HMS Stratagem - HMS Stratagem

HMS Stratagem.jpg
Lest probíhá na Řeka Mersey
Dějiny
Spojené království
Název:Lest
Objednáno:3. srpna 1941
Stavitel:Cammell Laird, Birkenhead
Stanoveno:15. dubna 1942
Spuštěno:21. června 1943
Uvedení do provozu:9. října 1943
Identifikace:Vlajkové číslo: P234
Osud:Potopen, 22. listopadu 1944
Odznak:
STRATAGEM odznak-1-.jpg
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ponorka třídy S.
Přemístění:
  • 865 dlouhé tun (879 t) (na povrch)
  • 990 tun dlouhé (1010 t) (ponořené)
Délka:217 stop (66,1 m)
Paprsek:23 ft 9 v (7,2 m)
Návrh:14 ft 8 v (4,5 m)
Instalovaný výkon:
  • 1,900 bhp (1400 kW) (nafta)
  • 1300 hp (970 kW) (elektrický)
Pohon:
Rychlost:
  • 15 kn (28 km / h; 17 mph) (na povrch)
  • 10 kn (19 km / h; 12 mph) (ponořené)
Rozsah:6,000 nmi (11 000 km; 6900 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) (na povrch); 120 NMI (220 km, 140 mi) na 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph)
Hloubka zkoušky:300 ft (91,4 m) (ponořené)
Doplněk:48
Senzory a
systémy zpracování:
Vyzbrojení:

HMS Lest byla třetí várka Ponorka třídy S. postavený pro královské námořnictvo v době druhá světová válka. Dokončena v roce 1943, předtím, než byla poslána k, provedla svou první válečnou hlídku u Norska Dálný východ, kde řídila tři válečné hlídky. Na svém druhém, ona ostřelovala zařízení na japonském ostrově. Jediným jejím úspěchem byla její poslední hlídka, když torpédovala a potopila Japonce ropný tanker. Brzy poté byla spatřena letadly a hloubka nabitá podle a ničitel. Byla nucena vystoupit na povrch a byla utíkal zabránit jejímu zajetí. Deset členů posádky uteklo z potápějící se ponorky a bylo zajato, z nichž válku přežili jen tři.

Design a popis

Schematické znázornění ponorky třídy S.

The Ponorky třídy S. byly navrženy tak, aby hlídaly omezené vody řeky Severní moře a Středozemní moře. Třetí várka byla mírně zvětšena a vylepšena oproti předchozí druhé várce třídy S. Ponorky měly délku 217 stop (66,1 m) celkově, a paprsek 7,2 m (23 stop 9 palců) a návrh 4,5 m (14 stop 8 palců). Ony přemístěn 865 tun dlouhé (879 t) na povrchu a 990 tun dlouhé (1010 t) ponořené.[1] Ponorky třídy S měly posádku 48 důstojníků a hodnocení. Měli hloubku potápění 300 stop (91 m).[2]

Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 950-brzdná síla (708 kW) dieselové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 650 koní (485 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 15 uzly (28 km / h; 17 mph) na hladině a 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) pod vodou.[3] Na povrchu měly třetí dávkové lodě dosah 6 000 námořní míle (11 000 km; 6900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) a 120 NMI (220 km; 140 mi) při 3 uzlech (5,6 km / h; 3,5 mph) ponořené.[2]

Čluny byly vyzbrojeny sedmi 21 palců (533 mm) torpédomety. Půl tuctu z nich bylo v luk a na zádi byla namontována jedna vnější trubka. Nesli šest torpédů pro luky pro celkem třináct torpéd. Dvanáct doly mohly být přepravovány místo vnitřně uložených torpéd. Byli také vyzbrojeni 3 palce (76 mm) palubní zbraň.[4] Není jisté, zda Lest byla doplněna o 20 milimetrů (0,8 palce) Oerlikon světlo AA zbraň nebo si jeden nechal přidat později. Třetí várky třídy S byly vybaveny buď typem 129AR, nebo 138 ASDIC systém a Typ 291 nebo 291 W. radar včasného varování.[5]

