šest torpédů pro nabíjení, celkem tedy tucet torpéd. Byli také vyzbrojeni 3 palce (76 mm) palubní zbraň.[2]
Konstrukce a kariéra
Objednáno 23. prosince 1932, Sealion byl stanoveno dne 16. května 1933 v Cammell Laird je loděnice v Birkenhead a byl spuštěno dne 16. března 1934. Loď byla dokončena 21. prosince.[5]
Po vypuknutí války měla bohatou kariéru. Pod velením nadporučíka (později kontradmirál) Benjamin Bryant, zaútočila na Německá ponorkaU-21 mimo Dogger Bank v listopadu 1939, ale nepodařilo se jí ji potopit. Její první úspěch byl německý obchodník August Leonhardt, potopen v dubnu 1940 u dánského ostrova Anholt. Později zaútočila na německého obchodníka Moltkefels, ale nedokázal ji zasáhnout. Vystřelila na břeh Palime, a neúspěšně zaútočil U-62 v červenci 1940. Hlídku ukončila potopením norského obchodníka Toran a útočí, ale nedaří se mu potopit německého obchodníka Cläre Hugo Stinnes v srpnu.
Dne 5. února 1941 ostřelovala a potopila Nory Hurtigruten nákladní a osobní loď Ryfylke. V květnu téhož roku Sealion neúspěšně zaútočil U-74. V červenci zaútočila na francouzskou lodní dopravu a potopila francouzská rybářská plavidla Gustav Eugene a Gustav Jeannea v následujících dnech, Christus Regnat a St Pierre d'Alcantara.
Byla jednou z řady ponorek, které bylo nařízeno sledovat Německá bitevní loďBismarck před jejím případným potopení.
Ke konci roku 1941 potopila norský tanker Vesco a norský obchodník ostrov.[6]
Byla potopena jako ASDIC cíl mimo Isle of Arran dne 13. března 1945.
Citace
Reference
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Harrison, A. N. (leden 1979). „Vývoj ponorek HM z Holandska č. 1 (1901) do Porpoise (1930) (BR3043)“. Association Submariners Association: Barrow in Furness Branch. Archivovány od originál dne 19. května 2015. Citováno 19. srpna 2015.
- McCartney, Innes (2006). Britské ponorky 1939–1945. Nový Vanguard. 129. Oxford, Velká Británie: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Revidované a rozšířené vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.