Skot HMS (P243) - HMS Scotsman (P243)
![]() Skot | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Skot |
Objednáno: | 20. prosince 1941 |
Stavitel: | Scotts, Greenock |
Stanoveno: | 15.dubna 1943 |
Spuštěno: | 18. srpna 1944 |
Uvedení do provozu: | 9. prosince 1944 |
Osud: | rozděleny, listopad 1964 |
Odznak: | ![]() |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Ponorka třídy S. |
Přemístění: |
|
Délka: | 217 stop (66,1 m) |
Paprsek: | 23 ft 9 v (7,2 m) |
Návrh: | 14 ft 8 v (4,5 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | 7,500 nmi (13 900 km; 8600 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph) povrchu; 120 NMI (220 km, 140 mi) při 3 uzlech (5,6 km / h; 3,5 mph) ponořené |
Hloubka zkoušky: | 106,7 m |
Doplněk: | 48 |
Vyzbrojení: |
HMS Skot byla třetí várka Ponorka třídy S. třetí dávky vyrobené pro královské námořnictvo během druhé světové války. Po cvičení v Británii, během kterého ona najela na mělčinu po skončení války s Německem byla převezena do tichomořské flotily a vyžadovala opravy. Ponorka jednu potopila haraburdí na cestě ke své ponorkové jednotce, ale dorazila po skončení Pacifická válka a druhá světová válka. Byla vyřazena v listopadu 1964.
Design a popis
Třetí várka byla mírně zvětšena a vylepšena oproti předchozí druhé várce třídy S. Ponorky měly délku 217 stop (66,1 m) celkově, a paprsek 7,2 m (23 stop 9 palců) a návrh 4,5 m (14 stop 8 palců). Ony přemístěn 814 tun dlouhé (827 t) na povrchu a 990 tun dlouhé (1010 t) ponořené.[1] Ponorky třídy S měly posádku 48 důstojníků a hodnocení. Skot měla silnější opláštění trupu, což zvýšilo její hloubku potápění na 106,7 m.[2]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 950-brzdná síla (708 kW) dieselové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 650 koní (485 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 15 uzly (28 km / h; 17 mph) na hladině a 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) pod vodou.[3] Skot mohl nést více paliva než většina třetích dávkových člunů a měl dostřel 7 500 námořní míle (13 900 km; 8600 mi) na povrchu při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) a 120 NMI (220 km; 140 mi) při 3 uzlech (5,6 km / h; 3,5 mph) ponořené.[2]
Skot byl vyzbrojen šesti 21 palců (533 mm) torpédomety v přídi. Nesla šest přebíjených torpéd, celkem tedy tucet torpéd. Dvanáct doly mohly být přepravovány místo torpéd. Loď byla také vybavena 4 palce (102 mm) palubní zbraň[4] a a 20 milimetrů (0,8 palce) Oerlikon světlo AA zbraň.[5]
Konstrukce a kariéra
HMS Skot byla třetí várka Ponorka třídy S., objednané Brity Admiralita dne 20. prosince 1941, během druhá světová válka. Byla stanoveno v Scotts Shipbuilding and Engineering Company loděnice v Greenock dne 15. dubna 1943 a byl spuštěno dne 18. srpna 1944.[6] Dne 9. prosince 1944 Skotpod velením Poručík Alan H. B. Anderson, byl do provozu do královské námořnictvo.[7][6]
Po protiponorkových a dělostřeleckých cvičeních pryč Řeka Clyde a Scapa Flow, Skot odešel do Holy Loch dne 24. března 1945 k dalšímu výcviku. Během dalšího výcviku 7. dubna loď najela na mělčinu, nutit ji, aby se připojila k opravám Greenock do 28. května.[7]
S válkou v Evropě skončila 11. června 1945 Skot odešel z Holy Loch, aby se znovu přesunul do Pacifické divadlo operací, kde se proti němu stále vedla válka Japonská říše. Spolu se sesterskou lodí HMS Podnět a HMS Turpin, udělala průchod z Británie do Gibraltar, pak na Malta. Pokračovala dál s Podnět přes Port Said, Doupě, a Trincomalee na její jednotku založenou na Subic Bay, Filipíny. Krátce před příjezdem potopila a haraburdí střelbou západně od ostrova Borneo. S Kapitulace Japonska a na konci války v Pacifiku se člun vrátil do Británie v Rothesay dne 7. prosince 1945, po zastávce v Hongkong.[7]
V roce 1953 Skot zúčastnil se Recenze flotily na oslavu korunovace královny Alžběta II.[8] Byla rozbité na Troone dne 19. listopadu 1964.[7]
Poznámky
Reference
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- McCartney, Innes (2006). Britské ponorky 1939–1945. Nový Vanguard. 129. Oxford, Velká Británie: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.
- Shaw, Raymond, E. (1953). Oficiální suvenýrní program korunovační revize flotily jejím veličenstvem královnou ve Spitheadu, 15. června 1953. Gale & Polden.