Konstrukce a kariéra

HMS Lest byla ponorka třídy S třetí skupiny a byla objednána jako součást námořního programu 1941 dne 3. srpna 1941. Byla stanoveno v Cammell Laird loděnice v Birkenhead dne 15. dubna 1942 a spuštěno dne 21. června 1943.[6] Dne 24. září 1943 Lest vyplul do Holy Loch kde byla do provozu do královského námořnictva dne 9. října.[6][7] Lest byla dosud jedinou lodí Royal Navy s tímto jménem.[8]

Po výcviku v několika přístavních oblastech loď vyplula Lerwick dne 3. ledna 1944 pro hlídkovou práci mimo Norsko. O necelé dva týdny později se vrátila, aniž by spatřila nepřátelské lodě.[7]

Lest poté si nechala vyměnit baterii v Sheerness 23. ledna. Loď prováděla další výcviková cvičení až do 3. března, kdy byla poslána na jih do Gibraltar, a dorazil 14. dubna. Ponorkě nyní velel poručík C. R. Pelly.[9] Spolu s HMSSrp a HMSDuch, Lest vyplul do Malta v konvoji USG 38 a poté samostatně pokračoval do Port Said před tranzitem Suezský průplav se zastávkou v Doupě a konečně dorazí Trincomalee, Cejlon, 27. května.[7]

Dálný východ

Lest'První válečná hlídka na Dálném východě byla zahájena 27. června 1944, kdy opustila Trincomalee, aby operovala mimo Andamanské ostrovy. 1. července vypálila na japonskou obchodní loď čtyři torpéda Port Blair, ale minul. Dne 2. července znovu neúspěšně zaútočila na jinou japonskou loď, protože žádné z jejích šesti torpéd nezasáhlo svůj cíl. O dva dny později loď zaútočila na stejnou obchodnici se svými dvěma zbývajícími torpédy a vyžádala si zásah, ale japonské záznamy nezmiňují ztrátu k tomuto datu. Poté, co ponorka vyčerpala všechna svá torpéda, se 7. července vrátila do přístavu.[7]

31. července Lest odletěl z Trincomalee na další hlídku západně od Siam. Vrátila se do přístavu 22. srpna, aniž by spatřila potenciální cíle. Od 16. září do 5. října provedla loď další hlídku ve stejné oblasti, ale chránila pouze sklady a budovy Velký ostrov Coco a nezaútočil na nepřátelské lodě.[7]

Ztráta

Lest naposledy opustil Trincomalee dne 10. listopadu 1944 s rozkazem hlídkovat v Malacký průliv. O devět dní později torpédovala a potopila japonský tanker Nichinan Maru v průlivu, jediné vítězství v její kariéře. Dne 22. listopadu 1944 byla ponorka letadly detekována a zaútočena pomocí hlubinné nálože Japonci stíhač ponorek CH 35. Způsobil první hlubinný náboj Lest'luk zasáhl mořské dno a způsobil záplavy. Vpřed vodotěsná přepážka nemohla být uzavřena a byla nucena se vynořit. Ponorka byla utíkal a deset členů její posádky bylo zajato, z nichž válku přežili jen tři.[7][10]

Shrnutí historie nájezdů

Během služby u královského námořnictva Lest potopila jednu japonskou loď o 1.945GRT.[7]

datumNázev lodiTonážNárodnostOsud a umístění
19. listopadu 1944Nichinan Maru1,945 Empire of JapanTorpédování a potopení 01 ° 36 'severní šířky 102 ° 53 'východní délky / 1600 ° N 102,883 ° E / 1.600; 102.883 (Nichinan Maru)

Poznámky

  1. ^ Akermann, str. 341
  2. ^ A b McCartney, str. 7
  3. ^ Bagnasco, str. 110
  4. ^ Chesneau, str. 51–52
  5. ^ Akermann, str. 341, 345
  6. ^ A b Akermann, str. 340
  7. ^ A b C d E F G h „HMS Stratagem (P 234)“. Uboat.net. Citováno 25. února 2019.
  8. ^ Akermann, str. 348
  9. ^ Celé jméno: Clifford Raymond Pelly[7]
  10. ^ Akermann, str. 245

Reference

Souřadnice: 1 ° 36 'severní šířky 102 ° 53 'východní délky / 1600 ° S 102,883 ° E / 1.600; 102.883