HMS Spearfish - HMS Spearfish
 Oštěp na povrchu | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Oštěp |
| Objednáno: | 18. února 1935 |
| Stavitel: | Cammell Laird, Birkenhead |
| Stanoveno: | 23. května 1935 |
| Spuštěno: | 21.dubna 1936 |
| Uvedení do provozu: | 11. prosince 1936 |
| Osud: | Potopena 1. srpna 1940 |
| Odznak: |  |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída S. ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 208 ft 8 v (63,6 m) |
| Paprsek: | 7,3 m |
| Návrh: | 11 ft 10 v (3,6 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: | 6,000 nmi (11 000 km; 6900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) povrchu; 64 NMI (119 km, 74 mi) při 2 uzlech (3,7 km / h; 2,3 mph) ponořené |
| Hloubka zkoušky: | 91 stop (300 stop) |
| Doplněk: | 40 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Oštěp byla druhá várka Třída S. ponorka postavený ve třicátých letech pro královské námořnictvo. Loď byla dokončena v roce 1936 a účastnila se Druhá světová válka. Ponorka byla jednou z 12 lodí pojmenovaných v písni „Dvanáct malých S-lodí Zatím byla jedinou lodí královského námořnictva, která byla jmenována Oštěp.
Design a popis
Druhá várka ponorek třídy S byla navržena jako mírně vylepšená a zvětšená verze dřívějších člunů ponorky třída a byly určeny pro provoz v Severní a Baltské moře.[1] Ponorky měly délku 208 stop 8 palců (63,6 m) celkově, a paprsek 24 stop (7,3 m) a průměr návrh 11 stop 10 palců (3,6 m). Ony přemístěn 768 tun dlouhé (780 t) na povrchu a 960 tun dlouhé (980 t) ponořené.[2] Ponorky třídy S měly posádku 40 důstojníků a hodnocení. Měli hloubku potápění 300 stop (91,4 m).[3]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 775-brzdná síla (578 kW) dieselové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 650 koní (485 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 13,75 uzly (25,47 km / h; 15,82 mph) na hladině a 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) pod vodou.[4] Na hladině měly lodě druhé dávky dosah 6 000 námořní míle (11 000 km; 6900 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) a 64 NMI (119 km; 74 mi) při 2 uzlech (3,7 km / h; 2,3 mph) ponořené.[3]
Lodě třídy S byly vyzbrojeny šesti 21 palců (533 mm) torpédomety v přídi. Nesli šest torpédů pro nabíjení, celkem tedy tucet torpéd. Byli také vyzbrojeni 3 palce (76 mm) palubní zbraň.[2]
Konstrukce a kariéra
Objednáno 18. února 1935, Oštěp byl stanoveno dne 23. května 1935 v Cammell Laird je loděnice v Birkenhead a byl spuštěno dne 21. dubna 1936. Loď byla dokončena 11. prosince 1936.[5]
Její válečná kariéra začala příznivě, když byla 24. září 1939 těžce poškozena německými válečnými loděmi u Horns Reef. Nebyla schopna se ponořit, přesto se jí podařilo uprchnout. Záchrannou misi podnikly britské síly Humber a Home Fleet, včetně letadlová loď HMSArk Royal a bitevní loď HMSNelson, který vykonával doprovodnou službu při pokusech o pátrání a záchranu. Flotilu napadl Junkers Ju 88 bombardéry Luftwaffe je Kampfgeschwader 30 a bomba způsobila mírné poškození bitevní křižník HMSKapuce. Oštěp bezpečně vložit Rosyth dne 26. září a opravy byly dokončeny počátkem března 1940.
Další pozoruhodná akce nastala dne 11. Dubna 1940 při hlídkování v Kattegat pod velením nadporučíka Johna Hay Forbese torpédovala a poškodila Němce těžký křižník Lützow, což ji vyřadilo z činnosti na více než rok.[6][7] V té době se údajně potopila sesterská loď, Admirál Scheer.[8] Později téhož roku, 20. května, potopila dvě dánská rybářská plavidla S.130 a S.175 se střelbou v Severním moři.[6]
Oštěp vyplul z Rosyth dne 31. července 1940, stále pod velením „Jocka“ Forbese, hlídkovat u norského pobřeží. Dne 1. srpna byla na povrchu spatřena Německá ponorkaU-34 pod velením Wilhelm Rollmann který ji napadl a potopil, asi 290 mil západně-jihozápadně od Stavanger.[9] Přežil jen jeden.[10]
Citace
- ^ Harrison, kapitola 16
- ^ A b Chesneau, str. 49
- ^ A b McCartney, str. 6
- ^ Bagnasco, str. 110
- ^ Akermann, str. 334
- ^ A b „HMS Spearfish (N 69)“. uboat.net.
- ^ „Go2War2.nl - Deutschland“. go2war2.nl.
- ^ Byl jsem tam! - Věděli jsme, že jsme zasáhli „Scheera“, Válka ilustrovaná, 3. května 1940.
- ^ „HMS Spearfish (N 69)“. uboat.net. Citováno 31. července 2012.
- ^ „Ztráty - Národní námořní historie - NMH“. rnsubmus.co.uk.
Reference
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Harrison, A. N. (leden 1979). „Vývoj ponorek HM z Holandska č. 1 (1901) do Porpoise (1930) (BR3043)“. Association Submariners Association: Barrow in Furness Branch. Archivovány od originál dne 19. května 2015. Citováno 19. srpna 2015.
- McCartney, Innes (2006). Britské ponorky 1939–1945. Nový Vanguard. 129. Oxford, Velká Británie: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Revidované a rozšířené vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události |
|
1939  1940  1941 Červenec 1940 Září 1940 | |
Souřadnice: 57 ° 50 'severní šířky 11 ° 00 'východní délky / 57,833 ° N 11 000 ° E